皮帶規格主要是指它的寬度,目我們前常用的基本上都是A\B\C型的,它們的寬度都是不一樣的,其次是長充,應該指的是長度,而且應該是英制的,單位應該是英寸,一英寸是25.4CM,不過不可能兩個都定的,皮帶規格必須這樣寫:A-49,意思是A型皮帶,長度為49英寸,長度是指的基準長度。
② 汽車都有哪些皮帶,作用是啥
汽車上常見的皮帶有三種類型:風扇帶,多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶,又叫空調皮帶,它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時,會感到助力發沉,沒有轉向助力了;如果打開空調,由於空調壓縮機不啟動,所以不能製冷。
3、正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等,如果皮帶出現打滑或斷裂,與此相關的輔助機構都將無法正常運轉,從而影響到汽車的正常使用。因此,定期檢查傳動皮帶非常必要。

(2)空調皮帶是哪個擴展閱讀
定期維護
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容。
正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。
優缺點
正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
③ 空調皮帶有什麼作用
空調皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調,其電機和風機之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調泵也是靠皮帶傳動的。
④ 空調壓縮機皮帶是連在哪裡的,是連著發電機的嗎
空調壓縮機沒有皮帶,是電動機直接帶動壓縮機工作,屬於全封閉式壓縮機。
⑤ 空調皮帶有什麼作用發電機皮帶呢
主機通過皮帶傳動帶動空調壓縮機離合器工作 整個空調才可以正常製冷 主機通過皮帶傳動帶動發電機 發電機開始工作 發電到電瓶 空調風機 繼電器 大燈 雨刷 收音機 點煙器等通過電池存的電開始工作
⑥ 汽車空調皮帶屬於哪個工種的事是電工換嗎
糾結什麼呢,換皮帶誰方便誰更換一樣的,我們這邊我換的,鈑金工
⑦ 空調皮帶什麼型號的
空調冷氣泵皮帶 4PK855
關於其更換時間:一般情況較低的是6--7萬公里或者5年左右更換,建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
⑧ 長安奔奔空調皮帶是什麼型號
空調皮帶是4pk785。
空調泵皮帶輪安裝在空調泵頭上 用來驅動空調泵運轉的輪子 大部分是鐵質部分是合金的。
長安的首款自主品牌轎車,開發歷時三年,從發動機到外型全部是長安自主研發。奔奔繼續長安務實親民路線,是面向年輕人的兩廂經濟轎車。造型上以直線條為主,在大燈、前機艙蓋、c柱以及尾燈等處有突出的稜角設計。和同是義大利設計的qq外的形乖巧可愛比起來,奔奔更大氣簡潔。雖然奔奔在操控性等方面還有著欠缺,但是奔奔的動力性,低價位等優勢讓它在同檔車中具有一定的競爭力。