北京大傾角皮帶輸送機

Ⅰ 大傾角皮帶輸送機拖帶裝置怎樣設計

【輸送設備專家-上海永延機械為您解答】 1、採用花紋輸送帶的大傾角帶式輸送機
採用花紋輸送帶可在一定范圍內增大物料的輸送角度。有波浪形、棱錐形、魚骨形、人字凸台形、圓凹坑形等花紋，花紋的高度為5-40mm。
花紋帶式輸送機的主要優點是可以採用標準的系列設備，輸送能力大、結構簡單、使用可靠，輸送傾角可比光面輸送帶高十度至二十度。技術 經濟分析表明，它的長度與費用比通用輸送機減少百分之十六至百分之二十。輸送當中具有中等濕度的物料時，可以採用振動式清掃裝置或用卡普隆線的回轉刷清掃，當輸送潮濕或粘性物料時，可以採用水力清掃法。工業試驗和理論研究表明，在輸送傾角不太大時，選擇合理地清掃裝置，使用花紋帶式輸送機輸送成件物品，細粒或鬆散貨物，效果是顯著的。

2、有橫隔板輸送帶的大傾角帶式輸送機
在實際應用當中都力求採用普通標准輸送帶配以橫隔板，在空載分支上配置特殊托輥，以避免輸送帶翻轉長度的限制，另一方面使輸送帶磨損增大，由三輥式托輥組支承的大傾角輸送機就是其中的一種。輸送帶的橫隔板在承載分支上靠隔板本身向輸送帶中彼此搭接，輸送帶空載分支沿著圓盤形的托輥運行，而橫隔板在圓盤之間通過。也可以採用從一個表面轉到另一個表面鉸接橫隔板，這種橫隔板用專門的鉸接與輸送帶側邊聯接，當輸送帶運行時，靠橫向導軌將橫隔板轉到空載分支的上面，輸送帶的空載分支即可沿普通托輥運行。
具有橫隔板和側擋邊的大傾角輸送帶，輸送傾角能夠達到六十度，當輸送粉塵物料時，該輸送機是最大傾角可以達到七十度至七十五度。採用通用帶式輸送機設備，僅用具有側擋邊的輸送帶代替普通輸送帶，輸送能力提高零點五至一倍，輸送機的總投資減少百分之四十。經濟效益顯著。缺點是輸送帶清掃困難，不宜運輸粘性物料。
3、採用大槽角的大傾角帶式輸送機
大槽角提高輸送傾角的原理是：輸送帶行程深槽形，輸送帶與物料之間產生擠壓，使物料對輸送帶的摩擦力增大。有三種結構型式：
（1）輸送帶呈U形，輸送帶中間布置加強索；
（2）幾組托輥將輸送帶托起形成深槽形；
（3）採用特殊托輥組，使輸送帶與物料之間產生擠壓，使物料對輸送帶摩擦力增大。
以上幾種深槽形帶式輸送機用於輸送細塊和中塊散狀物料，輸送傾角為二十五度至三十度。其優點在於1、結構比其它大傾角輸送機簡單，用普通輸送機的通用部件；適宜於多點驅動，可用普通輸送帶，在傾角不太大時，這種輸送機很有發展前途；由於槽型角太大，貨載橫載面積大，因此在相同寬和相同帶速下輸送能力增大。
4、管型大傾角帶式輸送機
管型帶式輸送機是在槽型帶式輸送機基礎上發展起來的一種新型設備，其工作原理是：物料受捲成管狀得輸送帶側壓力作用，物料與輸送帶間的摩擦力增大，實現大傾角輸送，其輸送傾角達二十七度到四十七度；如果輸送帶上有花紋或凸台，則輸送傾角可達到六十度以上。
5、壓帶式大傾角帶式輸送機
所謂壓帶式輸送機就是將物料夾在兩條輸送帶之間，隨著輸送帶一起送。這種帶式輸送機是英國首先研製成功的，最大特點就是輸送能力不隨傾角變化，輸送物產的最大傾角可以達九十度。物料在全封閉狀態下輸送，無落料和粉塵飛揚，所以容易實現高速輸送。
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Ⅱ 大傾角波狀擋邊帶式輸送機哪家好

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它佔了一台帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構並不復雜，但製造出高質量的托輥並非易事。 判斷托輥好壞的標准有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。 托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響： 在國家規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標准規定量為0.7毫米，日本JIS標准規定的量為0.5毫米。 托輥靈活度對膠帶輸送機的影響： 在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力系數低（最好低於0.020）的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。 軸向竄動量對膠帶輸送機的影響： 目前我國的膠帶輸送機製造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國目前的膠帶製造技術，膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距，往往會出現膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。

