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正時皮帶的裝配流程

發布時間:2022-04-29 17:34:05

Ⅰ 雪佛蘭科魯茲1.8正時皮帶怎樣安裝步驟

可以按照以下步驟進行操作完成正時皮帶的安裝:
1.拆下正時皮帶上前蓋。
2.使用板手按發動機旋轉方向旋轉曲軸皮帶輪,直至標記與氣缸上止點位置對齊。
3.拆卸凸輪軸蓋。
4.准備專用凸輪軸鎖止工具,編號EN-6340,如沒有專用工具按照步驟5注意中的方法進行標記。鎖止工具EN-6340右半部分上有字母「right右 」。拆卸鎖止工具兩個螺栓,將鎖止工具左、右部分分開。
5.將鎖止具EN-6340左右側分別插入凸輪軸位置執行器調節器中。
注意:
(1)在此過程中進氣凸輪軸位置執行器調節器上的點式標記與鎖止工具EN-6340左側的凹槽不一致,而是必須略高於凹槽。
(2)排氣凸輪軸位置執行器調節器上的點式標記與鎖止工具EN-6340右側(上圖中的數字2)的凹槽必須一致。
(3)如沒有鎖止工具,在曲軸1缸上止點位置對其後用記號筆在凸輪軸位置執行器上標記出對應位置,並在正時皮帶上也做好標記。
6.沿發動機旋轉方向標記在正時皮帶上做標記。
7.使用六角扳手對正時皮帶張緊器施加張力,並安裝鎖銷3,使.皮帶張緊器失去張緊力。拆卸正時皮帶。

如何安裝正時皮帶

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。 4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。 6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

Ⅲ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法

正時皮帶的安裝方法:


一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。


二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。


三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。


四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。


五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。


六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩


七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。


八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

Ⅳ 正時皮帶與正時齒輪的安裝的步驟有

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下:
① 拆下曲軸前端上的風扇皮帶輪。
② 拆下發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看清正時輪上的正時記號之後,拆下鎖片,再拆下螺母然後把張緊器裝在正時輪上。這時一邊慢慢轉動曲軸,一邊輕輕敲打齒輪,慢慢地拉下正時齒輪。
如果是鏈條傳動的結構形式,看清正時記號之後,卸下凸輪軸上的鏈輪固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸輪軸鏈輪在凸輪軸上滑轉,把鏈條、凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪三者一起拆下。
⑥ 裝配時可按上述方法相反順序進行,但對曲軸上的正時齒輪,必須對准位置以後再插入鍵。如果是凸輪軸頂置式發動機,更要特別注意正時記號,因為即使稍有偏差,也將影響發動機的性能。
⑦ 在不卸下曲軸,而只卸下曲軸上的正時齒輪時,應事先支起氣門彈簧,以使其壓力不作用在凸輪軸上。
⑧ 當把凸輪軸和裝在它上面的正時齒輪一起卸下時,就要連同凸輪軸最前面的止推板一起卸下。從正時齒輪上的孔中放進套筒扳手,把凸輪軸的固定螺栓拆下。

Ⅳ 長安逸動發電機皮帶怎麼安裝步驟

你好,一個把發電機的調節螺絲鬆掉都可以可以拆出來了,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅵ 福特翼虎1.5t正時皮帶正確安裝方法

福特翼虎1.5t正時皮帶,需要把車輛的凸輪軸標記點對上發動機機體上面的標記點,曲軸的標記點位於皮帶輪上,同樣要與車輛的正時點對應,這樣就實現了對正時的操作,具體操作步驟如下:

1、找到福特翼虎凸輪軸正時點的平行線。

Ⅶ 老款奧迪a6 2.8排量正時皮帶安裝方法及圖片

奧迪a6的2.8排量正時皮帶安裝,需要對上曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪的記號,安裝的具體操作步驟如下:

1、旋轉曲軸皮帶輪,讓記號點,對上機體記號。

Ⅷ 正時皮帶如何安裝

1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。

Ⅸ 奧迪a4正時皮帶怎麼安裝步驟

奧迪A4正時皮帶的安裝方法:進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成。

奧迪A4發動機的正時皮帶頂起進氣門為讓霧化的汽油進入汽車的發動機缸體,這樣能夠更好地保證發動機的正常運行,輸出正常功率。當發動機的凸輪軸接觸搖臂,汽車發動機即可正常輸出動力。

正時皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的,而鏈條的蓋板除了遮擋異物外,還有密封功能,因為正時皮帶是靠機油潤滑的,裡面有機油。正時皮帶為齒形帶,皮帶輪也是齒形輪,互相咬合能夠保證皮帶和輪之間沒有相對的滑動,時刻保持精準的配合。

(9)正時皮帶的裝配流程擴展閱讀:

奧迪A4汽車正時皮帶的優缺點如下:

正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。

常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中,滾子鏈條受到其先天結構的影響,轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應較大。「靜音鏈條」採用了齒形結構設計,傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運轉也更加平穩。

Ⅹ 正時皮帶如何安裝

1)保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。5)將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折

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