㈠ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
㈡ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
裝的時候和拆的步驟相反（先拆後裝嘛），只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好（注意曲軸齒的擋板正反面，別裝反哦），先裝上張緊輪（固定螺絲先別上緊），掛上時規皮帶，注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒，這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了，最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。
㈢ 依維柯正時 皮帶斷了 張緊輪座斷裂 本人對這系列車不熟悉 找位高手指教下 謝謝
正時皮帶5萬公里就要換的，是不是你沒換，或者是裝正時皮帶的方向不對，那正時皮帶肯定就會斷的。
（1）依維柯汽車更換正時皮帶方法：拆下來換上同種型號的皮帶即可,
（2）注意事項：配氣正時哦，要對上正時標記。
正時皮帶是：
（1）發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
（2）使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
（3）正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
（4）頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
沒有什麼注意的，注意好皮帶的松緊度就好！！！
㈥ 依維柯正時皮帶怎麼拆的啊，我現在拆到風扇皮帶輪，裡面那個皮帶太緊了看了半天又沒有長緊之類的東西，
我覺得吧，首先你得有把大號剪子
㈦ 依維柯2.8發動機正時皮帶怎麼裝最好用圖解釋
先看曲軸 曲軸齒內的滑健槽朝正上方、凸輪軸 凸輪軸皮帶盤上有個標記對准氣門室蓋就可以、附件箱也就是油泵齒 齒輪上有個圓孔轉到下方和機體上的孔對齊就可以，可以拿個普通鋁鉚釘穿進去定位。
㈧ 更換依維柯正時鏈輪張緊器怎麼裝配
您好，這個需要專業工具，建議去4S找專業技師進行安裝。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！