三菱勁炫皮帶多少錢

三菱勁炫發動機艙圖解，新勁炫發動機艙標示圖三菱勁炫發動機圖解下面會有，如今眾多SUV車型都配備了渦輪增壓發動機，而廣汽三菱新勁炫ASX搭載的是2.0升自然吸氣發動機。其是處於耐用還是穩定性的考慮，我們還不得而知。新勁炫ASX配搭的是一款CVT變速箱，此款變速箱是屬於鋼帶式變速機構。

試駕車型配備的是一款2.0升自然吸氣發動機。發動機轉速在6000轉時能夠輸出最大功率123千瓦（167馬力），發動機在4200轉時能夠輸出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不錯的成績。

此款發動機型號為4B11型，其帶有可變氣門正時電子升程式控制制技術，大大提高燃料燃燒效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。

車輛搭配的是一款「6速」CVT無極變速箱。到了這里，許多人都會有困惑，為什麼無極變速箱都有檔位，它不是有無數個檔的嗎？如果產生這樣的問題，我們想朋友你是一個喜歡技術的人。

至於此款無極變速箱，它具備的手自一體的操作模式，更多的是為了給駕駛者具有操控的體驗。因此，推擠式鋼帶設計的無極變速箱通過限制變速齒比從而製造出「6速」，而這個「6速」是經過長期的試驗而定下來的變速齒比的產物。

勁炫2.0怎麼樣能不能買？三菱勁炫發動機壽命如何三菱勁炫1.6L發動機詳解型號：4A92搭載年款：2020款、2018款搭載車型：中華H53

0、藍瑟、東風景逸等性能參數：最大功率91.0kw/6000rpm，最大扭矩149.0Nm/4000rpm這台4A92算是老傢伙了，4A9系列發動機是在2004年正式推出的，共有4缸1.3L（4A

90）、1.5L（4A

91）、1.6L（4A

92）以及3缸1.1L四款機型。4A92發動機比起之前的4G1系列發動機，最大特點是採用全鋁缸體，減輕了發動機重量，對效率有顯著提升。

1.6L的動力確實讓人提不起興趣，不過省油平順才是它最大的特點，城市代步沒什麼問題，至於滿載或爬坡會有些吃力。

這款發動機還採用三菱MIVEC可變氣門正時技術，在油耗不增加前提下，功率和扭矩有了顯著提升。電子油門取代傳統的拉線油門，可以更加准確地控制進氣量，從而提升排量水平。另外採用正時鏈條取代正時皮帶，減少了維護保養成本。

三菱勁炫2.0L發動機詳解型號：4J11搭載年款：2020款搭載車型：歐藍德性能參數：最大功率122.0kw/6000rpm，最大扭矩201.0Nm/4200rpm2.0L車型動力性確實比1.6L小排量車型要好很多，不過2.0L自吸發動機在如今1.5T渦輪增壓盛行的情況下，也沒有什麼優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 廣汽三菱asx勁炫發電機皮帶怎麼繞要圖

安裝廣汽三菱asx勁炫發電機皮帶的具體操作步驟如下：

一、擰動廣汽三菱asx勁炫大燈頂部的螺母，以釋放大燈的固定裝置。

二、將廣汽三菱asx勁炫大燈後面的插頭拔下來，然後輕輕地將大燈總成取下。這樣做的目的是為了給安裝發電機皮帶提供足夠的空間。

三、使用扳手鬆開廣汽三菱asx勁炫發電機張緊器，以確保皮帶能夠順利取下。

四、松開發電機張緊器後，可以輕松取下舊的發電機皮帶。

五、安裝新的發電機皮帶時，應按照原位進行，確保皮帶正確對准各個輪子。

六、最後，鎖緊發電機張緊器，以確保發電機皮帶安裝牢固，防止在行駛過程中發生松動。

在整個安裝過程中，務必確保所有步驟都按照正確的順序進行，以免損壞發電機或其他相關部件。

需要注意的是，安裝發電機皮帶時，一定要確保所有工具都已准備好，且操作時要細心謹慎。

此外，如果在安裝過程中遇到任何困難，建議尋求專業人士的幫助，以確保安裝過程的安全和正確。

完成安裝後，可以啟動車輛並檢查發電機皮帶的運轉情況，確保沒有異常噪音或振動。

如果在安裝過程中有任何疑問或遇到問題，可以通過廣汽三菱官方的客戶服務熱線或官方網站尋求幫助。

『叄』 三菱4b11發動機 優點 缺點是什麼 維修成本高不高

三菱4b11發動機：
優點：全鋁發動機比鑄鐵的輕，日本進口，正時皮帶變為鏈條；
缺點：鋁制發動機壞了只能換。更換3萬多一個。

4B11是三菱發動機的縮寫，自然吸氣和渦輪增壓兩款。其中增壓型，它可以輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力，採用渦輪增壓的方式工作，運用於EVO。自然吸氣型，它可以輸出170hp/6500rpm的最大馬力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力，三菱翼神2.0與三菱勁炫2.0搭載此款發動機。

『肆』 三菱勁炫發動機皮帶怎麼裝

三菱勁炫發動機正時皮帶的方法為：將進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成三菱勁炫的皮帶安裝。

三菱勁炫發動機的正時皮帶在隨著汽車的行駛過程中不斷發生著各種磨損，甚至極端條件下正時皮帶會發生斷裂的現象直接導致發動機的損壞，影響汽車的安全行車問題。所以發動機的正時皮帶需要定期更換和及時的檢查，正時皮帶的更換周期為六萬公里一次。

正時皮帶斷裂時，汽車發動機氣門點火滑洞系統就不能正常運轉，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹。

(4)三菱勁炫皮帶多少錢擴展閱讀：

三菱勁炫發動機正時皮稿蠢帶的定期維護如下：

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。

不同於附屬裝置的驅動皮帶很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開鍵讓陪。

『伍』 三菱勁炫4b11發動機是正時皮帶還是正是

三菱勁炫的4B11發動機是一個引人注目的選擇，它採用全鋁材質，重量相較於之前的4G63減輕了12KG，顯著提升了其輕量化特性。同時，這種設計也降低了發動機的噪音水平，為駕駛者提供了更為靜謐的行車環境。

一個顯著的特點是，4B11發動機採用了正時鏈條，雖然在啟動時會帶來較為顯著的聲音，但這恰恰體現了其耐用性。相較於傳統的正時皮帶，鏈條的使用壽命更長，能夠伴隨車輛直至報廢，減少了維護成本和時間消耗。

然而，值得注意的是，如果需要對這款發動機進行更換，預計的費用大約在3萬多元，這需要購車者在預算中預留一部分資金。4B11發動機提供了兩種不同的版本，分別是自然吸氣和渦輪增壓，以滿足不同消費者對動力和燃油經濟性的個性化需求。

總的來說，4B11發動機憑借其日本進口的優質工藝，展現出卓越的性能和可靠性，無論是動力輸出還是耐用性，都體現了三菱品牌對細節的把控和對品質的堅持，是一款不容忽視的高性能發動機。

『陸』 廣汽三菱asx勁炫發電機皮帶怎麼繞要圖

安裝廣汽三菱asx勁炫發電機皮帶的具體操作步驟如下：

一、擰動廣汽三菱asx勁炫大燈頂部的螺母。