帕薩特多少公里更換時規皮帶

Ⅰ 帕薩特幾萬公里換正時皮帶

帕薩特正常情況下8萬公里以上換正時皮帶。
如果在市區跑的多，10萬換也是正常的。
另外如果跑的少則按時間計算。

Ⅱ 帕薩特B5 已經8年了正時皮帶應該多少公里需要更換

正時皮帶警告燈正時皮帶一旦斷裂會給發動機運行帶來嚴重的後果，因此有的汽車上裝有正時皮帶警告燈。當汽車行駛到一定里程需要更換時，警告燈亮，表示要及時更換。一般來說5萬，但是現在質量都是不好，所以建議你還是提前更換，沒有多少錢的事情啊!

Ⅲ 帕薩特新領馭的正時皮帶多少公里需要更換了

你好
正時皮帶一般是八萬公里更換
正時鏈條一般是十萬公里更換
祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 大眾帕薩特多久更換正時皮帶

你好像這款車的正時皮帶一般，建議每6萬公里更換一次就可以了，只要不超過10萬，手辦都是沒有問題的。

Ⅳ 08款帕薩特領馭的正時皮帶（俗稱時歸皮帶）開幾萬公里需要更換

帕薩特的正時皮帶，在車輛行駛6萬公里後需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂，將會對發動機產生嚴重的損害。

正時皮帶實物圖

Ⅵ 帕薩特領馭正時是皮帶還是鏈條 多少公里換合適

帕薩特的正時皮帶，在車輛行駛6萬公里後需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂，將會對發動機產生嚴重的損害。

發動機工作的時候有一個循環，進氣壓縮做功排氣，是個行程，每個行程佔180度曲軸轉角，兩圈一個循環，凸輪軸只需要旋轉一圈！這個傳動比是配氣正時

汽車的發動機是汽車的心臟，因此發動機的傳動皮帶顯得尤為重要，但是肓的車主經常育這樣的疑問，凸輪軸的正時鏈條和正時皮帶，是一個東西嗎。

正時皮帶，是保證汽車發動機能正常工作的重要零部件之一，不過由於該物件是橡膠製品，時間用久了之後，就容易出現老化、開裂、斷開等現象，所以定期更換很重要。

橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。

而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。

對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。

正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

以上內容參考：網路-正時鏈條

Ⅶ 時規皮帶一般多少萬公里更換

汽車的正時皮帶，有點類似手扶拖拉機機頭上的那根「噠噠噠噠噠噠」轉的，公交車上有可能還看得到。

如果它壞掉了，就會破壞發動機內部運行的規則，發生故障了。

​這就好比：車間主任沒有好好管理手下員工做事情，偷懶的偷懶，玩手機的玩手機，不認真的不認真。不但效率差，質量還出問題，最後面還返工。

所以說，正時皮帶聽聽好像是個皮帶，也不是什麼鐵、發動機，比我們想像中的要重要一些。

正時皮帶多久換一次
一般按照保養手冊來就行了
車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。

一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。

13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。

比如說：2014的大眾Polo，保養手冊上建議正時皮帶保養周期9萬km。

這個就好比是手機的電池：有的充電5分鍾，通話2小時；有的是充電2小時，游戲5分鍾，就是會不一樣的。在北邊是不是？開不了機都有可能。

但是有些車子不是用皮帶的，用的叫做「正時鏈條」，就像摩托車、自行車，腳踏不是一條條鏈條的嗎？這種的都是宣稱「終身免維護」的。

但每5萬公里就需要進行檢查
雖然廠家有建議更換周期，但對我們來說，更加謹慎的做法就是：每隔一段時間，就檢查一下正時系統是不是存在問題。

《汽車維修與保養》雜志上面有論文，《發動機正時系統的檢查與養護》上面講。

每隔3萬英里就需要對正時系統進行檢查，差不多就4.8萬km，以防正時皮帶這些系統部件出現損壞。

之所以這個檢查要提前一點，是因為皮帶除了正常的磨損，還有可能因為一些其他的原因會造成皮帶提前壞掉。

結構缺陷、漲緊輪運轉不正確、皮帶對正不正確，外部污染、損壞，安裝不正確……好多事情。

我來說個污染，你們很少聽到，對吧？任何接觸到皮帶的東西，其實都會影響皮帶的壽命和正常工作的。

比如：少量的機油、冷卻液，不小心潑來潑去、濺來濺去，滲透到正時皮帶了，就會發生打滑或者是化學腐蝕。

另外，小石子、小金屬碎屑或者是其他的臟東西，也可以通過各自的途徑鑽到正時皮帶的區域，會造成磨損或者是損壞。

這個就有點像電腦：電腦裡面用的時間長，不是有灰塵的嘛？

灰塵多了，主板、插槽都融化在一起了，溫度太高，電腦要死機了，就這個東西，

Ⅷ 新帕薩特多久需要更換正時皮帶

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

Ⅸ 帕薩特b51.8t多少公里換正時皮帶

你好
帕薩特1.8T更換周期為8W-12W之間，維修站建議為6W周期一換。包括（正時皮帶
正時張緊器
張緊輪
水泵）維修站報價在2200左右，同等原裝產品修理廠在800左右
副廠大概600左右
維修站工時大概1000左右
修理廠工時在300左右.

Ⅹ 帕薩特跑了多少公里要換皮帶

車輛使用說明書是要求8萬公里更換。
首先，正時皮帶，一般汽車的通用標准為8~10萬公里，時間上基本為三年。在更換正時皮帶的同時建議一同更換張緊輪並且檢查水泵及附件皮帶的狀況。
其次，可以查看車輛使用說明書，上面有關於更換正時皮帶的說明。
最後，在行車過程中如發現有異響等要及時去4S或者汽修廠檢查皮帶是否異常，平時保養也要檢查皮帶是否有裂紋等。