.如果正時齒輪沒動就原樣把皮帶裝上，如果齒輪你也拆了就麻煩了。1般的齒輪上都有個小點，對點安裝。如果無任何標記，就會很麻煩，得從飛輪或分電器處看正時，如果你不明白，建議你找有經驗師傅解決，千萬不要自己摸索，你也該知道皮帶斷裂釀成的後果
⑵ 長安歐諾發動機是正時鏈條嗎
長安歐諾發動機如果是4G15發動機的話不是正時鏈條設計的，而是正時皮帶設計的，正常車子行駛超過8萬公里為一個周期就應該進行更換的。
⑶ 17年長安歐諾正時怎麼對
1．正時帶單元的拆解方法
1）拆卸發動機蓋。
2）拆開蓄電池負極電纜。
3）拆開凸輪軸位置感應器（CMP ）電氣插頭（如有安裝）。
4）從閥門蓋上拆開曲軸箱強制通風（PCV）軟管。
5）拆卸線圈集成式火花塞。
6）使用專用工具拆卸火花塞。
7）拆卸發動機罩托架。
8）取下閥門蓋。
9）頂起並支撐車輛。飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅專動輪上的正時記號屬同時配合以有效保證發動機正時。
其實我們平時所說的「正時」有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。
⑷ 長安歐諾發動機有正時皮帶嗎
新款都沒有了【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑸ 長安歐諾1.5在4S店更換一套正時多少錢
長安歐諾1.5在4S店更換一套正時，按照網上該車子車友說法正時皮帶是170，漲緊輪80，工時費在200元，這個您可以參照一下。
⑹ 汽車正時皮帶一定是帶齒的嗎
你好！汽車正時傳動一般有三種分別是皮帶傳動，齒輪傳動，還有鏈條傳動，正時間皮帶是帶齒的掛在正時齒輪上面的，汽車正時皮帶是卡在齒輪上面的，希望我的回答對你有所幫助望採納！
⑺ 長安歐諾正時皮帶多少公里更換一次
一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適
⑻ 長安歐諾1.3的正時皮帶多少
可多台與其它輸送機組成輸送系統。 結構組成：主要有輸送帶、驅動裝置、滾筒、托輥、拉緊裝置、卸料等裝置組成。安裝形式可分為：水平、傾斜、凸弧、凹弧、曲線五種。
型號
膠帶寬度(mm)
⑼ 長安歐諾汽車正時皮帶多久換一次
長安歐諾汽車正時皮帶一般在車子行駛超過五年或者十萬公里應該考慮進行更換，具體參照車子維修保養手冊了。