你好，我是做托輥設計的，一整條生產線下來200萬左右吧，或者不到200萬，你要開始生產的話則需要更多，因為你要進原材料，蓋廠房等等，有問題聯系我吧。
2. 輸送機托輥生產廠家哪裡好大家給推薦推薦呀！
淄博九川橡膠有限公司。山東省一家生產皮帶輸送機、輸送帶、托輥、滾筒等輸送機配件的廠家。我們是貿易公司，經營輸送機配件的。幾年前我們就是經銷他們的輸送機配件，包括輸送機托輥、輸送機滾筒，輸送帶都是從他們公司采購。客戶反應質量挺好的，價格也很合適。
3. 皮帶輸送機報價 輸送機多少錢一米
輸送機看寬度的，從600-2000一米。這個價格還包括電機，托輥等
4. 求皮帶輸送機上用的托輥滾筒等輸送機配件生產廠家！！
淄博九川橡膠有限公司。九川橡膠在山東皮帶輸送機及托輥滾筒等輸送機配件生產廠家中名列前茅。口碑和信譽都很不錯。我們廠和九川橡膠合作了很多年了，剛成立時我們公司的皮帶輸送機是他們給設計製造的，以後更換的輸送帶和托輥滾筒等皮帶輸送機配件也都是他們廠生產提供的，他們廠生產的輸送配件等設備非常齊全，基本都是他們廠自己生產的。質量和價格和售後服務也都很有保證。
5. 皮帶機支架上的托輥有多少種
托輥按用途不同可分為普通承載托輥和專用托輥。普遍承載托輥是在正常段的上分支和下分支托輥，它們的作用是支撐輸送帶和物料；專用托輥的作用是輸送帶的過渡導向、輸送帶運行的防偏以及緩沖等。 托輥都是成組地安裝在輸送機上。上托輥組可以由單個托輥的平形托輥和兩個、三個托輥的槽形托輥組。槽形托輥組的中間托輥水平布置，側托輥的槽角一般為35º和45º。最常用的托輥組是三個輥子的長度相等並布置在同一平面內。三個輥子不在同一水平面的槽形托輥是將側托輥安裝在與水平托輥靠近的另一平面內，這種托輥組的優點是：可以降低托輥架的高度，減小等效的托輥組間距，可用於輸送帶的剛度較小和空間較小的地方。托輥是帶式輸送機的重要組成部件，主要肩負著承載輸送物料的作用，在皮帶機的運輸過程中承受70%以上的阻力，是皮帶機中用量最大、更換頻率最高的零部件，因此托輥的使用壽命在整部皮帶機中十分重要。 1 托輥內部結構 機電總廠長期以來生產帶式輸送機用托輥，其大多為DTⅡ型、TD75 型，其內部結構分別見圖1、圖2。由於井下使用條件惡劣，托輥的使用壽命一般僅可達15 000h 左右，井下需頻繁更換托輥，嚴重影響著井下煤炭生產，也增加了帶式輸送機的運行成本，同時也加大了工人的勞動強度，因此如何提高托輥的使用壽命，從而提高帶式輸送機的使用性能就成為擺在我們面前的一大問題。圖1 DTⅡ型托輥內部結構 2 影響托輥使用性能的主要原因 對生產的TD75 型、DTⅡ型托輥進行分析，影響其壽命的主要原因是托輥的內部結構。 2.1 密封效果不好 托輥內部採用的密封是軸向非接觸迷宮式密封，其特點是在內、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實現密封，防塵效果較好，但其防水效果較差，而井下皮帶機的生產狀況是灰塵大、同時用水除塵，因此托輥所用密封必須具有較好的防塵、防水效果。如果托輥內進水將腐蝕軸承 ，進灰塵將損壞軸承，最終影響托輥的使用壽命。
6. 皮帶輸送機的托輥有幾種型號每種型號的尺寸是多少 注;問的托輥的型號，不是皮帶輸送機的型號
皮帶機托輥多了去了，從形式上分，上托輥，下托輥，改向托輥，清掃棍，張緊輥等等，從結構上分平托輥，槽形托輥等等，一般先分輸送帶的寬度，然後再找托輥
