貨車空調皮帶在哪個位置

A. 鈴木雨燕空調皮帶在哪裡

皮帶的位置在:發動機的最前端的鐵殼里邊。與風扇皮帶、發電機、空調壓縮機在一頭。
一般情況下汽車空調皮帶在6萬公里以上就要多檢查了,看皮帶表面是否有裂口等其他異常,如果有就要直接更換,否則是有可能在行車中斷裂的
更換空調皮帶比較費勁,因為他沒有漲緊輪,找個轉曲軸螺絲的工具,轉動曲軸,用一字螺絲到將皮帶撬下來,然後將新的盤上去就行了,這是最簡單省事的方法了
汽車發電機空調皮帶六萬公里換一次。

B. 貨車怎麼換皮帶

1、先將發動機皮帶輪安裝上。

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貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：

1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。

2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。

3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。

4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。

5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。

C. 空調壓縮機皮帶是連在哪裡的，是連著發電機的嗎

空調壓縮機沒有皮帶，是電動機直接帶動壓縮機工作，屬於全封閉式壓縮機。

D. 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用

汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。

1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。

2、多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時，動力會下沉，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。

3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。

正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火。在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。

發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。

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汽車皮帶的定期保養

汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。

汽車發動機是汽車的腦部，如果發動機壞了，就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑，時間長的話，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過一段時間，就要開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。

汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。

假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都將使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後影響到汽車的正常運用。

E. 重汽豪曼的空調壓縮機的皮帶怎麼裝

發動機的空調皮帶可以直接按照它的直線距離來安裝他的皮帶。不可以斜視安裝，比如他一個槽內必須要對著地槽。屬於直線才可以安裝。

F. 全順汽車的空調風扇發電機皮帶安裝步驟

1、安裝皮帶機頭架：將皮帶機頭底座按照澆灌的基礎進行鋪設，使用釺子棍將底座螺栓眼與基礎預留的地錨眼對應調正，穿上地錨。使用3T倒鏈吊起機頭龍門架的其它配件並安裝在相應位置，上緊螺栓。使用5T倒鏈安裝兩個驅動滾筒（使用40T鏈子環繞滾筒然後與倒鏈鉤頭連接），安裝期間，使用一個3T倒鏈進行微調，至相應位置後上緊螺栓。使用3T倒鏈吊起卸載滾筒至卸載滾筒架處，調正，上緊螺栓。
2、安裝電機、減速器：使用一個5T倒鏈吊起減速器，使減速器的軸孔與驅動滾筒軸高度相同。使用一個3T倒鏈與減速器斜向連接，使其受到一個側向力，微調兩個倒鏈，保證滾筒軸進入到減速器的孔中去，調動倒鏈，使其嚙合完全，上緊螺栓。使用一個倒鏈吊起電機，使電機的嚙合部與減速器的液力耦合器高度相同。使用一個3T倒鏈與電機斜向連接，使其受到一個側向力，微調兩個倒鏈，保證電機的嚙合部與減速器的液力耦合器嚙合完全，上緊連接套。

G. 沃爾沃210E空調皮帶在哪個位置

你好，很高興回答你的問題。汽車空調的空調泵皮帶與發電機皮帶水泵皮帶是同一根。

H. 東風天錦空調皮帶在什麼位置

在空調連接處
拓展:東風天錦是東風商用車公司歷時3年精心研發而成的東風新一代中卡，東風天錦在繼承東風中重型汽車優良品質的基礎上進行了價值升級，它以高技術含量、高可靠性、低排放及人性化設計等優勢被譽為中國中卡的價值標桿。
東風天錦是東風商用車公司為進一步完善產品結構，其市場定位為區域物流運輸產品，適合於城市和省際的貨物運輸。東風天錦在研發過程中導入了國際先進的商品開發流程，並由東風研發人員自主研發。
東風天錦整車表現出環保、節油、安全、可靠、舒適等特點。
目前使用的發動機有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、東風EQ4H、LNG，全面滿足國Ⅲ、國Ⅳ標准。即將在北京車展展出的東風天錦T2S30-1 4×2環衛車底盤，是國內第一台量產國Ⅳ底盤；東風天錦D530LNG4×2環衛車底盤採用的LNG（液化天然氣）技術在國內也屬於領先水平。

