整芯阻燃輸送帶由整體帶芯 經聚氯乙烯溱澤塑化 或硫化後做成 阻燃輸送帶 具有強度大 運量大 運輸平衡等特點 同時具備良好的阻燃 抗靜電 抗沖擊 耐磨損 耐腐蝕等特點
Ⅱ 耐熱皮帶耐熱溫度是多少
你看看對你有沒有幫助;
耐熱皮帶
耐高溫輸送帶
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。
用途:主要用於冶金、建築等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。
特性:採用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料採用國內專用的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關健問題。具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好的特點。
執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標准,
本標准採用了國際標准草案ISO/FDIS14890-1999標准
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
1、規格同普通輸送帶。
2、產品執行HG2297-92標准。
3、耐熱輸送帶可分為四種型號:
Ⅰ型:可耐不大於100℃試驗溫度,最高短時運行溫度150℃,代號T1。
Ⅱ型:可耐不大於125℃試驗溫度,最高短時運行溫度170℃,代號T2。
Ⅲ型:可耐不大於150℃試驗溫度,最高短時運行溫度200℃,代號T3。
Ⅳ型:可耐不大於175℃試驗溫度,最高短時運行溫度250℃,代號T4。
物理性能:
強度
老話後與老化前之差(IRHD)
23
老化後的最大值(IRHD)
88
拉伸
強度
性能變化率降低,%
40
老化後的最低值,MPa
5
扯斷
伸長度
性能變化率,%
60
老化後的最低值,%
150
耐高溫鋼網輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成,鋼網表面鍍鋅或鍍銅,在鋼網上下表面覆蓋橡膠層,運輸高溫物料過程中,整體表面不脫層,使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。
型號:SN400;SN600
輸送帶使用注意事項
隨著輸送帶在工業生產中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應注意以下事項:
1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;
2.防止輸送帶負荷啟動;
3.輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;
4.發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;
5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂
Ⅲ 阻燃級別對應溫度是多少
應該與溫度無關。
UL阻燃性分類體系如下:
UL94 V0評定方法:從點燃後把火焰移開後樣品能快速自熄到在一定時間間隙內無燃燒的熔體滴落(也就是說,燃燒著的熔體滴落在位於測試樣品下面的一英尺的棉花墊上,不能引燃棉花。
UL94 V1評定方法與V0類似,只不過它要求的自熄時間要長些。這種測試允許熔體滴落在棉花墊上,但不能點燃棉花。
UL94 V2和V1相同,只是它允許燃燒著的熔滴將一英尺下面的棉花點燃。
UL94 V5是最嚴格的檢測方法,它涉及到塑料製品實際在火焰里的壽命。實驗要求火焰長度為5in,對測試樣品施加五次燃燒,其間不允許有熔滴滴落,不允許測試樣品有明顯的扭曲,也不能產生任何被燒出來的洞
Ⅳ 耐熱皮帶和阻燃皮帶及強力皮帶的區別
你可以根據他的名稱來區分啊,耐熱局勢可以承受的溫度高,阻燃就是說不易燃燒,強力就是可以承受的力度比較大
Ⅳ 橡膠上耐熱輸送帶與阻燃輸送帶說的是一回事嗎有什麼區別呀,謝謝
不一樣。主要區別在於它們的成分不一樣。阻燃帶有橡膠阻燃帶和PVC、PVG幾種阻燃帶。橡膠阻燃帶是在橡膠里添加特殊的阻燃劑形成。PVC、PVG則根本就不是橡膠材質。耐熱帶主要是用乙丙橡膠來製造,它可以瞬間承受高溫如600度,或者長時間200~300度。但時間長了,它也要出問題。
Ⅵ 阻燃級別對應溫度是多少
應該與溫度無關。
UL阻燃性分類體系如下:
UL94 V0評定方法:從點燃後把火焰移開後樣品能快速自熄到在一定時間間隙內無燃燒的熔體滴落(也就是說,燃燒著的熔體滴落在位於測試樣品下面的一英尺的棉花墊上,不能引燃棉花。
Ⅶ 阻燃皮帶摩擦會著火嗎
阻燃皮帶摩擦著火的可能性比較小。
阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化後做成,具有強度大、運量大、運輸平衡等特點,同時該產品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。它的品種有阻燃輸送帶,礦用阻燃輸送帶,煤礦輸送帶等。
它具有耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全性能優異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價格更低廉等特點,整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。
PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0。8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC並用,單面厚為1。5mm-4。5mm。PVC型輸送帶運輸傾角<16°,PVG型輸送帶運輸傾角<20°,均可用於煤礦井上、井下運輸。
保養與說明
1、輸送帶在運輸和貯存種,應保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、鹼油類、有機溶 劑等物質接觸,並距離發熱裝置一米以外。
2、貯存時倉庫內溫度宜保持 -18℃-40℃ 之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。
3、貯存期間,產品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。
4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好採用膠接法。
5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。
Ⅷ 阻燃皮帶如何分正反
一般情況下阻燃皮帶工作面膠面會厚一些
Ⅸ 帶式輸送機皮帶耐溫多少
PVC的 80 最高好像90
硅膠的可以上200
鐵氟龍的也是可以上200
PU的,PE的,跟PVC一樣的,好像穩定是80,超過90就不怎麼穩定