天籟正式皮帶

⑴ 請問天籟轎車一般多少公里換正時皮帶

皮帶6-8萬公里
天籟是鏈條的吧！

⑵ 天籟正時皮帶怎麼對

曲軸上對的都是桔黃色的鏈塊，大鏈條上桔黃色的鏈塊對曲軸鏈輪上的點。大鏈條上的黑色的鏈塊一個對排氣凸輪軸鏈輪上的點，另一個對進氣凸輪軸鏈輪上較寬的那個槽。下面的那個小鏈條桔黃色的鏈塊對曲軸，如果你沒把平衡軸搞亂的話。把機油泵鏈輪裝上。小鏈條上的黑色鏈塊對上面的點就行了。如果搞亂的話平衡軸還要對。
在發動機的壓縮終止，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣體，這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量叫點火提前角。

⑶ 日產天籟正時皮帶需要更換嗎

日產天籟沒有正時皮帶，是走鏈條的只要正常更換機油就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 日產天籟正時皮帶需要更換嗎

你好，正時皮帶需要更換的，一般75000公里左右更換一次即可。

⑸ 請問天籟轎車正時皮帶一般多少公里換

一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

⑹ 13款天籟發動機是正時皮帶還是正時鏈條

天籟轎車發動機採用正時鏈條

⑺ 天籟轎車正時皮帶一般多少公里換

一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

⑻ 天籟是正時鏈條的還是皮帶的

天籟正時是鏈條的。

東風日產天籟車型發動機將分為VQ（V6）結構發動機和HR（直列4缸）結構發動機，無論是V型還是直列發動機機械配氣正時機構均是鏈條形式。

正時鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少。可謂一舉兩得。

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正時鏈條的缺點：當車總里程到十萬公里的時候，正時鏈條的缺點就開始顯現了。這時候正時鏈條和傳動輪之間的摩擦會越來越嚴重，甚至可以很清晰地聽到發動機艙內傳來的金屬摩擦聲。

另外需要注意的是，正時鏈條價格相對較貴，一旦損壞那就是好幾條正時皮帶的價格了，正時鏈條一般在出現故障的時候進行更換。

⑼ 2011尼桑天籟2.5是正式皮帶還是正式鏈條

東風日產天籟車型發動機將分為VQ（V6）結構發動機和HR（直列4缸）結構發動機，無論是V型還是直列發動機機械配氣正時機構均是鏈條形式。

⑽ 日產新天籟發動機皮帶多少公里更換

機動車一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。