❶ 女生拉肚子時穿緊身牛仔褲能不能憋得時間長一些
首先說穿緊身褲不能讓你憋的時間長些,因為無論是大小便,都是一個建立在生理反應基礎上的條件反射活動。也就是說,當人體的膀胱與直腸處因排泄物積累形成的壓力,會很自然的反饋到大腦,提示你進行排便活動。因此,從這一點來說,緊身褲反而會增加相關器官的壓力,讓你提前有需要排便的感覺。
在來說一下第二個問題:對於拉肚子的人來說,由於便呈稀水狀,而緊身褲雖然可以阻止大部分的稀便向下運動,但水狀的贓物還是會順著雙腿向下污染的。
因此,對於經常拉肚子的朋友,建議到醫院做個詳細的檢查,以發現問題的原因而對症治療。另外,一般在飯後出現小肚子攪動著疼痛症狀的,一般就會出現拉肚子的現象。這時,吃一點防止拉肚子的葯最有效。
上面的朋友如果排除飲食和疾病的原因,一般屬於消化系統過敏的問題,也叫腸道過激綜合症,建議家中備點拉肚子的葯為好,如「瀉立停」、「黃連素」等等。
❷ 怎麼才能讓自己拉稀
番瀉葉,中葯店有賣,專治便秘,但不能經常喝,會導致大腸潰爛,只用於急用。多喝蜂蜜水,飯後喝一勺白醋(純糧食釀造的),美容,軟化血管,通便。早上起來,空腹喝一杯溫開水,然後再去WC,天天堅持,對便秘很有幫助,還能減小肚子。沒事搖搖呼啦圈,也很有用哦。減肥葯會導致更嚴重的便秘,不要急於拉肚子,只要上廁所正常就好啦。
功能主治為:瀉熱導滯。治熱結便秘,積滯腹脹。
《飲片新參》:泄熱,利腸府,通大便。
《現代實用中葯》:治食物積滯,胸腹脹滿,便秘不通。
瀉下作用番瀉葉中含蒽醌衍化物,其瀉下作用及刺激性較含蒽醌類之其他瀉葯更強,因而瀉下時可伴有腹痛。其有效成分主要為番瀉甙A、B,經胃、小腸吸收後,在肝中分解,分解產物經血行而興奮骨盤神經節以收縮大腸,引起腹瀉。番瀉葉作用較廣泛而強烈,並認為用於急性便秘比慢性者更適合。
❸ 戰斗機飛行員在空中拉肚子咋辦
正所謂屎來如山倒,戰斗機飛行員在空中拉肚子怎麼辦?很多人認為飛機上有專門用具解決這種緊急情況,但真實這樣嗎?
這種情況多數是需要飛行員自行解決的,甚至噴的滿飛機都是也是有的……拉肚子駕駛員最害怕發生的事,甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。下面這篇干貨滿滿的原貼是由Tim Hibbetts寫的,他是一名A-6攻擊機和F-18戰斗機駕駛員,由他們來講解那些尷尬的真相。
這是駕駛員最害怕發生的事,甚至比遭遇敵軍王牌飛行員、導彈電池故障或是跳傘降落到滿是鯊魚的海里還要可怕。不過話先說清楚,我自己不但從來沒發生過這種狀況,而且在戰機上連尿褲子的情況也沒有出現過。我聽過太多故事,說飛行員每次飛行都要尿幾次,因此不想讓我的身體覺得可以這樣做。
我大學最喜歡的老師,美國海軍上校George Faulkner從1946年開始作為F4U戰斗機飛行員。他告訴我在一組8台戰機的陣列中,一台戰機突然掉隊了,領隊告訴Faulkner去查看原因, 他飛到掉隊飛機的上方往下看,裡面的飛行員褲子脫到了膝蓋,正在往手套里拉便便,幾分鍾後他重新加入了陣列。最後我也不知道他到底有沒有因為那件事被起綽 號。
我剛在海上執行任務的時候,發生了一次緊急推進,所有在航空母艦上停著的飛機都要解鏈並前移,來讓飛機降落。作為初級著艦指揮官,我沖 上前去指揮飛機降落,想著可能有飛機受損,或者至少是其中一個引擎出了問題。結果他朝對講機說 「203,Tomcat准備著陸,6.2,緊急情況,生理原因」。我還沒來得及聽清,但幾個有經驗的人笑得露出了大白牙。飛機降落、關引擎,鏈子還沒拴好,機艙門就打開了,飛行員立馬從裡面跳了出來。後來他們說他還是在半路沒忍住,離廁所只差一點距離了。
S-3飛行中隊的海軍飛行官領隊正在執行常規飛行任務,突然忍不住了,艱難地爬進了上飛機那裡的狹小空間,做好准備犧牲他干凈的頭盔袋了,就像圖中士兵們拎的這種。
E- 2飛機的飛行員既不戴氧氣面罩,也不穿抗超重飛行衣。雖然機艙壓力越來越高,但他還是能把飛行服脫到膝蓋處,也及時打開了袋子,不過他低估了爆炸力,導致 便便向上噴出,濺得到處都是,就是沒到袋子里去。大約30分鍾後他們著陸時,戰機上的所有人很明顯都戴著氧氣罩。不過值得贊賞的是,在其他人沖出了飛機以 後,他花了將近一個小時把飛機里清干凈,然後把他的袋子和飛行服扔到了海里,把救生衣和背帶泡了幾個小時,靴子的命運就不得而知了。
我聽說過關於空軍的相似故事,細節就沒那麼多了。不過故事都一樣:恐懼、羞恥、蹣跚而行。機艙里的犄角旮旯太多,一旦沒忍住,事後要完全清理干凈是不可能的。
除了這些事後要處理的事情以外,這種情況通常還伴有嚴重的腹痛。如果發生的時機不對,不論是在降落的時候或是在戰斗中,對飛行員來說無疑是不祥的預兆。沒有辦法知道是否因為腸胃問題失去過飛行員,但我不願去想這個問題。現在我要去看看報紙,安靜幾分鍾了。
看了這哥們兒的經歷,網友紛紛評論起來,飛行員的排便問題竟然還能引起眾多網友的共鳴。
Jim Gordon
坐在駕駛座上時,我可不想遇到這種問題。因為坐在便溺里可能使皮膚嚴重發炎,影響安全操作,危及飛行任務。
我說個自己的故事吧。
這就是我,乘觀測機從阿拉巴馬州克蘭頓出發前往「禁入區」上空執行任務。雙引擎每分鍾轉速調得很高,產生了一種很爽的和諧振動,那種按摩般的感覺使我下腹」排氣閥「壓力值越來越大。幸運的是,這架民用設計的飛機在駕駛座後面還有一排座椅。我攜帶的地圖有塑料封套,我擦掉上面的油性鉛筆記號,扯掉膠帶,掏出地圖,剩下一米見方的塑料袋。
我向駕駛員解釋說我身體不適,求他在」安全區域「里保持水平直飛。我解開安全帶和降落傘系帶,脫掉求生背心,繞到前排座椅後,成功地排除了下腹險情。我用膠帶把袋子扎緊,將裡面的保密內容封存好,重新穿好裝備回到座位上。飛機窗戶可以打開,所以我得以銷毀證據。我深深地因為投擲了惡臭屎包而自責,並擔心會就此打響一場細菌戰,影響國際關系。從那以後,每次飛行准備時我都不會忘記先上廁所。
Tim Morgan(民用航空飛行員)
飛行員通常會用「尿袋」解決生理問題↓