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新車皮帶斷了

發布時間:2022-06-01 22:23:54

① 汽車正常行駛時,皮帶斷了還能開嗎會損壞其他部件嗎

一輛車一共有二根傳動帶,正時鏈條和配件傳動帶,因傳動帶是橡膠產品,一切正常工作中承擔的力也非常大,因此二者都是有穩定的替換周期時間。如今許多車的正時鏈條都改為了傳動鏈條,這類車就僅有一根配件傳動帶了。沒有常見故障的狀況 下傳動鏈條不需按時拆換,必須換的僅有配件傳動帶了。

配件傳動帶的替換時間也是查詢本車維修手冊,一般從六萬多公里到十幾萬千米不一。是不是必須拆換還可以根據檢測來明確,就看傳動帶上能否有細微的裂縫就可以。需看傳動帶的里側,也就是與皮帶盤觸碰的那一側,如果有比較多的裂痕了,那麼就必須拆換,沒有裂痕就不用拆換。

② 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因

這種情況有可能是皮帶輪問題或者安裝不當造成的

③ 汽車皮帶斷了有什麼影響

在開車的過程中,總會遇到各種各樣的意外情況,比如汽車的輪胎出現問題,汽車出現異響,皮帶斷裂等。大家知道汽車在行駛的時候,如果汽車行駛時皮帶出現了問題,比如斷裂了,那麼會有什麼樣的後果呢?根據皮帶的功能的不同,可以將汽車的皮帶分為兩種,一種是正時皮帶,一種是附件皮帶。兩種皮帶的功能是不同的,當它們斷裂的時候,出現的後果也是有所不同的哦,現在知道還不晚。


正時皮帶的兩端連接著凸輪軸以及曲軸,其主要控制著進氣以及排氣門的開關,避免氣門與活塞相碰。在行駛的過程中,如果正時皮帶出現斷裂的情況,那麼就會影響進排氣門的活動情況。這時候,凸輪軸以及曲軸沒有了皮帶的束縛,氣門可能就會與活塞相互撞擊,使得兩者都受到相應的損壞。


而附件皮帶的主要作用是通過旋轉來為電機和空調壓縮機等設備提供相應的動力。當附件皮帶出現斷裂的情況,對汽車的影響也是挺大的。這時候,與之所連接的設備,如電機和壓縮機以及助力泵等,就可能會失去作用。其中,對助力泵的影響是比較大的。相信大家也都知道助力泵吧,它可以使人們在轉動方向盤的時候輕松一些,使汽車轉向更靈活。一旦助力泵失去作用,造成的後果大家可能也想得到。此外,附件皮帶斷裂,也可能會影響水泵,使得汽車水箱裡面的水的溫度升高,這也是比較危險的。


總的來說,不管是正時皮帶還是附件皮帶出現問題,都會對汽車造成一定的影響。所以,大家平時要經常對其進行檢查和更換,以防止其斷裂而帶來嚴重的後果。

④ 汽車皮帶斷了會怎樣

汽車皮帶斷了會造成兩方面問題:發動機無法工作,活塞上平面會同氣門相撞,嚴重損壞活塞和氣門,需要大修。

⑤ 新車幾千公里正時皮帶壞了

新車幾千公里正時皮帶壞了,這種情況下,只要不是人為原因導致的損壞,應該在保修期內,可以取車子的,售後那裡要求更換

⑥ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題

如果正時皮帶斷裂,則車輛無法起動,發動機無法正常運轉。只需撥打救援電話,將車輛拖至維修機構進行進一步檢查,確定損壞的原件並更換。一般情況下,至少要更換一套正時皮帶,嚴重時需要對發動機進行大修。

從發動機外部可以看到的皮帶。它主要驅動水泵、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向泵、發電機等,如果它們損壞,這些部件將無法工作。但是,斷裂後對發動機沒有危險。更換皮帶。部分車型配備正時皮帶,皮帶斷裂會導致發動機嚴重故障。可能損壞活塞、閥體、閥門和其他部件。因此,正時皮帶具有嚴格的使用里程和時間限制,一般為80000公里和3年。如果配備免維護正時鏈條,則在整個車輛生命周期內無需進行維護和更換。

⑦ 汽車正常行駛把那個正式皮帶斷掉了.熄火了再打著就打不著氣門會被打壞了嗎還有發動機會壞嗎

會,但是附件皮帶的壽命比正時皮帶長,即使斷了,對車的影響也比較小,正時皮帶斷了影響比較大。先說正時皮帶,這根皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,活塞運動到哪裡,何時氣門打開,它們能互不幹擾有序的工作靠的就是正時皮帶。

斷了後果

如果它斷了,曲軸和凸輪軸之間就沒有了連接,沒有了約束,各自都在旋轉。如果活塞運動到了上止點,此時該缸的氣門剛好打開,活塞和氣門就會發生碰撞,導致兩敗俱傷。

氣門會被頂彎,活塞頭部也會受傷,嚴重者連桿也會變形,維修的話需要大修發動機,費用很高。

⑧ 汽車皮帶斷裂或者跳齒有什麼後果嗎

1.皮帶的更換時間,多數都設置在8萬公里,到達更換時間的皮帶,一般會產生裂紋,或者老化變硬,然後輕的掉齒,造成發動機跳齒,重則斷掉。跳齒會造成發動機點火噴油偏差,發動機無力,還會造成發動機回火。斷齒過多的話就會造成曲軸空轉,造成和斷裂一樣的後果。
2.如果斷了的正時皮帶,發動機會馬上熄火,多數車型還可能會損壞發動機內部的活塞,氣門或缸體等,需要大修發動機才能解決,如果配置正時皮帶的車型一定要嚴格按照要求進行定期更換,一般不超過5年或10萬公里更換一次即可。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期都無需維護更換,也不必擔心行駛中會斷裂。
3.成都汽車4s店師傅教你檢查皮帶的正確方法:首要檢查皮帶的張力,在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指釋放適度的壓力,假若皮帶的壓下的量在10mm左右,則可以斷定皮帶的張力剛剛合適,性能良好。如果傳動帶張力過大、或者太松,則會造成滑齒、傳動不完全等問題。而傳動帶調整的過於緊,則會使傳動帶容易拉伸導致變形,會加速皮帶輪及軸承磨損程度。

⑨ 買新車剛跑了200公里在高速上皮帶斷了,這種情況應該怎麼處理,可以換車嗎4s店有賠償嗎

買新車剛跑200公里在高速上皮帶斷了,這種情況應該是馬上聯系高速交警,再聯系你購車的4S店,後續的處理再與經銷商協調,先要求換車,再爭取賠償!

⑩ 汽車發電機皮帶斷了臨時解決辦法

發電機皮帶斷裂後,最穩妥且最正確的辦法就是等救援:
1、雖然皮帶斷裂,但發動機仍能正常運轉,而且還可以繼續打開,但時間不長,因為此時消耗的是電池的電力,而不是磁電機的供電,建議盡快修理;
2、由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶,連接到發動機曲軸、水泵和發電機三個部分,如果發電機皮帶斷裂,泵將不工作;
3、如果繼續行駛,那麼發動機防凍液就不能循環冷卻,那麼很容易使汽車吃到氣缸墊,嚴重時可能會造成汽車劃槳、連接氣缸等。

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