㈠ 夏利N3換正時皮帶和水泵,加工時費共三百三十元,貴不貴
這個價格已經非常便宜了, 當然,夏利N3也是十幾年前的車型,老的夏利用的豐田發動機,質量很好,按期保養就行。
㈡ 速騰1.6更換正時皮帶水泵多少錢
找修車店,2000以內(去年1700多),4s店3400多,建議等到80000甚至十萬後再直接到4s換,或者有連鎖店的大店更換,畢竟維修工藝和水平不一樣。
㈢ 1.6愛唯歐換正時皮帶一套加水泵多少錢
大概也就幾百塊錢。
㈣ 帕薩特換正時皮帶水泵漲緊輪 一套多少錢
一般建議7萬公里前換正時皮帶,沒必要換水泵等4件套,但12萬公里以後(如果中間沒出問題)再換時就要全部換了。按你上面說的,4s店的費用大概在5000左右,你可以詳細咨詢下你們當地的4s店。
㈤ 換正時皮帶 + 電機皮帶 + 水泵需要多少手工費呢
你買正時皮帶下單時候可以選個安裝店,價格會直接給出,不過這上沒有買電機皮帶的,得自己買一個,然後可以一起換掉。正時皮帶壽命看保養手冊吧,不同年款的時間不太一樣,一般10萬公里沒什麼問題
㈥ 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎
看具體什麼車,
1、如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。
2、如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。
建議:最好一起換了,關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費,並且水泵比較容易壞。
換正時皮帶的原因,不換的後果:因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門,活塞,缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種:
1、正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。
2、正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
㈦ 換正時皮帶一定要換水泵嗎
在換正時皮帶時最好把水泵一起換掉。
一般更換正時皮帶的時候通常還會同時更換一些其他部件,常見的包括皮帶張緊輪、惰輪和水泵 。
水泵是用來循環發動機冷卻水,很多發動機的水泵是由 正時皮帶驅動旋轉的。
換正時皮帶的時候同時更換水泵的原因是因為它們將來萬一損壞的時候更換起來需要和更換正時皮帶一樣的工時,成本高,不如趁著更換正時皮帶發動機側面已經打開了順手把它們換成新的。
希望可以採納,謝謝
㈧ 桑塔納3000換個正時皮帶和水泵要多少錢4s店維修
LZ你的車跑了多少W公里了,如果才6-7W,那就可以先不用換,不過12W換皮帶時一定要換掉,否則等待水泵里的塑料翅壞掉或是漏水就晚了,也少花不了錢,還費的功夫