鋼廠下來的皮帶，帶皮斗的。
⑵ 如何焊接平皮帶 流水線上的傳送帶斷了,自己要怎麼樣接才最牢靠
這種情況要分別對待：
平皮帶是PVC硫化對接的，張緊長度有富餘，可以將斷裂處的兩端重新剪成鋸齒狀：最少要有3個鋸齒，然後用膠水粘接，然後進行硫化處理，待冷卻牢固後可以重新使用。
平皮帶是PVC材質對接的，皮帶長度不夠，這種情況已經沒有維修的必要，需要購買新的PVC平皮帶來更換。
平皮帶是帆布對接的，需要將帆布平皮帶斷裂處修剪打磨，重新剪成鋸齒狀，然後粘接壓鉚（情況准許的話上鉚釘），待膠水牢固後即可重新張緊調節使用；
平皮帶是橡膠或者其他材質一體成型的，或者平皮帶很薄（小於2mm），這種情況也沒有必要再進行對接了，需要購買新的皮帶替換。
⑶ 輸送皮帶斷裂後如何處理
輸送皮帶斷裂後，可以採取以下幾個處理方法：
①當皮帶的使用年限達到了其使用的壽命時，應立即更換新的皮帶；
②在采購輸送皮帶時，應選擇質量性能優異的皮帶；
③增加調偏托輥和預防跑偏的保護裝置，如果出現了皮帶被機架卡住的情況，則應立即停機並解決問題；
④應選擇合理的作用在皮帶上的張緊裝置的張緊力度；
⑤使用新的皮帶替換已經損壞的或是嚴重變形膠帶，並更換金屬卡子；
⑥嚴格控制大塊物料、鐵器以及水煤等給料到皮帶上。
⑷ 傳送帶受損怎麼處理
一，傳送皮帶出現坑洞、劃傷；
這是傳送帶運行過程中最長出現的情況，施工人員多採用可以直接填充的橡膠修補劑進行修復，像當下比較常用的多組份rubberloc液體橡膠，使用起來更方便一些。套裝里邊有清洗和底塗，不需要再配備相關材料，主劑和輔劑混合攪拌直接塗抹即可。
二，皮帶縱向撕裂穿透；
撕裂穿透的話，算是比較嚴重的損傷了，一定要及時加以修復。施工人員多選用RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合搭配橡膠修補劑填充的方式進行修復。
現場操作的時候，將破損部位打磨清洗劑之後，將皮帶下表層塗刷sk313冷硫化膠水2遍，之後將塗刷過膠水的修補條貼合在破損部位。將混合攪拌之後的橡膠修補劑填充在皮帶中層穿透部位，使用刮板刮平之後，皮帶上表層同下表層一樣，貼合修補條即可。
三，皮帶橫向撕裂；
皮帶橫向撕裂很容易導致皮帶斷裂情況的發生，重新對皮帶進行冷硫化接頭處理為宜。
⑸ 傳送帶皮帶價格多少錢一平方
那叫不銹鋼帶，不叫皮帶。如果做皮帶用，厚了太硬不好用，薄了邊又鋒利危險。做成鏈條式的應該不會太硬，但重，你不怕重的話，不防買不銹鋼鏈自己做個，獨一無二的！。有好有丑，好的兩百塊左右，丑的只有幾十塊
⑹ 哪裡有收購廢舊輸送帶二道販子不要！
是橡膠的還是什麼的？是石廠里的那種傳送皮帶嗎？貌似不值錢。得看是什麼材料的
⑺ 賣輸送帶有沒有什麼工具
用10#槽鋼和5#角鐵做個三角支架，就是輸送帶接頭時，用來跑皮帶的那種。中間放一根粗一點的棍子，用多長就拖著裁，我們公司客戶一般都這么賣皮帶
⑻ 廢舊輸送帶的回收再利用價值
廢舊輸送帶回收：夠20米以上長度的，破損程度低的每噸可以達到2500元/噸，可以循環利用。
質量好些的話，可以在一些沙廠、石子廠再利用。差一點的，可以鋪路使用。像在煤礦都是鋪到巷道里用。
⑼ 哪裡有回收廢舊輸送帶的
本公司常年回收各種廢舊輸送帶.
⑽ 輸送帶利潤怎麼樣
橡膠輸送帶的正常使用壽命一般為10年左右，在使用過程中由於種種不恰當的使用方法和保養方法，會使橡膠輸送帶的壽命大幅度降低。下面介紹一些小方法，來充分延長橡膠輸送帶的使用壽命。橡膠輸送帶是膠帶運輸機的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛用於鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業。使用輸送帶作為運輸載體和其運輸方式相比具有操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉且可實現連續化,縮短運輸距離等優點。 1、改進輸送帶落料斗。 2、在改向滾筒處加刮料裝置。 3、輸送機任凹過渡處的爪帶輪。 4、輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。 5、大機臂架輸送帶配重減載。 6、料流方向調整。 7、輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。 (1)局部熱硫化； (2)局部冷潑； (3)局部冷粘。 8、合琿選擇皮帶類型與維護。 9、其他管理問題。加強托輥及清掃器管理，損壞要及時更換。控制帶載啟動。