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機車騎行手套怎麼選

發布時間:2022-02-21 11:47:00

❶ 騎摩托車戴什麼手套不易磨手。 騎摩托車的人應該清楚,手一直握著把手,時間長了容易磨手心起繭,請問

淘寶有騎行手套,帶護甲的 掌心有顆粒的那種 我買的28一付 很好看也很實用 半指的其實騎的時間長了都有手繭的

❷ 摩托車騎行手套什麼牌子好

丹尼斯

❸ 摩托車騎行手套求推薦

淘寶選個質量好的,護具上面別貪便宜,救命的東西

❹ 冬天騎摩托車戴哪種手套好

冬天騎摩托車戴皮質手套比較好,保暖效果好。還有防滑功能的設計更好。

❺ 騎行手套什麼牌子好

從根本上來說,摩托手套就應該像你的第二層皮膚一樣適合你。如果你騎著你的摩托車身處賽道上,在以100碼的速度飛奔的情況下,你根本沒有精力想到你的手。同樣,換做是下雨和寒冷的狀況,你能以舒適的狀態騎行,雙手控制摩托車完全不成問題,因為你的手套非常的適合你。

❻ 摩托車騎行服怎麼

騎行服就像是摩托騎士們的盔甲,也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外,還能保障我們的行車安全。

正如大家所見,市面上各式各樣的騎行服多如牛毛,國產、進口各種品牌層出不窮,價格有高有低。

那麼,如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢?小編就跟大家分享一下自己的心得。

首先,我們不看品牌、不看款式也不關心價格,畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系,也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題,因此這幾點我們先放在一旁。

或許你會問了,品牌、款式、價格都不關心,那我們關心什麼呢?功能,選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道,不同的玩法和不同的日常需求,關繫到騎行服的功能性選擇。

玩賽道無非就是連體皮衣,但這畢竟是小眾玩法,我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。

大家都知道,長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李,一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩,這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。

拉力服的最基本功能是什麼?保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣,我們不一定有時間立即更換裝備,而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。

拉力服的保暖處理其實都很簡單,增加一套保暖內膽就能做到。想要防風,就再增加一層防風內膽。不過,防雨和防摔就沒那麼簡單了。

先說防雨,我們在雨天騎行時,雨水並不是單純地淋在我們身上,而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服,都是正面滲水,後背部分滲水極少。

雨衣相對寬大、輕盈、易兜風,穿著雨衣騎行雖然效果很好,但總會受到風阻的影響,不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。

而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽,但效果並不理想。小雨還能勉強承受,大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的,雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來,外層衣服早被浸透,變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關,雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。

因此在選購時,首先關心拉力服本身的面料,密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質,可我們畢竟不是專業人士,單憑肉眼很難區分這兩種材質。

而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質,而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說,組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。

怎麼辦?最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣,都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說,較好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度,較厚重的自然具有更高的耐磨系數。

對於防水效果來說,面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理,面料內增添仿生復合材質,使拉力服表面呈現「蓮花效應」,雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落,不在表面集結。

關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外,拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕,便是具備表面防水功效的拉力服。而這,就是我們所需要的好的拉力服了。

當然,一分錢一分貨,具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。

防摔部分就關繫到內置護具了,護具分為兩種,一種是硬質護具,另一種則是軟質。當然,各活動關節處也應有加厚處理,增加耐磨性。

硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料,防止摔車時被其他硬物所刺穿,其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊,從而達到防震效果,優點是較為輕盈。

當然,選購時還是根據個人喜好而定,需要注意的是,所有關節處的護具必須要有良好的包覆性,與肢體有極高的貼合度,否則毫無功效。

經常網購的朋友們也許會注意到,與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽,開啟全身通風孔時,基本也能適應夏季需求。不過,相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。

再來說說跑山所用的騎行服,說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服,但夏季不同,有專門的網眼騎行服選用。

其實在選購夏季騎行服時,面料也是第一考慮。與上述方式相同,也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過,由於是透氣網眼較多的騎行服,若網眼布的編織過於鬆散,很容易一摔就破。

因此在確保面料厚實的同時,還可以適當用手撐一撐,檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。

如果多為刷街使用,選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主,而刷街,防護則是次要的,好看才是第一要素。

一般來說,下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲,而牛仔面料本就具備耐磨效果,只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克,類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多,冬季則更多選擇皮質夾克。

畢竟街道騎行的速度不快,刷街也多為通勤休閑為主。因此,只要保證各部位護具齊全,衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。