Ⅲ 大傾角皮帶輸送機是什麼東西

大傾角皮帶輸送機是一種採用大角度進行垂直輸送的設備。

在大傾角皮帶輸送機中，它的輸送量較大，並且佔地面積小，維護起來也更加的簡單，而大傾角皮帶輸送機的適用性更強，可以對粉狀以及塊狀物料的輸送。同時大傾角皮帶輸送機的清潔效果更高，運行更加穩定，較低的噪音不會對環境造成污染。

大傾角皮帶輸送機採用全封閉式結構（包括落料斗），輸送爐渣時不導致飛灰對環境的影響。其整個機身均為鋼板整體折彎的愎板式結構，採用螺栓連接替代了焊接。機架牆板（包括下水平段支架，凹弧段支架及上水平段支架）全部採用鋼板整體折彎製成，保證了輸送機整體的剛性，且不需要珩架和輔助支撐架，同時作為封閉式結構的一部分，外形簡潔美觀大方；左右牆板上的安裝孔採用配對組合鑽孔加工工藝以保證安裝精度。

大傾角皮帶輸送機在進行焊接後，然後再進行銑削和組合鑽孔加工，消除焊接變形，確保安裝精度，並使托輥間達到最佳平行度，保證皮帶不跑偏，提高皮帶使用壽命；機架之間靠連接板通過螺栓連接，不僅避免了焊接變形，而且現場安裝迅速，對安裝工人技術要求不高。此外，由於機架牆板為鋼板折彎件，很容易加裝防塵底板和防塵蓋板形成全封閉結構，進行環保生產。

Ⅳ 大傾角輸送機 皮帶輸送機

青島雙虎集團（原橡膠集團橡膠製品三廠）始建於六八年，是全國最早從事橡膠製品、橡膠輸送帶的企業之一，並是全國規模最大而且是第一家研製生產大傾角波狀擋邊輸送帶的企業。
雙虎集團自建立以來，本著「創新、誠信、精心」的企業精神，以不斷進取求實的作風，於近十年來不斷開發、創新。現已成為集生產輸送機械、鑄造機械加工製造、橡膠製品於一身的綜合性企業，是中國橡膠工業協會成員單位，還是唯一獲得《擋邊輸送帶專利》證書單位，並通過了ISO9002國際質量體系認證。
雙虎集團生產的產品主要由輸送機械和鑄造機械構成。其中，輸送機械包括輕型輸送機、埋刮板輸送機、螺旋輸送機、滾筒輸送機、斗式提升機、DJ型大傾角輸送機、DJ.JB大傾角擋邊輸送機、礦用膠帶輸送機、皮帶輸送機、可調節爬坡皮帶機、礦山機械、網帶式輸送機、冶金機械、礦用型膠帶運輸機、伸縮帶式輸送機、煤礦專用型膠帶輸送機、糧食輸送機、大傾角皮帶輸送機、LB型螺旋式皮帶輸送機、DTII型通用帶式輸送機、DY型移動式皮帶機系列、TD75型帶式輸送機等。鑄造機械包括ZJ012牆板造型機、Z23系列實式造型機、Z2520轉台震實式造型機、用於鑄造拋丸機橡膠履帶、高摩擦力麻點花紋輸送帶、冷風沖天爐、熱風沖天爐、系列除塵器、脈沖袋除塵器、反吹風袋式除塵器、旋風除塵器、XDP低阻除塵器、LMF-Ⅱ型脈動高壓除塵器、轉台式拋丸清理機、鋼結構拋丸清理機、懸鏈式拋丸清理機、高效噴丸機、Q35轉台式拋丸清理機、Q326履帶式拋丸清理機等。

Ⅳ 大傾角皮帶輸送機的應用范圍

①、可以廣泛用於煤炭、糧食、建材、建築、冶金、電力、化工和輕工等行業。
②、可在-25~40℃的環境范圍內輸送堆積密度為0.5-2.5t/m³的各種散裝物料。
③、最大輸送角度為90°，最大輸送物料的塊度為550mm。

