機械方面的保護分跑偏保護,斷帶,打滑,其次就是緊急停車拉線。
跑偏,斷帶,打滑的保護一般使用的就是行程開關,行程開關的原理就是依靠皮帶的碰觸電器開關而停車,這種電氣保護裝置比較簡單,造價低。目前在工廠被廣泛應用。緊急拉繩開關是依靠一個電器開關的同時在皮帶側位安裝細鋼絲繩拉線,遇到緊急事故需要停車拉鋼絲繩即可停車,這個就跟咱們家庭電燈使用的拉繩開關是一個原理。
另外皮帶機械保護還有防跑偏側輪,刮泥板。物料限高裝置等輔助構件。
其次輸送物料時電流過大也有電器保護裝置緊急停車。
『貳』 男士皮帶怎麼保養要洗嗎
男士皮帶不能水洗,保養方法:
1、經常擦拭並上光可保持皮帶的柔軟和光澤,首次穿著時,勿超過4小時,能更好延長使用壽命。
2、如淋濕或受潮,立即用干毛巾將水漬吸干,不可水洗或吹乾,應該自然晾乾。
3、保存時內裝紙以吸濕氣,並將防塵袋罩住,放置通風地方。
4、真皮腰帶,男士腰帶不用時,最好能掛起來;當然平放也可以,避免被其它東西壓癟起皺,影響美觀。
5、應小心保護所有金屬配件及拉鏈,潮濕及鹽份高的環境會造成五金的氧化。
6、輕微臟垢局部用柔軟的布加少許肥皂水擦拭乾凈。
(2)皮帶縱撕保護多少錢擴展閱讀:
真皮腰帶的注意事項:
1、定期做好真皮腰帶保養,使用男士腰帶保養品前,先以少許測試於真皮腰帶底部或內側較不顯眼處,待確定無問題後再使用於整個真皮腰帶。
2、及時清洗及保持真皮腰帶,男士腰帶乾燥通風,盡可減少皮帶過度使用,能讓真皮腰帶,男士腰帶得到休息與呼吸。
3、長時間受陽光照射會使真皮腰帶,男士腰帶變質亦或變形,要注意避免。
4、盡量注意做到腰帶皮面不被亂刮傷、不被雨淋、不被漬物污染。
5、使用真皮腰帶保養油時,應先將油抹在干凈的棉布上,然後再均勻地擦拭表面,避免將油直接塗抹在男士腰帶上,以避免損傷了皮件。
6、在護理真皮腰帶時,還應該針對不同的皮質,如牛皮、羊皮、蛇皮等採取對應的保養方法,以免損傷皮質,影響佩戴。
『叄』 輸送設備運輸過程中皮帶縱向劃傷或撕裂該怎麼辦
輸送設備運輸過程中出現皮帶縱向劃傷或撕裂是比較常見的現象,皮帶縱向劃傷或撕裂之後施工人員該怎麼辦呢?
根據皮帶破損程度不同,所適用的操作方案也略有區別。
皮帶輕微劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下:
步驟一:皮帶劃傷撕裂部位打磨處理;
使用角磨機搭配鎢鋼碟對破損部位進行打磨處理,打磨厚度以不小於修補條厚度為宜,如果說選用修補條厚度為2.2mm,則打磨厚度要≥2.2mm方可,讓修補條以內嵌的方式進行貼合,能夠有效防止修補條貼合之後出現清掃器剮蹭現象的發生。
步驟二:打磨部位深層清理;
施工人員選擇清洗劑的時候,盡量選擇優質的材料,防止皮帶清洗的時候,出現皮帶腐蝕現象的發生。像常用的sk313基本一次就可清潔到位,若一次清理不幹凈,可多次塗刷。
步驟三:撕裂部位塗刷膠水;
將混合攪拌之後的sk313均勻塗刷在破損部位,乾燥之後再塗刷一遍,修補條的粘接面也要塗刷一遍冷硫化膠水。
步驟四:修補條貼合壓實;
待膠水略粘手指背的時候,將修補條貼合在破損部位,使用壓實滾輪輾壓結實即可。
皮帶穿透性劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合配合冷硫化橡膠修補劑填充的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下:
步驟一:按照上述流程使用修補條對皮帶下表層進行貼合式粘貼處理;
步驟二:將混合攪拌之後的sk358修補劑塗抹在傳統部位,使用刮板刮平;
步驟三:按照修補流程使用修補條對皮帶上表層進行貼合式粘貼處理之後,使用壓實滾輪輾壓結實即可。
『肆』 皮帶運輸機的皮帶破損了怎麼修復
運輸機的皮帶是高消耗件,極易受到物料,皮帶承載框架的磨損切割,形成損傷,而整個運輸系統中,皮帶成本占據總體的一半以上,所以,皮帶運輸機的皮帶破損了怎麼修復,怎樣延長皮帶的使用壽命,是輸送機使用企業繞不開的問題。
皮帶運輸機的皮帶破損大致分為局部橡膠層脫落,局部結構性損傷,大范圍橡膠破損或結構性損傷,異物刺穿,橫向深度劃傷、斷裂,縱向長距離撕裂、劃傷等。企業對皮帶進行修復,需要考慮修復材料成本、耗時、修復效果等幾個方面。對於不同的運輸機皮帶破損,修復方案需要綜合考慮各方面因素。
皮帶破損修補主要有熱硫化粘接修補與冷硫化粘接修補兩種方式。熱硫化的修復效果優於冷硫化粘接,皮帶的整體性更好,強度比冷硫化要高。而冷硫化修復更易於操作,材料簡單,粘接速度快,能夠迅速完成修補並恢復使用。
輸送機皮帶縱向撕裂、劃傷修補操作方法
第一步:打磨破損面
先標記傷口的輪廓,標記部位應比破損部位大,然後使用角磨機L1202配125mmK23鎢鋼打磨碟,對傷口部位進行打磨,直至損傷部位表面呈現一定的弧度,且無突起即可。
第二步:清潔破損面 將打磨面用清掃刷清掃干凈,使用清洗劑對打磨面進行深度清洗,待其乾燥。
第三步:塗刷粘接劑
破損面塗刷第一遍冷硫化粘接劑SK313,待其完全乾燥。破損面塗刷第二遍SK313冷硫化粘接,修補條帶半硫化層面也同時塗刷一遍冷硫化粘接劑SK313,兩者待其似干非干(膠液不附著在指背)即可開始粘接。
第四步:貼合修補條
修補條粘接面沿著破損面進行貼合,在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之後,使用壓實滾輪由內之外進行滾壓,將修補面空氣排出、壓實。
『伍』 怎麼換羚羊車正時皮帶
換羚羊車正時皮帶,最重要的就是皮帶輪的正時要對好,然後裝上新的皮帶後就不需要再次校對正時了,具體操作步驟如下:
