雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼裝

⑴ 東風雪鐵龍愛麗舍2006年的正時皮帶如何對

1.斷電
2.車頂起來,方向向右打,拆下右前輪就可以拆掉皮帶盒的螺絲,記得是20的內六角,好像
3.拆下發動機右支架膠,螺絲鬆掉就行,下面拿千斤頂頂木頭把發動機頂起來一點,否則後麵皮帶盒螺絲沒法下手拆裝
安裝的時候正時皮帶套在曲軸盤上,拿定位銷卡住曲軸盤上的一個凹
反向套住曲軸盤上方的帶輪
卡住進氣凸輪輪盤(有定位銷定位)如果定位不準就轉動凸輪盤調整到可以用定位銷定位的位置
卡住排氣凸輪輪盤(有定位銷定位)上同
卡住水泵
反向卡上張緊輪
記得皮帶要和各輪盤對齊,否則會跳掉
然後調整張緊輪
再裝皮帶盒
鬆掉千斤頂,上緊支架螺絲

⑵ 雪鐵龍老款愛麗舍的正時怎麼對

雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。

很多車主日常檢查車輛，很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯，甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的，如果長期不更換，正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全，

正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了，當發動機在運行時，凸輪軸便不會按著正時運轉，極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。

(2)雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼裝擴展閱讀：

雪鐵龍愛麗舍汽車正時皮帶介紹如下：

正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。

正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。

⑶ 雪鐵龍愛麗舍發動機怎樣裝正時皮帶

愛麗舍分兩種發動機，一種TU5JPK一種是TU5JP4。正時皮帶是個很關鍵的零件，建議到4S店或者懂車的師傅來換，一般JPK的發動機有兩個正時點一個在凸輪軸上，一個在曲軸飛輪上。JP4的發動機是3個正時點，一個在曲軸飛輪上兩個分別在進氣凸輪上和排氣凸輪上。

⑷ 06年愛麗舍正時皮帶怎麼裝

16V發動機凸輪軸的正時記號是一個圓孔，進氣、排氣齒輪和缸蓋上各有一個，兩孔要對齊，可以用內六角銷住定位；曲軸的在飛輪側的汽缸體上。

⑸ 東風雪鐵龍愛麗舍16V發動機正時張緊輪的安裝步驟

愛麗舍汽車知的發動機正時皮帶方法為：進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成愛麗舍汽車發動機的正時皮帶。

1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖來所示。

(5)雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼裝擴展閱讀：

愛麗舍汽車發動機正時皮帶系統作用介紹如下：

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排權氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉。

⑹ 老款愛麗舍正時皮帶怎麼對

先到網路文庫找找，如果沒有，可到京東商城購買一本人民郵電出版社出版的《新型汽車正時校對數據資料庫》，作者是夏雪松。書中第7章第1節就是愛麗舍轎車發動機正時校對操作方法。

⑺ 東風雪鐵龍愛麗舍發動機正時如何安裝,如何調

呵呵！這是我的強項啊！你把正式齒輪帶卸下來，把氣門的頂蓋卸下，裝正時帶的鐵殼上有三角形的箭頭，兩個正時齒輪的定位銷缺口都朝想那一個點就把其中一個微調回轉一點再安正時帶就OK了。前提是你的發動機氣門間隙沒有動過的。要是動了就得先條氣門間隙了，方法是四缸發動機一四缸運行到上止點調1—3—4—8，二三缸運行到上止點時跳剩下的四個氣門間隙。記住，排氣門的間隙是2.5毫米，進氣門是2.0