6132車床皮帶的型號是多少

⑴ C6132車床構造

C6132車床和其他型號車床大多一樣,構造並不特殊,由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成...

C6132表示的含義
C——表示車(che)床(類代號)。

61——表示卧式車床(組、系代號).

32——表示車床上加工最大回轉直徑的1/10(主參數) ,最大回轉半徑320mm

C6132普通車床的外形
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1—頂尖 2—套筒鎖緊手柄 3—頂尖套筒 4—絲桿 5—螺母 6—尾座鎖緊手柄 7—手輪 8—尾座體 9—底座

卧式車床各部分的名稱和用途

C6132普通車床的外形如圖6-3所示。

（1） 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得

12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現的。

（2）主軸箱 主軸箱用來支承主軸，並使其作各種速度旋轉運動；主軸是空心的，便於穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。

（3）掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車削不同種類的螺紋。

（4） 進給箱 進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉速。

（5）溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠只用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能同時使用。

（6）刀架 刀架用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成（見圖6-4）：

1）床鞍。它與溜板箱連接，可沿床身導軌作縱向移動，其上面有橫向導軌。

2）中滑板。可沿床鞍上的導軌作橫向移動。

3）轉盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內扳轉任意角度。

4）小滑板。它可沿轉盤上面的導軌作短距離移動；當將轉盤偏轉若干角度後，可使小滑板作斜向進給，以便車錐面。

5）方刀架 它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉動方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。

7） 尾座 尾座用於安裝後頂尖以支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結構如圖6-5所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌推移至所需位置，以適應不同工件加工的要求。

8） 床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件並使它們在工作時保持准確的相對位置。

9）絲杠 絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

10）光杠 光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進給運動。

11）操縱桿 操縱桿是車床的控制機構，在操縱桿左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。

⑵ C6132車床型號的含義是什麼

車床型號c6132的含義如下：
c——車床類；6——普通車床組；1——普通車床型；
32——最大加工直徑的1/10、即320mm。
老型號c616的含義如下：
c——車床；6——普通車床；16——主軸中心到床面距離的1/10，即中心高為160mm

⑶ 型號c6132車床參數表上有C=40、D=60是什麼意思

咨詢記錄 · 回答於2021-06-28

⑷ 車床型號C6132A1各字母和數字的含義是

c代表車床
組別6為落地及卧式車床
1是系代號
卧式車床系
32為最大車削直徑320mm
a表示有過一次重大改進。總的來說就是最大車削直徑為320mm且有過一次重大改進的卧式車床

⑸ 機床代號「CM6132」的含義是什麼

目前我國機床型號是按GB／T 15375－1994 金屬切削機床 型號編制方法》編制的。型號由基本部分和輔助部分組成，中間用「／」 隔開，讀作「之」。前者需統一管理，後者納人型號與否由企業自定。
一、通用機床

A(B)1234(.5)(C)(/6)(×7)

註：以上帶()者為可選項，使用時不加括弧，字母代表該位為漢語拼音字母，數字代表該位為阿拉伯數字。
例如 CA6140型卧式車床型號中的「A」 是結構特性代號，以區分與C6140型卧式車床主參數相同，但結構不同

A:類別代號。C車床，Z鑽床,T鏜床，M,2M,3M磨床，Y齒輪加工機床，S螺紋加工機床，X銑床，B刨床，L拉床，D電加工機床，G切割機床，Q其它機床

B：通用類別代號或結構特性代號。通用類別代號：G為高精度，M為精密，Z為自動，B為半自動，K為數控，H為自動換倒，F為仿形，W為萬能，Q為輕型，J為簡式。結構特性代號是為區別主參數相同而結構不同的機床而設置的。
例如 CK6140型車床。K表示該車床具有程序控制特性，寫在類別代號C之後。通用特性代號有固定的含義。

