卡車皮帶松緊怎麼看

⑴ 皮帶的松緊如何判斷

你可以想像一下，如果兩個輪子某一個卡死了，那麼輪子轉動所拉動的那部分帶子一定被綳直。由於從動輪有阻力，相當於部分被卡死。輪子轉動的方向就是拉皮帶的方向。第一個圖上松下緊，**下皮帶上某點移動方向就是主動輪。逆推也是一個道理。同理，上緊下松，上皮帶移動方向就是主動輪。總就一個規律：綳緊的皮帶上某點移動向哪個輪，那個輪就是主動的。給分哦！

⑵ 汽車皮帶松緊是什麼皮帶

有發電機.水泵皮帶.正時皮帶.

我想你要說的就是最上面的那個正時皮帶.帶動凸輪旋轉的.

你如果實在沒有找到放水孔 可以等車冷了直接拔掉水管子放水

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⑶ 如何判斷車子空調皮帶或發電機皮帶的松緊度

最簡單的方法就是用手按壓，一般經驗值是按下去不超過1cm，
比較科學的方法就是用皮帶壓力計測漲緊力。

⑷ 發電機皮帶松緊如何檢查

三角帶能按下10-20mm距離為正常狀態。
發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過來分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。
皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
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發電機操作規程
1、啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作自業。發百電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動度及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。
2、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查並排除故障。
3、停問機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然後切斷發電機供電主開關，將勵磁答變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最後停止內燃機運轉。
參考資料來源：網路-發電機

⑸ 汽車皮帶怎麼檢查好壞

鑒別損壞情況:
上面說過，汽車皮帶是屬於一種易耗件，隨著其工作時間的增加，汽車皮帶和相關附件都會發現磨損和老化。因此，正確及時的了解汽車皮帶的使用狀態是非常有重要的。下面，小編教你如何從聲音和外觀來辨別皮帶的損壞情況。
1.聽聲音辯好壞
當聽到皮帶發出吱吱響聲時，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
當聽到皮帶發出隆隆聲，則說明皮帶在顫動。這種情況一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。
2、看皮帶變化
皮帶變長:
查看皮帶是否正常的第一步是檢查皮帶的張力。用手指強力按皮帶輪中間，如果壓力為10kg左右時，皮帶壓下量在10mm左右則皮帶張力剛合適。如果下量過大，則說明皮帶張力不足。
張力不足的原因可能是緊固輪鬆了，也可能是皮帶變長了。如果是皮帶變長了，則說明皮帶已經變形，需要及時更換。
3、皮帶鬆散開裂:
如果發現皮帶出現硬度降低、磨蝕、纖維斷裂，或者裂紋、裂縫、起毛刺等現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。

⑹ 調汽車皮帶松緊度總是不知道調那。請問大家應該調那。謝謝我會採納。

用你的大拇指按一下皮帶，用手指外翻一下皮帶，最多外翻90度，否則可以理解為皮帶過松。

⑺ 如何判定正時皮帶的松緊

今天看說明書，中間里程沒有說檢查，只說12萬公里更換！哈哈，書獃子一下！
反過來推定：2年6萬公里，也就是4年需強制更換，對嗎？
這12萬夠我跑8年！不過怕橡膠老化，還是8萬5年換吧，擴大一年節省一些！

⑻ 汽車 如何檢查風扇皮帶的松緊度

（一）是設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘,上下移動張緊輪,達到所雷要的松緊度�（二）是風扇和發電機共用一根皮帶驅動的,可移動發電機支架,改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度�（三）是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然後旋轉可調的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達到所需要的松緊度。如皮帶嚴重磨損或折斷,應及時更換。有的柴油機風扇皮帶是兩根,必須同時更換,以免其松緊不一,用力不均,引起故障

⑼ 傳動皮帶的松緊度是如何確定的

皮帶松緊度是可以初略用手摁來判斷的,檢查方法十分簡單，首先檢查皮帶的張力，這時可以用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。

按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在15mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。

如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。

為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。如果是新皮帶，其壓下量在10－12mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。

也可用兩手指夾住傳動帶使其扭轉，扭轉角度一般應在90°以下，否則應調整傳動帶松緊度。

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由於皮帶有彈性，可以緩和沖擊、減少振動，傳動平穩，但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時，皮帶會在皮帶輪上打滑，因此可防止機件損壞。

皮帶傳動簡單易行，成本低，保養維護也簡單，還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑，所以皮帶傳動的機械效率低，而且皮帶本身耐久性也較差，使用久了會逐漸伸長，因此應隨時調整。

⑽ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀

太緊：
1、皮帶卡的較死，轉動需更大馬力；
2、會導致電機軸徑向負載大，易疲勞；
3、影響皮帶壽命；
4、容易導致發動機軸承損壞。
太松：
1、產生打滑的現象，並且產生異響；
2、皮帶會出現早期磨損，影響皮帶的使用壽命；
3、導致發動機向電瓶充電不足，影響到電瓶的使用壽命；
4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。