『壹』 電機帶動一個固定大軸,傳送帶老往一邊跑偏,什麼原因,網上說跑松不跑緊,還是跑緊不跑松,反正實際上是
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側後移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
安裝誤差引起的跑偏
1)輸送帶接頭不平直。
造成輸送帶兩邊張力不均勻,輸送帶往張緊力大的一邊跑偏,針對這種情況,可以針對調整轉動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除,如仍調整不過來需對輸送帶接頭重接。
2)機架歪斜。
機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,並且很難調整。輸送機中心線歪斜,頭尾調正後,中間部位的跑偏若還糾正不過來,需對機架重新安裝。
3)導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。
由於橡膠板壓力不均勻,造成輸送帶兩邊運行阻力不一致,引起輸送帶跑偏,這種情況的處理相對較容易,重新調整兩側橡膠板壓力即可。