需要注意的是,許多騎行服都不具備胸甲和背甲,原因是人體胸背部骨骼分布密集,本就具有防護效果,但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時,一定要選擇護具齊全的產品,沒必要去在意那區區一點差價。

相對來說,背甲可能確實只有應急時能夠產生功效,但胸甲不同。舉個簡單的例子,有不少朋友都遇到過,騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快,但力的作用是相互的,兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護,必然使你疼痛萬分,難以控車,從而引發其他危險。

倘若你的速度快,撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力,但有胸甲傍身總好過沒有。

好了,說了這么多,希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解,歡迎在評論區留言討論。下一次,小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。

❼ 摩托車用什麼手套最好

摩托車手套選擇

1,合手
一雙好的摩托車手套應該像你的第二層皮膚一樣貼身,他們必須緊貼皮膚,同時又不能緊到阻止血液的流動。手套必須完全包裹住手指,除此之外沒有多餘的空隙。如果手套裁剪不夠貼合,很能會在脫手套和長時間穿戴的過程中造成不適,甚至會磨破皮膚。
長手套(手套下半部分延伸到手腕之上)是最好的手套樣式。因為這種樣式不僅能夠保護手部,也能給脆弱的手腕提供額外的保護。即便不選擇這種長手套,手套也必須包裹住所有的指頭。露指手套,是一種幾乎沒有任何保護作用的時尚裝飾品。鱷魚強烈不建議真正騎車的人佩戴這種手套。最後,手套的穿戴必須牢固在手上。當摔車的時候,你最不願意看到的事情是:手光著。手套不知道飛哪裡去了。

2,耐磨性
耐磨性是另一額關鍵點。摔車時,手和地面的摩擦強度幾乎和直接把手放在砂輪打磨機上打磨是一樣的。母牛皮是標準的,也是長久以來一直被使用的增加耐磨性和保護性的手套材料。有些高性能的手套會使用羊皮來提供額外的支撐性和舒適性,或者使用袋鼠皮(袋鼠皮的撕裂抗性達到普通牛皮的10倍以上,重量也相對較輕)。

3,護墊
護墊有多種作用:摔車時可以吸收沖擊力,尤其是手背部分,手指和手掌受到的沖擊力;提供一部分騎乘的舒適性;減震作用,防止在長途騎行的時手被車震到麻木。

4,柔軟性
你需要一雙具有良好支撐性的手套,但你同時也需要手套夠柔軟和輕薄。這樣在不斷的進行擰油門,捏剎車和捏離合的動作的時候,不至於需要費太多的力氣來移動過重的手套。同時,過於僵硬的手套會在長時間騎行之後另手部疲勞,增加誤操作發生的可能性。

5,一雙好手套伴終生
和其他的皮質品一樣,手套也是一雙需要長時間穿戴來取得最佳舒適性的裝備。當剛剛買來一雙新手套的時候,你會覺得手套很僵硬,帶上的感覺很奇怪,好像手都不會正常動作了一樣。但隨著你穿著手套時間的增加,手套的皮質就會慢慢的變得柔軟,並且慢慢拓展到符合你的手型。

當你完全適應之後,手套就像是你的第二層皮膚一樣方便舒適。小編的建議是,買一副優質的手套,然後長時間的穿戴,只要手套在摔車過程中不受到嚴重的損害,帶上個幾年,甚至是十幾年,如果你夠念舊的話,是完全不成問題的。而且你會發現,帶一雙手套的時間越長,你越離不開這雙手套。


❽ 如何選購摩托車手套

手是連接你和摩托車的重要部位,所以你的手和手指需要有一個舒適的環境,需要得到保護。這說起來像老生常談的常識,但是手套往往很容易被忽視,手套的質量,合適程度對於提升騎行體驗的重要性也得不到重視。

以下是購買手套時你需要考慮的四個方面:

1.:適合——你的手套適合你的手嗎?它們應該緊緊貼合但你的手感覺不到束縛嗎?

2.感覺——它們帶給你的感覺如何?它們的內襯會束縛你手指的活動嗎

3.構造——它是內縫對接的還是外縫對接;它是用什麼材料製作而成,牛皮、袋鼠皮還是人造材料?

4.特徵——這種手套有排氣孔嗎,有沒有額外的防護設施,長度如何(在手腕上方還是下端),是否能夠滿足你在騎行時的要求?

