❶ 老款捷達換正時皮帶，用拆發電機皮帶嗎
不需要拆開發動機,只需要拆開發動機前端或後端的正時室即可。拆裝注意事項： 正時皮帶的安裝 一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准 二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 四、擰松滑輪安裝螺栓
❷ 老捷達1.6的發動機正時蓋怎麼拿出來
曲軸皮帶盤上有個和軸向平行的小槽
對到後邊鐵盤上的凹槽處
上面有點不一樣
2v發動機有正時對位板
上面有箭頭
凸輪軸皮帶上的凹槽對箭頭
5v發動機在氣門室蓋上有個凹槽
凸輪軸皮帶的凹槽對氣門室蓋凹槽
然後掛正時就可以了
❸ 發動機上的塑料殼怎麼拆下來
汽車發動機上面的保護殼要根據具體情況拆卸。
如果是沒有螺絲固定的那種塑料殼，用手整體往上揭就下來了，先把殼的後面往上掀，前面的就是朝車頭的方向45°使勁拉就可以了。如果是有螺絲的擰掉螺絲就行了。如果是卡扣的，先從里邊向上扳，把里邊先掀起，拆下掀起的兩個活扣，然後斜上方向外拽，脫出後面的兩個活扣就可以取下來了。
❹ 這個發動機殼怎麼拆
汽車發動機上面的保護殼要根據具體情況拆卸。
如果是沒有螺絲固定的那種塑料殼，用手整體往上揭就下來了，先把殼的後面往上掀，前面的就是朝車頭的方向45°使勁拉就可以了。如果是有螺絲的擰掉螺絲就行了。如果是卡扣的，先從里邊向上扳，把里邊先掀起，拆下掀起的兩個活扣，然後斜上方向外拽，脫出後面的兩個活扣就可以取下來了。
❺ 我把踏板的發動機外殼拆下來了，還有拆皮帶，皮帶怎麼拆
把前皮帶輪或後皮帶輪拆下來一個，皮帶就下來了。拆皮帶輪的辦法是：用氣動板子把皮帶輪中間的螺絲卸下來就OK了。沒有專用工具，自己想卸下來就沒門了
❻ 老款捷達換發電機皮帶，曲軸皮帶輪用拆下來嗎
不用拆下曲軸皮帶輪的。發電機的皮帶是套在曲軸皮帶輪上的，直接更換就可以了。如果更換正時皮帶或鏈條是需要拆下曲軸皮帶輪的。
❼ 老款捷達換正時皮帶，需要拆曲軸正時輪和曲軸輪不，怎麼更換正時皮帶
不需要拆曲軸正時帶輪，但要拆曲軸皮帶輪。
安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子，穩在缸體上的對應堵蓋裡面，然後把螺絲輕微擰緊，逆時針轉動調節張緊輪，直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭，轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了，屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況，建議進行檢查或調整。此時，還要對曲軸竄動量進行檢查，是否止推墊磨損嚴重的情況，否則進行更換。
❽ 老款捷達換發電機皮帶，用拆漲緊輪不
老捷達換發電機的皮帶需要把帳結紋去掉
❾ 捷達發電機皮帶如何更換
用水管鉗將空氣過慮器拆下，用活動扳手將發電機漲緊器扳住將定位銷插入，如沒有定位銷可將漲緊器拆下就可以進行更換了