汽車對正時。有的車型曲軸齒輪與曲軸和凸輪軸齒輪與凸輪軸之間的鏈接有鍵定位。這樣的發動機兩個齒輪上都有標記，更換正時皮帶，只需要將皮帶上的標記與曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的標記對齊即可 。
而有的發動機兩個齒輪與軸沒有鍵，軸帶錐度，這樣的發動機就沒有辦法藉助標記定位了。只有有經驗的老師傅才能找准各缸活塞的高度來確定正時皮帶的安裝位置。但是絕大多數的修理師傅還是會藉助專用正時工具卡住曲軸和凸輪軸來安裝正時皮帶。利用專用工具安裝正時皮帶誤差率幾乎為零，即使是小白也裝不錯。
B. ZD22柴油發動機正時怎麼對
首先將曲軸轉到1缸上止點，再將凸輪軸1缸上止點的記號處，將曲軸和凸輪軸固定好，然後擰緊曲軸和凸輪軸鏈輪（齒輪）的螺栓，就OK了。
C. 正時皮帶怎麼對
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
D. 汽車正時皮帶怎麼對
將發動機氣門和一缸火花塞拆掉？
E. 鄭州日產ZD22的正時怎麼對
兩個凸輪軸上都有個定位孔，（在缸蓋上。）曲軸皮帶上沒有記號，但也有定位孔，在變速箱與發動機之間有個定位孔。