標致408皮帶怎麼掛圖

㈠ 標致4082.0發動機正時怎麼對

標致4082.0發動機正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可。

對於標致408汽車的發動機來說，正時皮帶時絕對不能夠出現跳齒或皮帶斷裂狀況，如果出現標致408發動機正時皮帶跳齒狀況，嚴重甚至能夠引起標致408發動機部件的損壞現象，會發生標致408發動機怠速不穩、汽車正常加速過程不良等現象發生。

標致408汽車發動機的正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛里程總共超過6萬公里，就需要車主及時更換正時系統。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂發生不必要的行車危險狀況。

(1)標致408皮帶怎麼掛圖擴展閱讀：

標致408發動機正時皮帶的破裂檢查如下：

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損。

㈡ 12年標致408助力泵皮帶怎麼裝

12年標致408助力泵皮帶安裝需要
1、斷開蓄電池負極端子，舉升車輛使前輪離地，拆下發動機裝飾罩；
2、斷開-移到旁邊：正時蓋上的供油軟管。
3、拆下螺栓將冷卻液儲存器挪到一邊，
4、通過旋轉助力泵皮帶輪的螺栓轉動發動機，直至螺栓進入設定位置處，將曲軸用固定桿固定，
5、檢查油泵和凸輪軸上的密封圈的密封情況。檢查張力，使張力輥和冷卻液泵能自由轉動。同時，應檢查確認張緊輪有沒噪音和潤滑脂痕跡。檢查輪的表面情況。
6、檢查完成後即可安裝完畢。標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。

㈢ 標志4082.0正時皮帶記號怎麼裝

標致4082.0發動機正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可。

408年標致汽車發動機正時皮帶,絕對不能出現跳齒或裂縫帶時,如果有一個標致408發動機正時皮帶跳過的情況,嚴重的甚至會導致標致408發動機部件損壞現象,標致408發動機怠速不穩,車壞等現象正常加速的過程。

定期更換標致408汽車發動機的定時驅動系統是不容忽視的。當車輛總里程超過60000公里時，車主需要及時更換配時系統。最近3年不到8萬公里，為了避免皮帶老化斷裂不必要的危險枯悶駕駛條件。

(3)標致408皮帶怎麼掛圖擴展閱讀：

標致408發動機正時皮帶斷裂檢查如下:

當正時皮帶損壞時，如果皮帶被咬傷，則閥門停止打開，發動機停止運轉。如果發動機空轉時發生故障，這意味著在沖程頂部的活塞和閥門之間有一個間隙。在這兩種情況下，斷裂只損壞正時帶本身沒搏彎。

僅僅因為同步帶沒有壞並不意味著沒有問題。隨著皮帶的使用越來越舊，張力的程度勢必超過張緊裝置所能補償的范圍，導致正時鏈輪打滑。而齒輪磨損、潤滑油附著也會導致打滑。如果皮帶硬度下降，銀羨磨損，纖維斷裂，或出現裂紋，說明皮帶斷了。

㈣ 408換正時皮帶三件費事嗎

不費勁。
東風標致408正時皮帶拆裝更換的費用大概在1500元左右，先把正時皮帶拿下來，在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准，十二點方向那有標記，對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度，旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了，這就是正時對准之後在裝皮帶。
正時皮帶一般是80000公里才需要更換，更換的費用大概在1500元左右，並不是很高，而且是間隔80000公里才更換。同級別很多車型都還是裝配的皮帶，各有自己的優點，皮帶噪音較小。奧迪A6的2.0T還是正時皮帶結構，雪佛蘭科魯茲這些熱門車型也是採用的皮帶。使用鏈條的車型確實節省了這部分費用，但是在購買新車時鏈條的成本肯定會在其中。