眾泰發動機正時皮帶怎麼換

1. 眾泰2008發動機正時皮帶怎麼安裝

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2. 眾泰T600 1.5T正時鏈條安裝方法

眾泰T600 1.5T汽車發動機正時鏈條的方法為：進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成正時鏈條。

眾泰T600汽車的發動機安裝正時鏈條可以有效避免正時皮帶存在問題，強度方面對於大的鋼材所製成正時鏈條能夠輕松的應對汽車發動機日常的劇烈運動所帶來的損耗。強度要遠大於橡膠材質，正時鏈條變形程度也隨強度一定程度的降低。

眾泰T600汽車正時鏈條能夠保持發動機正時系統的正常運行，不會出現斷裂的情況。但是正時鏈條也是需要車主定期的進行檢查的，避免鏈條產生一定程度的拉伸現象，造成汽車發動機運行出現問題。

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眾泰T600汽車正時鏈條與正時皮帶的區別：

正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。

雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上，相信隨著設計人員對該部分的不斷改進，使用者的用車成本也將會越來越低。

3. 發動機正時皮帶的正確拆裝方法

裝的時候和拆的步驟相反（先拆後裝嘛），只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好（注意曲軸齒的擋板正反面，別裝反哦），先裝上張緊輪（固定螺絲先別上緊），掛上時規皮帶，注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒，這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了，最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。

4. 正時皮帶要怎麼更換

使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
更換周期：一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞，氣門點火都停止工作，發動機就需要大修。

5. 怎樣換汽車正時皮帶

先拆下發動機下方的塑料保護底板
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
拆下的輸出輪
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架
開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）
拆正時皮帶保護罩
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下你手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了）
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊，不行要重新來過。
裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶
最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。

6. 眾泰T600渦輪增壓發動機皮帶怎麼裝

應該是有張緊輪的，松下可以裝上或者拆下

• 眾泰T6001.5T固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。

• 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

• 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。

• 調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

• 發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

• 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

• 發電機皮帶又叫發動機皮帶，與發動機傳動裝置配合工作。主要作用：發電機蓄電；帶動助力泵，方向盤助力、剎車助力；部分車型的水泵

• 首先助力泵立刻失去作用，轉向助力和剎車助力統統沒有了，方向變得異常沉重，你得使出吃奶的的勁來扳動方向盤，剎車也不如有助力時靈敏，不過比起沒有方向助力來不算什麼。假如你此時繼續行駛的話，會發現燈光暗了很多

• 隨著電瓶里的電逐漸被耗光，儀表由於供電不足，會表現得不正常，最終會變成轉速為零，速度為零，盡管車輛還在行駛中。當然，水溫表和油表指針還保持在應有的位置

• 加速會變得乏力，因為電量不夠，噴油變得不正常，甚至會發生斷油現象

• 如水泵依附發電機皮帶運作，會造成開鍋

• 發電機皮帶沒有固定的保養周期，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用

• 如冷車啟動行駛中有異常響聲，也應該檢查發電機皮帶級漲緊輪等傳動裝置

• 多數發電機皮帶可以自己打開機箱蓋檢測，如出現上述問題，盡早更換避免給愛車造成更大損害。

7. 09款眾泰汽車時規皮帶怎麼裝

1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。注意：安裝正時皮帶時，確保正時皮帶上的「KOA」字母能從發動機後面讀出。確保皮帶上的黃色標記與曲軸和凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊。如果安裝舊皮帶，確保在拆卸過程中作的參考標記與所有鏈輪上的正時標記對齊。2.將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出。3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩。安裝曲軸減振器。4.順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮版帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。擰緊正時皮帶張緊器螺母到規范值。安裝塑料檢修門。5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按與拆卸過程相反的權順序安裝剩餘部件。

8. 發動機正時皮帶的正確拆裝方法是

正時皮帶的安裝方法：

一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。

二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。

三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。

六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩

七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。

八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。