材料費500到600
工時費300到500
合計1000元
⑵ 瑞虎5正時皮帶多少公里
、正時皮帶6~8萬更換,這個很重要,如果中途出現裂紋,應立即更換。
⑶ 發動機皮帶多少公里就應該換
一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換發動機皮帶了。發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶,連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪(惰輪)、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪,然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後,就需要更換了。如果發生了斷裂,會引起發電機發不了電,助力泵失效,打不動方向,這是很危險的一種情況。正時皮帶一般6-8W公里更換。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。
⑷ 請問發動機皮帶多少公里就應該換
正時皮帶都屬於橡膠件,而大家都知道,橡膠是會老化的,汽車正時皮帶的一般使用期為2年,因為發動機在運轉時的高溫,車停滯後的冷卻,油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。所以這又引發了另外一個公里數的問題,新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯,奇瑞汽車的風雲旗雲,因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶),在你更換了正時帶後,因為車的折舊,使用,安裝等問題,所以正時帶的使用壽命也會相應減低,所以很多修理場,4S店會給出行駛6萬公里左右,最好更換正時帶。 所以為了確保您發動機的使用壽命,對你的愛車更可靠而及時的進行保養,給您的建議是:一般家用車,正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶!
⑸ 皮帶一般多少公里更換
你好,正常的車輛皮帶,一般情況下都是,6到8萬公里建議更換,建議去四s店檢測一下皮帶是不是磨損過嚴重?
⑹ 請教瑞虎多久或多少公里更換正時皮帶
8-10萬公里需要更換正時皮帶!
⑺ 發動機皮帶多少公里更換
大概在6萬-8萬公里左右,少部分的能夠到8萬-10萬公里再進行替換。

它通常是銜接汽車發動機曲軸和轎車上空調壓縮機、發電機、水泵的主要媒介。當汽車發動機在作業的時候,轎車的進氣和排氣時的精準控制都要經過正時皮帶的作業才可實現。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
⑻ 奇瑞瑞虎汽車正時皮帶需要多少公里更換
如果是老款的瑞虎,6~8萬公里。如果是DVVT的,鏈條是正時的,終身免維護,不用換!