起亞智跑正時皮帶怎麼裝

① 起亞智跑正時怎麼拆裝

你把凸輪軸和曲軸上的點對上
你把氣門蓋拆了自己在小鏈條上坐個記號~~~這是最好的辦法!

② 起亞獅跑2.0正時皮帶裝配方法視頻

第一步:

調整分電器斷電觸點間隙。

第二步:

找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。

第三步:

有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

第四步:

確定斷電器觸點剛張開的位置。

第五步:

按點火順序接好高壓線

最後一步就是發動檢查

③ 起亞獅跑2.0正時皮帶安裝圖解

這是輪軸的角度圖如上圖所示

④ 悅達起亞正時皮帶怎麼安裝

只要曲軸和凸輪軸的記號對准就行了，氣門油壓頂杯有基本頂量的，如果在完全沒有機油壓力的情況該車進排氣門不屬於完全關閉狀，因為有殘余壓力。

⑤ 起亞智跑的發動機皮帶怎麼掛

東風悅達起亞智跑發電機皮帶掛地方法是固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
東風悅達起亞：由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結構共同組建的中外合資轎車製造企業。悅達集團位於江蘇省鹽城市，是蘇北最大的國有企業之一，旗下擁有兩家上市公司、30多家分（子）公司、資產總額200多億元。鹽城第一工廠佔地總面積45萬平方米，員工2200多人，現已建成沖壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測等先進工藝生產線，具備年產13萬輛轎車的生產能力。企業第三工廠正在有序建設，於2014年初投產。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞，以先進技術精心打造，競爭力極強。
品牌：基於起亞全球統一品牌定位「ThePowertoSurprise」意譯而來的「激情超越夢想」，是今後東風悅達起亞全力主推的企業文化。其含義是「東風悅達起亞將時刻將中國消費者的利益放在首位，並以起亞全球同步的技術水平、世界一流的可靠品質和無與倫比的工作激情，向充滿活力、希望不斷提升生活質量的消費者，提供超出想像並值得信賴的產品，努力向消費者奉獻感動和驚喜。」
銷售排行：2016年10月12日，中國汽車工業協會舉行信息發布會，介紹了2016年9月汽車工業經濟運行情況，東風悅達起亞排名轎車生產企業銷量第9。
榮譽：2017年4月19日，第三屆金軒獎揭曉，東風悅達起亞汽車有限公司「新 《英雄聯盟》全球總決賽聯合營銷」獲得2017金軒獎年度產品品牌創新獎。

⑥ 起亞智跑發動機外部皮帶怎麼裝

起亞智跑發動機外部正時皮帶安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成汽車的正時皮帶安裝。

正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。

(6)起亞智跑正時皮帶怎麼裝擴展閱讀：

起亞智跑汽車正時皮帶介紹如下：

正時皮帶有著噪音小、自身變化量小而且易於補償這些優點，但是皮帶壽命肯定要比金屬齒輪短，還因為皮帶裸露在發動機外部，當時間長了皮帶表面就出現老化現象，嚴重的時候更會有裂紋產生，那個時候就會出現皮帶打滑等問題。

若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，這說明正時皮帶已破損，需要及時更換正時皮帶。正時皮帶表面附有油污和冷卻液時，也要及時更換，同時還要找出漏油的原因。

⑦ 正時皮帶如何安裝

1)保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。5)將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折