如果蓋板是塑料的,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。
正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒,正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件(凸輪軸、水泵等)頂端上的凹槽配合,使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件,並保持所驅動部件同步運轉。
(1)怎麼檢查起亞正式皮帶擴展閱讀:
注意事項:
1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題,在行駛到大約5-6萬公里時,車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂,凸輪軸就無法正常轉動,此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞,因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。
2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構,因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量,這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店,採用原廠的正時皮帶進行更換,這樣才會更安全,更放心。
㈡ 正時皮帶好檢查嗎怎麼確定不行了呢
你好 好檢查的,看下皮帶表面有沒有裂紋。
㈢ 怎麼判讀正時皮帶
1、一般行駛滿6萬公里即可更換,不要超過8萬公里,否則隨時可能斷。
2、可以打開皮帶罩殼,看皮帶表面是否有裂紋,有則近快更換,沒有就可以放心。
3、千萬要注意上面是否有油污,正時皮帶決對不能沾到油,容易斷。
4、經常暴力行駛那麼每2萬公里更換也是很正常的。
㈣ 怎麼檢查汽車的正時皮帶是否需要更換呀
汽車的正時皮帶,一般在8萬公里就要換了,你可不要因小失大呀!如果正時皮帶出現問題,把齒輪箱給打了,那就不是幾百塊錢的事了。換了吧!你可以以說明書為標准。
㈤ 汽車正時皮帶,怎樣才能知道該換了
發動機皮帶是汽車上最主要的皮帶,連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪,動力由曲軸的轉動來提供,如果發生了斷裂,會引起發電機發不了電,助力泵失效,打不動方向,這是很危險的一種情況。所以發動機皮帶是需要定期更換的。
比如剎車出現問題,我們可以很明顯感受到制動踏板遲鈍,而發動機溫度過高,那麼原因可能是水箱缺水了。雖然現在隨著汽車科技的發展,在行車電腦以及感測器下,汽車要是出現問題,很多情況都會反映到我們的儀表盤上亮燈,並且直指根源所在。
不過雖然很多問題感測器可以檢測出來,並且反映到儀表盤上,但是還是有一部分問題是感測器檢測不出來的,需要汽車科技更加發達才行。這時候就需要車主去發現前兆了,通過汽車前兆去判斷車輛問題所在,這需要車主去下功夫。汽車出現問題最多的三大件,而三大件里常出現問題的就是變速器和發動機,變速器要是使用手動變速器出現問題的概率不大,而發動機出現問題的種類有很多,其中容易出現問題但感測器檢測不出來的就是正時皮帶了。
這時一定有人問,那麼一般使用多久才要更換呢?一般各種品牌的更換時間有所不同,嚴格按照汽車使用手冊規定,按時更換,但是一般建議在臨近更換時間之前就更換,這樣更加安全可靠。
如果發現發動機有異響,一定要定期檢查,看看是不是定時皮帶需要更換了,有經驗的車友可以按照時間或者公里數進行預估,差不多在8萬—10萬公里,或者使用3-4年就要定期維護,並及時更換定時皮帶。
最重要的來了,如果定時皮帶不及時更換,導視行駛途中皮帶斷開,這個時候曲軸在轉凸軸卻停滯了,活塞一旦頂到打開的氣門就會被頂爛,氣門桿也會被頂彎甚至變形,到了這個時候發動機就要大修了,這樣的話你說值不值?
所以當車主在行駛的過程中發現了以上情況,一定要馬上找個地方停車檢查,正時皮帶斷裂的後果非常嚴重。平時汽車保養也是要注意正時皮帶的情況,雖說都是6—8萬公里就換,但是最好5萬公里左右就換一下,要是在高速上正時皮帶斷了那可不是幾十塊的皮帶這么簡單了!你遇上過正時皮帶突然斷裂的情況嗎?
㈥ 東風悅達起亞正時皮帶怎麼對
最好買顆新皮帶 換上
型號要吻合
一百多塊錢 大興的 正品 應該在2 3 百
左側缸體上有一個特殊的一字大螺絲。大螺絲上面點 有個一字口的螺絲是觀測孔, 拆開兩個螺絲就可以看點火正時了。逆時針旋轉磁電機
從觀測孔看磁電機 有個T 對准就可以調整氣門了。
㈦ 汽車的正時皮帶,怎樣才能知道什麼時候該換了
正時皮帶作為配氣,發動機正時配氣系統的傳動帶,它的重要性大家都知道,如果正時皮帶出現斷裂,掉齒將直接影響發動機氣門工作,而且還會造成活塞頂氣門的後果,如果發動機頂了氣門也就相當於大修一樣了,維修費用是很高的。
更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下,正時皮帶一般6-9萬公里左右更換,但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂,部分車主開出10萬公里也沒事,但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大,你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂,後果也只會換來更大的麻煩,尤其是高速公路拋錨,這種降低安全系數為代價的節約行為不值得提倡。
㈧ 自己怎麼檢查正時皮帶,拆保護盒就行了
哈哈,上了磚家的當了吧?
我上次去保養的時候,要求讓師傅檢查一下正時皮帶,
他說要檢查就直接換了吧,只是檢查比換也省不了多少事。
最後他要我6萬再換。
麻煩採納,謝謝!