踏板多少公里換一次皮帶

『壹』 踏板車皮帶多久換一次

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。

如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。

擴展資料：

踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。

通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。

『貳』 用踏板摩托車跑外賣幾公里換一次皮帶

不需要更換，一天皮帶能用很久的。

『叄』 踏板摩托車皮帶多少公里換

踏板摩托車是無級變速的也就是沒有檔的，它是通過超越離合器來切換高速和低速的，因此是不能調整的，但可以更換。不過皮帶一般壞的比較少，斷的比較多，如果懷疑是皮帶影響到動力的話，建議還是檢查超越離合器。
踏板車無級傳動的特點：是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
另外使用皮帶代替鏈條的幾個好處：
1.雜訊小。
2.不用調松緊度。
3.更換方便。
4.傳動平穩，省去了後輪轂里的減振膠塊。

『肆』 踏板摩托車皮帶多久換一次多少錢

摩托車皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，這里建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。尤其是在6萬公里或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。

『伍』 雅馬哈踏板車皮帶飛輪的壽命是多久

正常情況下，摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。
如果皮帶的損壞不是皮帶輪造成，或者皮帶輪與皮帶磨擦的表面沒有明顯異常，那麼不需要更換皮帶輪。
通常情況下正常騎行只要不感覺到有打滑現象，就不需要更換。
它的使用壽命要比我們想像中的長的多，但橡膠這個東西會出現龜裂，老化變硬等狀況，所以還需要定期進行檢查，如若不然就會出現斷裂現象。

『陸』 踏板125的傳動皮帶多少公里要換

正常情況下，13000公里是不需要更換皮帶的，特別是你的車加速正常，就說明皮帶完好沒有過度磨損，如果感到加速無力或者皮帶有抽打箱體的聲響時再換就來得及。

『柒』 踏板皮帶一般多少公里換

踏板車皮帶原車的3萬公里左右需要更換。根據路況和爬坡的多少有很大影響。最好是每行駛5000km打開傳動箱檢查皮帶，裂紋或者嚴重老化立即更換。

『捌』 125踏板車的皮帶多少公里換一次

因質量、使用情況等不同，125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的，質量好的使用得當可以用上幾萬公里，差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中，只要皮帶沒有打滑情況，就不用特意去換它。