4S店給用的是馬牌的,市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯,價格也差不了多少。
B. 奧迪a6用的是正時皮帶還是正時鏈條
你好,奧迪A6發動機正式是鏈條的不是皮帶的,奧迪大部分都是鏈條的,
C. 奧迪正時皮帶多少公里更換
摘要 你好,正時皮帶六萬公里到八萬公里檢查更換。
D. 奧迪a6的正時皮帶是什麼型號的
您好!是不是10款奧迪A6L2.0T啊正時皮帶都是一套,皮帶 漲緊器 兩個過渡輪 水泵!
E. 奧迪a6正時皮帶怎麼對記好
你好;正時皮帶上有個點,只要對好這個點就可以!請幫忙選為最佳答案,非常感激!
F. 奧迪何時更換正時皮帶
正時皮帶一般6-8W公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。
G. 奧迪a6l是正時皮帶還是正時鏈條
正時鏈條。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。
而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大於橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
H. 奧迪a6 正時皮帶 感覺還完好需要換嗎
你好,這個是到公里數就必須更換的,因為眼睛是看不出來什麼的,不然的話正時皮帶折了會很麻煩的,容易頂氣門。希望能夠幫助到你【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
I. 奧迪發動機需要更換正時皮帶嗎
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。所以需要定期更換正時皮帶。正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響,所以需要一起更換。