7. 誰知道那家廠家節能托輥做得好啊
北京隆力達集團——濰坊三友自控設備有限公司，他們公司生產的「傑能托輥」號稱「長壽托輥」，產品不錯！
傑能托輥是由模壓成型的超高分子量聚乙烯製造，獨特密封結構，滴水不進，一塵不染，稀泥也不能在托輥端面堆積對軸承造成污染，托輥表面具有自清潔功能，物料不會粘在托輥表面。具有精度高、阻力小、重量輕、耐磨損、耐腐蝕、阻燃、防靜電、碰撞無火花。在燒結、球團、焦化、鋼渣、礦渣、化工、鹽鹼等磨損腐蝕嚴重的環境下，托輥的使用壽命可達5萬小時，在水泥、礦山、電廠、碼頭則可達10萬小時。號稱「長壽托輥」。規格型號：Φ60、Φ76、Φ89、Φ102、Φ108、Φ114、Φ127、Φ133、Φ152、Φ159、Φ165。
純超高分子量聚乙烯托輥（分子量400萬）突出特點：
1、 傑能托輥的獨有密封結構，可以保證淋水、粉塵、煤泥不污染，軸承壽命期更長；
2、 製造精度高，旋轉阻力小，轉動靈活；
3、 防腐蝕，耐磨性好；
4、 阻燃抗靜電；
5、 重量輕，搬運安裝方便；
6、 碰撞無火花，防止瓦斯爆炸；
7、 保護膠帶，不怕帶扣的沖擊；
8、 省電、防偷盜；
9、 噪音低；
10、比較耐摔扔
托輥的核心技術
一.密封性能保證淋水和粉塵永遠不污染托輥軸承，稀泥不能滯留在托輥端面。
二.托輥旋轉阻力；旋轉阻力平均小於1N。兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm。
三.輥體耐磨、耐腐蝕。
四.外圓徑向圓跳動：鋼管托輥≤0.3mm，輪胎橡膠托輥≤0.1mm；超高分子量聚乙烯托輥≤0.10mm。在帶速小於2米/秒，除了對能源的損耗略有增加外，對壽命影響不大。當帶速大於5米/秒，該指標對設備影響很大。
五.軸向載荷：一般生產單位都能達到。
六.軸向竄動：一般生產單位都能達到
8. 有誰知道國內有能做美國CEMA標準的帶式輸送機（皮帶機）的公司么有能做英制托輥的廠家有么
通過比較美國CEMA演算法和德國DIN22101標准在帶式輸送機功率與張力計算方面的異同，分析CEMA演算法的設計流程，構建軟體的結構化演算法，在visual Basic6.0為編程平台開發了通用帶式輸送機設計軟體，並通過軟體測試和在實際工程應用證明了了軟體計算結果的正確性。
軟體的設計參數輸入界面鏈接了輸送機資料庫系統，方便用戶進行部件選型和參數輸入。利用插值法和迭代選取法精確計算出物料和輸送帶經過托輥時的彎曲阻力系數。通過VBA語言開發報表輸出功能，將計算結果以Excel報表形式輸出，便於後期處理。通過設定模擬摩擦系數修正功能，得出CEMA計算方法的等效模擬摩擦系數，並通過溫度修正系數的修正技巧使軟體能夠按輸入的模擬摩擦系數進行功率和張力的計算。
9. 皮帶輸送機價格懸殊，主要相差在哪裡一般在什麼范圍內比較合適
按噸價計比較合理，輸送機畢竟是鋼材和相關附件做的，對於普通配置的輸送機除驅動部分和膠帶外，任何部位的噸價低不過8千左右，高不過2.2萬左右。對於國產配置的驅動部分差別也不大，因為基本都是通用產品，電機、減速機等隨便一問就知道，而差別最大的是膠帶，因為國內的膠帶質量和價格差別太大了。如果不懂的話，建議選大廠家的就OK。
10. 我想求購皮帶輸送機托輥都是哪裡有生產廠家
托輥分好多種 你是需要什麼材質的
鐵質 陶瓷 還是橡膠
75型 II型都有
也可以做出口包裝