㈠ 福特全順正時皮帶換方法
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板,保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
㈡ 汽車正時皮帶有什麼作用多久更換
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
㈢ 換汽車發動機的正時帶時,還需要其他什麼配件嗎
一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准
。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
㈣ 如何正確更換正時皮帶 需要注意什麼問題
正時皮帶使用過程中容易老化,壽命較短,損壞前幾乎無徵兆或響聲,損害後造成氣門導管甚至凸輪軸等零件的損壞,因此,正時皮帶必須定期更換
先拆卸相關附件,如水箱皮帶防護罩的
在找准凸輪軸正時記號和曲軸正時記號拆下張緊輪和正時皮帶檢查漲緊輪是否良好,如有響動或發卡,就必須更換
最後安裝新的正時皮帶,注意緊度,皮帶裝好後轉動曲軸兩周,再檢查正式記號是否對准,然後裝好附件加冷卻液,啟動後觀察是否漏水或有其他現象
㈤ N20雙渦管單渦輪發動機要更換正時皮帶嗎
建議定期檢查皮帶狀況,如果出現老化和裂紋,就要及時更換了,如果不及時更換,會頂壞氣門,嚴重的會導致發動機大修的!
㈥ 換正時皮帶三件套時,需要把水泵一起換了么
需要,有的發動機水泵是靠正時皮帶同一根皮帶驅動的,如果皮帶用久了或者腐蝕了就順便換了。如果是水泵單獨驅動的,正時皮帶如果不到更換周期就不要換。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
(6)更換正時皮帶必須換水箱渦輪嗎擴展閱讀:
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
正時皮帶沒有破裂,並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
㈦ 正時皮帶的更換
正時皮帶使用過程中容易老化,壽命較短,損壞前幾乎無徵兆或響聲,損壞後造成氣門、導管、甚至凸輪軸等零件的損壞。因此正時皮帶必須定期更換。汽油機更換周期般為80000 ~ 1000km 柴油機-般為600k0m,般更換步驟如下, 如圖3 -52 所示。
(1)先拆卸相關附件如水箱、皮帶防護罩等。
(2)找准凸輪軸正時記號和曲軸正時記號後,拆下漲緊輪和正時皮帶,檢查漲緊輪是否良好,如有轉動響聲或發卡就必須更換。
(3)安裝新正時皮帶,注意緊度,皮帶裝好後轉動曲軸二周再檢查正時記號是否對准,然後裝好附件,加冷卻液啟動後觀察是否漏水或有其他異常。
㈧ 大眾速騰更換正時需要換哪些配件
般情況下。具體要換的東西有正時皮帶,該項目的更換重要,張緊器,只有到4S點去換,張緊輪,最好按保養手冊的說明,沒有選擇的餘地,大概記得是這些,水泵,不要隨便在其他地方弄
般情況下。具體要換的東西有正時皮帶,該項目的更換重要,張緊器,只有到4S點去換,張緊輪,最好按保養手冊的說明,沒有選擇的餘地,大概記得是這些,水泵,不要隨便在其他地方弄
張緊輪,張緊器,水泵正時皮帶
1.6L:正時皮帶,水泵,張緊輪,水箱水。
一般就是皮帶。張緊輪
必須更換正時皮帶、張緊輪、水泵,其他的一般要檢查發電機和壓縮機是否正常工作。
正時皮帶
漲緊輪
水泵
必須得
看情況電機空調業可以一起換
㈨ 汽車正時皮帶換一次多少錢,一般皮帶能用多長時間
帶正時皮帶的,一般都帶渦輪增壓,一起換就行。
一般情況下常見為60000~80000公里,也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。
時間並不是完全統一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時間,只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。