1:組別代號。

2:型別代號。

34:主參數或設計順序號。

.5:主軸數（前面以.分開）。

C:重大改進順序號。

/6:同一型號機床的變型代號。

×7:最大跨距、最大工件長度、工作台長度等第二參數。

二、專用機床型號：

A-1

註：字母代表該位為漢語拼音字母，數字代表該位為阿拉伯數字。

A設計單位代號。

1:設計順序號。

三、組合機床及自動生產線的型號：

A-B1(2)

註：以上帶()者為可選項，使用是不加括弧，字母代表該位為漢語拼音字母，數字代表該位為阿拉伯數字。

A:設計單位代號。

B:分類代號。U大型組合機床,H小型組合機床，K自動換刀數控組合機床，UX大型組合機床自動線，HX小型組合機床自動線，KX自動換刀數控字和機床自動線。

1:設計順序號。

2.重大改進順序號。

⑹ C6132A車床型號的含義是什麼

C代表車床（Che的首字母），61代表機床組別代號，代表的是機床的卧式車床，32代表機床最大車削直徑320mm，A代表重大改進順序號。

卧式車床主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

卧式車床用C6×××來表示，其中C——機床分類號，表示車床類機床；6——組系代號，表示卧式。其它表示車床的有關參數和改進號。

齒輪齒條傳動，電動機輸出的動力，經變速箱通過帶傳動傳給主軸，更換變速箱和主軸箱外的手柄位置，得到不同的齒輪組嚙合，從而得到不同的主軸轉速。

主軸通過卡盤帶動工件作旋轉運動。同時，主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠（或絲杠）傳給溜板箱，使溜板箱帶動刀架沿床身作直線進給運動。

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數控卧式車床的制動裝置主要作用是用於車床停車過程，用於克服主軸箱內各運動件的轉動慣性，以控制主軸迅速停止轉動達到縮短輔助時間從而卧式車床安裝制動的目的。

數控卧式車床採用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。

制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質制動帶與內側固定一層鋼網絲石棉以起到提高摩擦系數，一端與主軸箱體聯鏈，另一端則固定於杠桿上端，卧式車床制動帶可以調節松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可 放置調節。

數控卧式車床調整合適的情況下，主軸旋轉時，制動帶可以松開， 但在離合器為松開狀態下，卧式車床為停車時，制動帶呈抱緊制動輪從而實現 主軸的迅速停轉，達到制動。

⑺ CK6132數控機床型號的含義

C代表車床，K代表數控，6代表卧式，1代表普通，32代表主軸回轉的最大直徑的1/10即能加工的最大工件直徑。連起來：回轉直徑320mm的普通卧式數控車床。

結構性代碼，沒有統一代碼規定。一般用A表示為在老式原型機床上作出結構性的改變，如本例中CA6132是在原C6132（C616普車）基礎上做出結構性改變，機床主要技術參數保持不變。

也有的在此位字母代表生產廠家代號，如CA6132為沈陽機床廠、CY6132為雲南機床廠。

(7)6132車床皮帶的型號是多少擴展閱讀：

在數控機床上加工零件，主要取決於加工程序，它與普通機床不同，不必製造，更換許多模具、夾具，不需要經常重新調整機床。

因此，數控機床適用於所加工的零件頻繁更換的場合，亦即適合單件，小批量產品的生產及新產品的開發，從而縮短了生產准備周期，節省了大量工藝裝備的費用。

數控機床的加工精度一般可達0.05—0.1MM，數控機床是按數字信號形式控制的，數控裝置每輸出一脈沖信號，則機床移動部件移動一具脈沖當量（一般為0.001MM），而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數控裝置進行曲補償，因此，數控機床定位精度比較高。

⑻ 廣州機床C6132A1皮帶型號是什麼

廣州機床廠C6132A1/6410A1電機皮帶輪
產品名稱 電機皮帶輪 品牌 廣州機床廠 三環箭
材質 45號鋼 適用機床 車床

⑼ c6132車床型號的含義是什麼

車床型號C6132的含義如下：
C——車床類；6——普通車床組；1——普通車床型；
32——最大加工直徑的1/10、即320mm。
老型號C616的含義如下：
C——車床；6——普通車床；16——主軸中心到床面距離的1/10，即中心高為160m