君威皮帶怎麼繞

A. 別克君威正時皮帶怎麼安裝對記號

很簡單的，首先正時的兩個輪都是有記號點的，輪上的記號點與發動機上的記號對上，然後上皮帶，調好漲緊輪，皮帶不要張得太緊了，但有地車是沒有記號的哦，那就得靠你的技術了，要是自己不懂的話，建議還是去修理廠，找修理工，

B. 別克君威的皮帶怎麼裝v6

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

C. 別克君威2.5皮帶怎麼繞

用手繞

D. 別克君威發電機皮帶怎麼安裝

1 專用工具，拉起張緊輪 2 從 惰輪上裝入 3注意皮帶的方向 4 注意是否裝到位。

E. 老別克君威皮帶怎麼上

你好，按助力泵上的圖，掛就可以，我這有圖，明天能給你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

F. 別克老君威六缸發動機的發電機皮帶怎麼掛

肯定有漲緊輪，先鬆掉再掛皮帶然後再緊

G. 03年別克老君威皮帶繞法

2003年款別克君威汽車正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸旋轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。

汽車發動機正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償，壽命肯定要比金屬齒輪短，還有就是皮帶裸露在發動機外部，時間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門。

皮帶的更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標明。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區建議是6萬，最好不超越8萬。

(7)君威皮帶怎麼繞擴展閱讀：

發動機正時皮帶的破裂檢查如下：

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。

H. 發動機皮帶怎麼繞

請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。

I. 別克老君威皮帶怎麼繞的

2.5L和3.0L V6發動機

J. 別克君威正時皮帶怎麼安裝對記號

摘要