1、取下正時系統外罩。
『陸』 國家皮帶三包期是多少
有兩種情況,分別是7天和15天。
根據《部分商品修理更換退貨責任規定》的規定,三包有效期自開具發票之日起計算,扣除因修理佔用的無零配件等修的時間。三包有效期內消費者憑發票及三包憑證辦理修理、換貨、退貨。
1、產品自售出之日起7日內,發生性能故障,消費者可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時,銷售者應當按發票價格一次退清貨款,然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
2、產品自售出之日起15日內,發生性能故障,消費者可選擇換貨或者修理。
(6)皮帶縱撕保護多少錢擴展閱讀:
在三包有效期內,修理兩次,仍不能正常使用的產品,憑修理者的修理記錄和證明,由銷售者負責為消費者免費調換同型號同規格的產品或者按規定退貨,然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
在三包有效期內,生產者未應零配件,自送修之日起超過90日未修好的,修理者應當在修理狀況中註明,銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。
然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。因修理者自身原因使修理期超過30日的,由其免費為消費者調換同型號同規格產品。費用由修理者承擔。
『柒』 皮帶輸送機一共有幾大保護,分別是什麼...
三大保護,分別如下:
1、皮帶輸送機速度保護。
若輸送機發生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故感測器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統將按反時限特性經一定延時後,速度保護電路起作用,使執行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。
2、皮帶輸送機溫度保護。
帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時,緊貼滾筒安裝的檢測裝置(發射機)發出超溫信號,接收機收到信號後,經3s 延時,使執行部分動作,切斷電動機供電,輸送機自動停轉,起到溫度保護作用。
3、皮帶輸送機中途任意點停車保護。
如在沿輸送機的任一點需要停車,則要將相應位置的開關撥到中停位置,膠帶輸送機將立即停車。需要再開時,首先將開關復位,再按下信號開關發信號即可。
(7)皮帶縱撕保護多少錢擴展閱讀:
常見故障——皮帶跑偏
為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。
1 、調整帶有惰輪帶的皮帶輸送機的皮帶可以調整輥組的位置,以調整整個皮帶輸送機在皮帶輸送機中間偏轉時的偏差; 在製造過程中,對輥組兩側的安裝孔進行加工,以生長孔進行調整。具體的調整方法是皮帶偏置的一側,輥組的哪一側朝向皮帶前進方向向前移動,或另一側向後移動。
2、安裝自調心滾筒組。 有許多類型的自動調心輥組,如中間軸型,四桿型,立式輥型等。原理是使用阻塞或惰輪在水平方向上旋轉以阻擋或產生側向推力 使皮帶自動調整到皮帶偏袒的目的。
當帶式輸送機的總長度較短或帶式輸送機在兩個方向上操作時,這種方法通常是合理的,因為較短的帶式輸送機更容易偏離並且不易調節。 長帶式輸送機最好不要使用這種方法,因為使用定心輥組對帶的使用壽命有一定的影響。
參考資料來源:網路--帶式輸送機
『捌』 皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是什麼
皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是:
利用電磁感應原理,接收器通過感測線圈接收發生器產生的電磁脈沖信號,當輸送帶發生縱向撕裂時,感測線圈被切斷,接收器將接收不到電磁脈沖信號,從而產生輸送帶縱向撕裂信號,進而發出報警信號並使輸送機停止運轉。
皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成:
由勵磁電流發生器、感測器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統是實時智能撕裂監測系統,其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂,如有一處撕裂被監測到,撕裂監測系統就會自動停止輸送帶運行並確定撕裂部位,在輸送帶啟動及正常運行時,撕裂監測系統均發揮作用。如有斷電,則在重新接通電源時,撕裂監測系統可自動復位。主要包括發射感測器、接收感測器、接近感測器、TL感測器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢
測信號來自:帶式輸送機中埋設環形線圈的檢測感測器,帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用於檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關感測器。
『玖』 礦井皮帶保護急停保護多少米一個
沿線急停,是沿線設拉急停拉線,在任何地方都能停,停止開關50m設一個。