福克斯正時皮帶是哪個品牌代工的

① 福克斯是正時皮帶還是鏈條

福克斯汽車的發動機正時系統為正時皮帶裝置。

福克斯汽車的正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。

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福克斯汽車正時皮帶系統介紹如下：

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

發動機正常工作依賴於各部件之間精密的時間配合，這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發動機的正時系統來保證的。

② 09款1.8福克斯有無正時皮帶

09款1.8福克斯有正時皮帶系統的。

09款1.8福克斯汽車正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異，愛車具體何時需要更換保養，請通過「自助保養」功能了解。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。

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09款1.8福克斯汽車正時皮帶介紹如下：

正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。

正時皮帶屬於塑膠產品，只要車輛啟動就會高速運轉，緊靠發動機基本處在高溫狀態，正時皮帶斷裂的時機又是在高轉速下，要麼是爬坡狀態，要麼在高速路上，斷裂的話直接發動機頂氣門，車輛熄火，並伴隨很大的異響。

③ 福克斯原廠皮帶是什麼牌子有幾種

福克斯原廠皮帶是國內合資的蓋茨，皮帶響不是皮帶原因，是松緊調整原因

④ 新福克斯兩廂2012款1.6L發動機是正時鏈條還是正時皮帶

可能是使用的是正時皮帶。

簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。

首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。

如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。

以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法

⑤ 2010年的福克斯是用正時皮帶的嗎

是的呀，福克斯這車採用的屬於正時皮帶驅動，需要定期更換，一般在6到8w公里的時候！

⑥ 福克斯正時皮帶咋對

最好用專業工具。1、凸輪軸後面的槽子保持水平
2、曲折皮帶盤上用螺絲鎖死在正時罩蓋上，
3、右邊半軸於缸體間有個10個的螺桿拆下來用12毫米螺桿鎖死（螺絲長度很重要，是頂到曲軸的，）然後鎖死曲軸皮帶盤就行了。

⑦ 福特福克斯是正時皮帶的嗎

你好，這款車要看是哪一年的，汽油正時皮帶的又有正時鏈條的。

⑧ 12款福克斯10萬公里，正時皮帶需要更換嗎

12款福克斯行駛10萬公里，正時皮帶需要更換的，因為車子的正時皮帶更換周期在五年或者7-12萬公里左右，這車已經達到正時皮帶更換周期。

⑨ 福克斯用的是正時皮帶是鏈條

1.6排量的發動機為正時皮帶，8萬公里更換。1.8、2.0全部為正時鏈條。

最早的發動機都是正時皮帶，因為要定期更換價錢不低，後來的發動機大多改為正時鏈條，理論是終生免維護，但是這個東西噪音較大成本不低，再後來發動機又有很多改回正時皮帶，但是是靜音長效型，據說可以兼顧成本跟安靜。