新款捷達正式皮帶怎麼換

㈠ 新捷達的正時皮帶怎麼換

技術活，別自已搞

㈡ 捷達應該在哪裡更換正時皮帶

您好：對於上述車輛維護價格區別，如果在更換技術工藝上4s店跟安全、技術一些，但是工時成本要高一些。如果選擇汽配城進行更換，工時費則是比較便宜的，但是在零部件上要多參與一些。從維修費用角度來講，如果不差錢就選擇4s店，相對更踏實一些，如果選擇汽配城來進行更換，最好有熟人介紹或選擇技術豐富的維修技師進行更換，某些情況下，汽配城的維修技師技術含量不低於4s店。

㈢ 15新捷達正時皮帶安裝圖

1：把發電機皮帶拆掉，正時皮帶外罩拆下，就能看到正時皮帶了

2：把曲軸皮帶輪中心鏍絲松開，取下皮帶輪折掉正時皮帶下部的外殼，再把中心鏍絲擰上，一定要注意別讓正時輪轉了，正時輪上雖然有凹槽但不是太牢固。中心鏍絲擰上之後就開始轉動曲軸，按照下圖所示，自己動手畫上記號。

3：自己做好標記之後，就可以拆下正時皮帶 ，更換新的了。

一理通百理融，怎麼拆的就怎麼裝。只要正時皮帶輪帶滑鍵的更換正時皮帶都可以用這個方法。

㈣ 捷達正時皮帶怎麼裝

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。

2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。

3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。

4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置
;帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。

5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。

6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

㈤ 14款捷達正時皮帶怎麼更換

這個建議你去外面的維修店或者是ssss點選擇更換就可以了呀

㈥ 新捷達換正時皮帶步驟

您好 凸輪軸對上面正時殼的箭頭 下面對外殼上的箭頭 把張緊器調到箭頭位置 禁錮就OK

㈦ 一汽大眾+捷達王的正時皮帶怎麼更換

捷達電噴轎車分為捷達王5閥電噴、捷達2氣閥電噴兩款，捷達五閥電噴車6萬正時皮帶必須更換，否則易產生皮帶斷裂；捷達2氣閥電噴車8萬換正時皮帶。

捷達王5閥電噴轎車更換正時皮帶及漲緊輪、器的費用約為1700元。

㈧ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖

大眾捷達正時皮帶安裝如下：

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的「 | 」標記對齊。

2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水，必要時用干凈的白布清潔。

3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後，將螺母擰緊到規定的扭矩。

4、利用M8技術定位螺栓，將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置，並在滑輪上裝配裝配標記，組裝裝配線進行標記。

(8)新款捷達正式皮帶怎麼換擴展閱讀：

正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

定期維修：

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。

㈨ 新款捷達1.6正時安裝圖

15款1.6捷達發動機正時皮帶圖如下所示：

發動機正常工作依賴於各部件之間精密的時間配合，這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發動機的正時系統來保證的。正時系統其實很簡單，在四沖程發動機中曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環。

因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。

(9)新款捷達正式皮帶怎麼換擴展閱讀：

大眾捷達正時皮帶介紹如下：

正時皮帶的優勢之一就是噪音小，因為橡膠製品是軟的有彈性的，其與凸輪軸，曲軸的連接並非硬碰硬，因此相比正時鏈條對噪音有著更好的控制。

正時皮帶的第二個優勢是製造成本低，這里不光指其本身的成本，對發動機的結構要求也不高，正時皮帶與凸輪軸，曲軸連接時，不需要額外的散熱系統，外面罩個塑料殼子就行。

㈩ 2013新捷達正時皮帶怎麼換，視頻

2013新捷達正時皮帶要去維修廠更換