皮帶開邊和包邊怎麼理解

㈠ 平帶包邊跟開邊哪個好有區別嗎最好有圖謝謝

切邊式（開邊）：各層帆布不包疊，側邊為切割形成的平面。

包邊式: 最外一層或數層帆布包疊，側邊為弧形面。

切邊式平帶柔軟，用切邊式平帶其帶輪直徑比包邊式小20%，但是切邊式不能用於交叉傳動和塔輪上，包邊式可以。 ---選自《機械手冊》第三本 P13-41

㈡ 包邊的腰帶和不包邊的腰帶有什麼區別，哪個更好

不包邊的好

㈢ 三角帶的切邊和包邊是什麼意思

是兩種不同的三角帶加工工藝，
包布三角帶是在三角帶表面有一層或幾層織物，簡稱包布，他是將三角帶做好成型後進行硫化。
切邊三角帶加工類似於同步帶，先將一幅皮帶做好，然後分切成一條一條，最後上到金鋼砂輪的模具裡面進行磨削成型。也有的廠家是用另外一種刀切的工藝。
如想詳細了解三角帶知識，可找星超工材。在網路裡面直接搜就可以。

㈣ 平皮帶都有哪些規格型號

平帶是傳動帶的一種。包括普通平帶、編織帶、復合平帶、高速帶等。
普通平帶（膠帆布帶）及其特點
普通平帶由數層掛膠帆布粘和而成，有包邊式和開邊式兩種。其特點包括：抗拉強度較大，預緊力保持性能較好，耐濕性較好，但過載能力較小，耐熱、耐油性較差等。 普通平帶的長度可根據需要截取，然後將其端部聯接起來。平帶的接頭應保證平帶兩側邊的周長相等，以免受力不均，加速損壞。
編織帶及其特點
編織帶包括棉織、毛織和縫合棉布帶，以及用於告訴的絲、麻、尼龍編織帶。帶面有覆膠和不覆膠兩種。 編織帶的曲撓性好，可在較小的帶輪上工作，對變載荷的適應能力好，但傳送功率小，易鬆弛。
尼龍片復合平帶及其特點
尼龍片復合平帶（又稱高強度平帶）是以改性聚醯胺片為承載層，工作表面覆以鉻鞣革或彈性膠體的摩擦層，非工作面則粘以橡膠布或特殊織物層。尼龍片的抗拉強度達400 MPa，並有較高的彈性模量，經定伸處理後，使復合平帶有很高的綜合力學性能。工作表面的覆蓋層不但能增強帶體的橫向抗撕裂能力，而且可增大與帶輪表面的粘附力。根據覆蓋材料的不同，與帶輪表面的摩擦系數可達0.4～0.7，故尼龍片復合平帶有很高的承載能力。近年來，尼龍片基的性能不斷改進，產品性能進一步得到提高，且可不受溫度影響。此外，還出現了用聚酯織物和芳綸織物作承載層的平帶，由於改進了製作工藝，使平帶的傳動性能如強度、帶體的柔軟性和吸振性、傳動的平穩性以及壽命等都有了較大的提高，顯示了良好的使用前景。
高速帶及其特點
帶速大於30m/s、高速軸轉速在10000r/min到50000r/min之間的都屬於高速帶，帶速大於100m/s稱為超高速帶。高速帶傳動通常都是開口的增速傳動。 由於要求可靠、運轉平穩，並有一定壽命，所以都採用質地輕、厚度薄而均勻、曲撓性能好、強度較高的特製環形平帶，如薄型尼龍片復合平帶、高速環形膠帶、特製編織帶(麻、絲、尼龍)等，以減小其工作時的離心力。若採用硫化接頭，必須使接頭與帶的曲撓性能盡量接近。

㈤ 新買一條皮帶，只有一條邊帶包邊，系皮帶的時候，不知道帶包邊的這一邊應該在上面，還是在下面。謝謝。

光面朝外

㈥ 皮帶是全包還是雙車線好

看個人喜好的款式了。
全包的皮帶免除了邊油。邊油在今後的使用中比較容易產生開裂的情況，影響美觀。

㈦ 請問下你買的那條一邊是油邊一邊是包邊的皮帶是什麼牌子 我也想買下

我沒買啊 ？？？？
皮帶我不知道哪買的好，你要是想買點卡之類的，我知道一家，我朋友開的，豆芽兒虛擬網店，你去那看看吧 ，絕對安全。呵呵

㈧ 皮帶包邊耐用還是雙線

你好，雙線的比較耐用一些，因為包邊的包皮比較薄，穿來穿去的時候褲子套帶久了容易把包邊皮磨損就不好看了。相對來說雙線的皮帶是整體豎截面與褲子套帶磨擦，磨損比較小，就算磨損了也沒有這么難看。

㈨ 有油邊的頭層皮帶好還是無油邊的頭層皮帶好

無油邊的，油邊時間長了都會掉的。沒有油邊的如果質量好是真皮很多年都不會壞