I. 開空調後，發動機帶動空調壓縮機的那根皮帶叫什麼

汽車上常用的皮帶有三種，扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等處。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。

普通車輛使用汽車發動機帶一年半到兩年需要更換。如果里程達到6萬公里，就需要更換。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。它的主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它與曲軸相連，並配以一定的傳動比，以保證進排氣時間的准確性。同步帶的作用是發動機運轉時活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序。在定時的連接下，需要時刻保持同步運行。

J. 如何安裝汽車空調（貨車）

貨車安裝空調步驟方法：
（1）在安裝作業開始前，先將汽車電池的負極除下
（2）不可除下不能動的零件，如：剎車管，油管，油壓管等等；
（3）可以取出並更換的零件是：空氣過濾網、散熱器、探視盒、托架等；
（4）安裝汽車零件時，要檢查零件之間的縫隙，不要讓它們按觸或接近，要保持原來的位置；
（5）汽車空調配管面安裝前，必須裝上保護帽；
（6）金屬管或膠管配管時，接頭或「O」型圈部要塗上壓縮機油，上螺帽時要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管連接的安裝，用下表的扭矩。
空調零部件安裝作業的要點，在這里只注意一般的事項：
（1）曲柄滑輪，空轉滑輪的安裝：
a、滑輪的安裝面要檢查，除去防銹油的垃圾，無傷痕；
b、檢查皮帶槽，安裝固定輪時要用規定的扭矩。
（2）壓縮機支架的安裝：
a、檢查機側的安裝孔，以及表面是否有傷痕，鐵，異物，清除干凈後再安裝；
b、固定螺栓要使用指定的高強度，帶 彈簧墊圈的，機架安裝固定時各螺栓要用規定的扭矩上緊。
（3）壓縮機的安裝：
a、配管前不要將護蓋除下，因為裡面封入有氣體，要慢慢打開護蓋；
b、壓縮機的配管（吸入，排出）連介面的方向考慮好，決定位置，用指定的螺栓安裝。
（4）V型皮帶的安裝，調整：
a、V型皮帶安裝後，調整張緊輪調節螺栓，或者（壓縮機的）滑動臂調節螺栓，皮帶的張度注意以下的項目：根據各種車種的不同的規定傳值，用指定的皮帶張皮計來計定；
b、在安裝或檢測時要知道新皮帶以及作用中的皮帶張力是不同的。同時也要記得各滑輪的配置，組裝以及軸距的不同，皮帶的張力也不同。
（5）儲液乾燥器的安裝：
a、配管的要注意，in各out的位置。「in」標記是指入口側，它連接冷凝器的配管。要是接反了，會造成空調器不良運轉，損壞機器；
b、在指定的儲液乾燥器的固定位置，慢慢上緊固定。固定螺栓上不緊將會因為振動損壞管道；
c、儲液乾燥器的出入口膠栓在配管前不要除下，以免空氣的水份進入而使它。
（6）蒸發器的安裝：
a、蒸發器設定在控制板下的車輛側零部件（控制線路，控制電纜）安放在較多的地方，安放時不可碰損這些零部件；
b、排水管的插入角度要考慮好以確保水能排出車外；
c、膨脹閥感溫部與蒸發器出口管用感溫筒長子固定。為了隔斷膨脹閥感溫部與外界的空氣，要使用隔熱材料包住膨脹閥感溫部。
（7）冷凝器的安裝：
a、冷凝器是熱交換器，在構造上和材質上有許多精細脆弱部份（尤其是散熱件），使用時要充分注意，不要讓它跌落， 碰撞或刮傷；
b、關於安裝位置，要考慮配管及托架，調節好前後，上下，左右的位置，先不要上緊，待入口出口的配管弄好後再上緊固定。