怎麼分辨發動機走鏈條還是皮帶

『壹』 怎樣判斷發動機是正時皮帶的還是鏈條的

你好，這個肯定還是需要看一下您是什麼車型的，對於不同車型來說，使用的正時鏈條或者皮帶都是不一樣的，這個你可以說一下發動機的型號。

『貳』 發動機是正時皮帶，還是鏈條

您好。判斷發動機是鏈條還是皮帶，看發動機缸蓋就能區分，鏈條需要機油潤滑，而皮帶怕油正好相反。分析如下：
1、如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨立的正時皮帶盒（像老普桑，00款的雅閣等），上連凸輪軸皮帶盤，下連曲軸，氣門室內的機油不會溜到皮帶盒內。
2、如果沒有單獨的皮帶盒那一定是鏈條的。
3、正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；
4、正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多5000——10000元的費用。
希望能幫到您。【回答】

英菲尼迪qx50 的，2.5v6那款是皮帶的，還是鏈條的【提問】

正時鏈條【回答】

這款車油耗怎麼樣，【提問】

平常情況油耗偏高，但是其搭載的可變壓縮比發動機在復雜工況下的油耗表現還是很不錯的。【回答】

是2.5v6那款發動機的，謝謝【提問】

綜合油耗一般在12L左右，這車穩定性比較好，可以選擇。【回答】

它的四驅能力好嗎，愛出毛病嗎【提問】

還不錯，尤其是家用車的話，這個完全夠用了，平時保養好問題不大。但是不能當越野車用。【回答】

『叄』 如何分辨發動機是正時皮帶還是正時鏈條

正時皮帶的噪音很小，而正時鏈條的轉動時的雜訊比較大。

『肆』 怎麼分辨發動機皮帶和鏈條

你是說如何分辨一台發動是皮帶配氣還是鏈條配氣嗎？這兩個零件只有在這里才有可比性。
皮帶是要在無油的環境工作的，所以發動機端部如果有一個單獨的，不密封的蓋罩，就有可能是皮帶的，但注意這個皮帶是齒形同步帶，不是發電機的那根。鏈條是需要油來潤滑和冷卻的，所以鏈條配氣的發動，配氣傳動室跟機體、缸體、缸蓋是鑄在一體的，一般就沒有獨立的端部蓋罩了。

『伍』 汽車正式怎麼分是鏈條和皮帶的

首先你搞錯了一個概念，並不是你看到的那個發動機前面的皮帶就是正時皮帶，這個皮帶是發電機或壓縮機的皮帶，只起動力傳遞作用，不起正時作用。
正時皮帶一般都要罩上正時皮帶殼的，你不拆開是看不到的。
正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的一根齒形皮帶。
發動機在工作時，真正是靠燃料燃燒轉動的只有曲軸，但凸輪軸也是依靠轉動來控制各缸進氣排氣門開啟或關閉的。同時，凸輪軸還需要根據氣缸的工作狀態（也就是曲軸的轉動角度）來適時的打開或關閉進排氣門。所以，發動機在曲軸和凸輪軸前端各設置了一個正時齒輪（曲軸的小，凸輪軸的大，曲軸轉一圈，凸輪軸轉半圈），並利用正時皮帶把他們連接在一起。
在安裝正時皮帶時必須先對發動機正時進行校對，也就是把曲軸和凸輪軸固定的一個標定的角度（標定位置在正時齒輪罩殼上），然後再安裝正時皮帶的。

綜上所述，所謂的「正時」，就是讓凸輪軸根據曲軸旋轉的角度，在正確的時間打開或關閉某一個缸的進排氣門。

『陸』 如何判斷發動機是正時皮帶還是正時鏈條

說明書看下，或者問下4S店，還有就是拆開機蓋看下，希望能幫到你

『柒』 發動機的是正時鏈條還是皮帶

汽車發動機是汽車的心臟。因此，發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多5000——10000元的費用。如南北大眾的上海大眾朗逸和一汽大眾寶來兩款1.6發動機在保養方面最大的區別可以說是對正時皮帶的維護了，一汽大眾寶來多出後續服務開支。正時皮帶廠家有嚴格的更換時間限制，不同發動機更換正時皮帶的時間和費用有著明顯的差別。賽歐 凱越 景程 樂騁 科魯茲 帕薩特 奧迪A8 奧迪A6 奧迪TT 新甲殼蟲 高爾夫 波羅 桑塔納2000 寶來（6萬公里2300）朗逸(2.0L皮帶) 速騰（8萬公里2200元） 捷達 愛麗舍 畢加索 富康988 奇瑞QQ372發動機 夏利2000 夏利7100 威馳 雅力士 佳美 98款雅閣 2003款廣州本田雅閣 索納塔 中華4G64S4M發動機 長安之星 千里馬 奇瑞A5(4萬公里換) 獵豹6G72 雷克薩斯 08款POLO1.4 三菱1.6發動機的藍瑟、比亞迪F3、海福星等 雪鐵龍1.6發動機的新愛麗舍(9萬公里,價1400) 標致206、標致207、標致307(6萬公里換正時皮帶價高一些，自動檔3500元)，世嘉，C2的1.6L發動機正時皮帶正時鏈條只需有經驗技師常規檢查，跟發動機大修時更換。有的還說與發動機壽命一樣。君威別克 花冠EX 嘉年華 蒙迪歐 藍鳥 頤達 天籟飛度 07年CrossPOLO1.6（靜音鏈條 20萬公里免維護） 雨燕1.5 明銳1.6 明銳1.8T（發動機型號：1.8TSI) 長城炫麗1.5 驪威1.6L發動機 朗逸(1.6L正時鏈條免維護的) 長安福特福克斯（發動機型號：1.8/2.0 DURATEC HE) 新馬自達6 新樂騁1.6L 長安鈴木天語SX4（發動機型號：M16A、M18A ) 東風本田思域(發動機型號：R18A1) 卡羅拉的豐田1.6升雙VVT-i發動機採用正時鏈條 東風悅達起亞福瑞迪 東風日產旗下所有車型發動機都採用了免維護正時鏈條

『捌』 汽車的發動機怎麼分辨是正時皮帶還是正時鏈條

如果蓋板是塑料的，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。

正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。

正時皮帶的內側有許多橡膠齒，正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持所驅動部件同步運轉。

(8)怎麼分辨發動機走鏈條還是皮帶擴展閱讀：

注意事項：

1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題，在行駛到大約5-6萬公里時，車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂，凸輪軸就無法正常轉動，此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞，因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。

2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構，因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量，這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。

3、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更放心。