部件:皮帶、皮帶張緊器附件
工具:手電筒、螺絲刀、撬桿
操作步驟:
01.關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
02.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
03.檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
04.松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。
05.向內移動發電機松開皮帶。
06.將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
07.將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
08.將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
09.嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
10.啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
B. 發電機皮帶怎麼安裝
裝發電機皮帶步驟:
1, 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
相關內容解釋:
1, 發電機主要由定子,轉子,端蓋.電刷,機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯,轉子磁極(有磁扼磁極繞組),滑環,(又稱銅環.集電環),風扇及轉軸等部件組成。
2, 通過軸承,機座及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環通入一定勵磁電流,使轉子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。
3, 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。
4, 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度,運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。
5, 70年代以來,汽輪發電機的最大容量已達到130~150萬千瓦。從1986年以來,在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用,這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。
C. 日產新陽光發電機皮帶有張緊輪,需要自己調整嗎
你好,這個要看皮帶松緊自己來調整的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
D. 發電機皮帶安裝圖
如下圖:
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機,由發動機的曲軸進行驅動,發電機和壓縮機中間有一個惰輪,功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力,頂部還有一個惰輪,也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪,而且是自動漲緊輪,也就是根據發動機皮帶工作,實時產生一個皮帶壓力,讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項:
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配,這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側,避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕,如果有就應該更換。
E. 東風日產騏達發動機外皮帶怎麼拆
1、首先拔掉東風東風日產騏達車輛發動機的電源插頭。
F. 老日產11款的陽光怎麼看是不是正時皮帶,目前6年車,4萬多公里。在說明書上看到這個,是正時皮帶嗎
你好,這是附件皮帶示意圖。你這款車是正時鏈條的。望採納。
G. 日產新陽光發動機時規皮帶多少公里更換
發動機時規皮帶既是發動機正時皮帶,正時皮帶的更換:三年或5萬公里。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
更換正時皮帶必要性:
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調,所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
H. 日產陽光張緊輪如何上
用工具上,自己搞不了去修車的地方搞吧
I. 尼桑陽光發電機皮帶偏緊一點可以嗎
發電機皮帶不要過緊,發電機內部油軸承。皮帶過緊容易造成軸承異響,從而損壞發電機,所以皮帶不宜過緊,希望能幫到你。
J. 鄭州日產皮帶安裝步驟圖,注意是圖
所需工具:扳手、油泵。
1、先清潔缸體與水泵密封圈接觸面。