質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接,從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。它們必須要舒適合體,同時,你還要考慮你摩托車的類型。

在騎行時,你的手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用,因此,或許你應該選擇採用前彎型的手套,以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時,你則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。

在一次戴前彎型手套時可能會有一些不適應,這種類型的手套在手掌部分用材較少,但是如果是皮革製成的你就可以感覺的到。當你不在騎行的時候,皮革給你感覺會有些奇怪,但一當你開始騎行了,你就能體會到這種設計的用意所在。前彎曲型手套也是如此,那樣的設計是為了達到某些目的。

手套的原料。牛皮很厚實,經得起高強度的磨耗,但是缺點是牛皮比較硬。袋鼠皮也是另外一種可替換的材料,因為它質地軟且能夠承受磨損。質地柔軟的山羊皮也可以用來製作手套。折中的方案就是一雙手套的整體構造可以用牛皮來構建,手掌部分可以用袋鼠皮來替換。

同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子,如果是夏天專用的手套的話,則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。通常在挑選手套時,除了在店內試戴,更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦你找到適合的手套,鑒於它們是你悉心找尋到的,應該能夠用上很長一段時間了。

大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法,但我強烈建議大家盡可能地多試幾雙,這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」,因此在做出最後決定之前你需要多看多嘗試。

希望這個回答對你有幫助

❾ 摩托車騎行裝備怎麼選購

摩旅新手們,總是各種擔心,惟恐准備不全路上出事。。。
跑的久了,才發現摩旅真的是說走就走的旅行。。。
老手的騎行裝備四個字:伸手要錢。。。
伸:身份證,駕駛證,行車證3證,尤其是去一些西藏新疆等地方,沒有3證連油都不給你加,所以3證是第一位的
手:手機,手機的重要性毋庸置疑,拍照,發帖,聯系家長給自己打錢,查攻略查路線查導航,甚至買碗面條,都離不開手機,什麼?充電?有摩托車還怕充電?
要:鑰匙,最好是有備用鑰匙
錢,錢包,裡面有一張全國最偏遠鄉鎮也能取錢的銀行卡
然後,就可以出門了,路上缺什麼了,買就是了。什麼?車壞了?大不了不要了。。。記住,摩旅也是旅行的一種,是消費品,千萬不要為了省錢,而讓自己涉險。。。正常的話,一天大約200就很可以了,不用住帳篷不用自己煮飯,進藏來回算20天,4000塊錢夠了。。。
如果省到100塊錢,你那是磨練意志去了,我只能佩服你。。。

❿ 適合春夏季的騎行摩托手套,跑山的摩友們都選對了嗎

前幾天給大家找的手套,看來還真的是幫上大忙了!這不,又特意給大家找來了幾款適合春夏季節的騎行手套…
不多說,直接進去主題↓
1 . Klim Baja S4 Gloves
手背部獨特的蜂窩設計,比其他的纖維,羊皮設計更加耐用,透氣、好打理。
2 . Klim Baja S4 Gloves
Klim的新款Baja S4的防護性和透氣性方面都做的非常不錯!
TPU指關節裝甲,指尖可觸摸屏,這點方便不少朋友做騎行過程中操作導航等。
3 . REV'IT! Velocity Gloves
REV』IT採用的透氣孔山羊皮皮革和硬殼指節保護,可防止撞擊,指尖部位也是可在不戴手套的情況下使用觸摸屏設備。碳黑反光細節是不是很酷呢~
4 . REV'IT! Fly 3 Gloves
這款同樣也是由穿孔山羊皮製成,硬殼保護部分藏在了皮革的下面,防撞擊和耐磨損程度上升,合適休閑裝備的你~
5 . Leatt GPX 4.5 Lite Gloves
視覺第一眼看上去就覺得超輕薄,貼合手型的感覺。實際上這是一款越野手套,有的出色的抗沖擊保護和抓地力。
主要採用的是納米纖維技術,比頭發還薄7.5倍!
手掌部分:採用的貼身剪裁和無縫掌心,採用人造麂皮加固多排技術縫線
6 . ICON Tarmac2 Gloves
Icon 的這款手套是我看到設計最簡單的,透著一股大氣!厲害的設計就是它裡面有個防水內襯,3級防水哦~
7 . Held Spot Gloves Review
這是一款短袖口的手套,手背部分是山羊皮。
袖口和手指上方均有一個通風裝置,無論在何時都可確保手部的涼爽乾燥。
關於春夏季騎行手套就說到這里,喜歡與否歡迎大家在留言告訴我~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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