Ⅵ 大傾角皮帶輸送機跑偏怎麼辦

大傾角皮帶輸送機
大傾角皮帶輸送機具有大角度輸送，佔地面積小等特點，在煤礦化工等領域佔有重要地位。然而大傾角皮帶輸送機往往會由於安裝或者後期維護問題導致跑偏嚴重。
其實調整方法都一樣，有以下幾種情況分別不同應對。
1、皮帶尾部往左方向跑偏，那麼調整尾部滾筒，調整左邊拉緊絲杠，或緊或松看現場情況。同理，如果皮帶往右跑偏，調整方法類同。
2、皮帶上部左右跑偏，調整方法同1，調整頭部滾筒，跟跑偏方向相同。
3、中部跑偏，調整大傾角皮帶輸送機中間，調整上托輥或者下托輥進行修正，這時候調整方法有所區別。如果中部往左跑偏，則調整托輥右側，往相反方向調整。同理，如果中部往右跑偏，則調整托輥左側，達到托輥受力均衡，則皮帶機不在出線跑偏現象。
4、受料點受力不均出線跑偏，調整給料位置，防止因物料沖擊產生跑偏現象。
除去輸送帶自身問題出現的跑偏均可以用以上方法進行解決，如果輸送帶本身質量問題，則可以載入擋邊輥進行改變。不過廠家建議最好是進行皮帶更換，載入擋邊輥會導致皮帶磨損嚴重，壽命大大縮短。

Ⅶ 大傾角皮帶輸送機的優點及用途

波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的閘形容器,從而實現大傾角輸送。
驅動裝置：是輸送機中的動力部分。系由Y系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
改向滾筒：用於改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用於輸送帶下表面(非承載面)。
壓帶輪：用於改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用於輸送帶上表面(承載面)。
托輥：托輥用於支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
托帶輥：托帶輥用於在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承於擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用於使輸送帶改向。托帶輥採用懸臂支承。
立輥：立輥用於限制輸送帶跑偏,並安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。
拍打輪清料裝置:用於拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
拉緊裝置：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。本系列採用螺旋拉緊裝置。
機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。

Ⅷ 大傾角皮帶輸送機哪家好

河南新鄉津銳家做大傾角皮帶機不錯，已經做了很多年

Ⅸ 大傾角皮帶輸送機在設計和計算時的選取有哪幾個主要的參數需要考慮

大傾角皮帶輸送機在設計和計算時,應首先認真考慮主要參數的選取,因為它關繫到系統功能的可靠實現和輸送設備安全生產.
1帶速.帶速不僅影響輸送機的輸送能力、驅動功率等性能指標,也影響托輥、輸送帶等部件的選用.對於大傾角皮帶輸送機來講,帶速的大小還影響物料輸送的穩定性.在落料段,由於物料與輸送帶存在著相對速度差,較高的帶速所提供的摩擦力極有可能不能克服物料自身的慣性力而使得物料無法保持與輸送帶的同步運行,從而造成物料的無法輸送.因此,帶式輸送機不宜選取較高的帶速.
2模擬摩擦因數.輸送機的模擬摩擦因數直接影響到驅動功率、膠帶強度、逆止力矩等主要參數的確定.與普通帶式輸送機相比,由於採用了深槽托輥組和其他裝置,在計算額定工況時,模擬摩擦因數應該考慮取較大數值.在計算逆止工況時,模擬摩擦因數關繫到系統的安個性,應該取較小數值.
3輸送帶的安全系數.大傾角及皮帶輸送機發生斷帶事故,其危害性遠比水平輸送機大得多.因此,輸送帶的安全系數應該取較大數值.但是安全系數也不宜取值過大,因為取較大的安全系數,就意味著要選取較高規格(強度)的輸送帶.輸送帶的強度越大,必然厚度越大,其橫向剛度也就越大,成槽性也就越差,超過限度時,就不能保證輸送帶對物料實施有效的夾持.因此,當輸送帶因帶強太大而不能按設計要求成槽時,就必須考慮採取其他措施,既要能滿足輸送帶強度要求,又能滿足成槽性要求.
4輸送帶的下垂度.輸送帶的下垂度越大,輸送帶在趨入托輥組時的角度也就越大,物料也就越不穩定.因此,設計計算時下垂度應該選取較小值.當然,也不能取得過小,否則會使輸送帶強度覷榴增大而影響成槽性.

Ⅹ 什麼是大傾角掘進巷道皮帶輸送機

普通皮帶輸送機向上運輸的角度一般不大於18度。大傾角皮帶輸送機是輸送角度大於18度以上能正常工作的。大傾角掘進巷道皮帶輸送機，就是巷道傾角大於18度以上皮帶輸送機。