新君威要換的皮帶是哪個皮帶

㈠ 新君威正時皮帶要多少萬公里更換

汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。

正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

㈡ 別克君威換皮帶漲緊輪是不是過渡輪也要一起換的啊，大概多少錢

是的，皮帶漲緊輪和過渡輪是一套的， 要換的話一般都需要換一套的，價格總體在7百左右，具體要看你去哪裡換了，4S店裡是稍貴點的，推薦你到宜修連鎖咨詢下，聽說那裡總體價還不錯相對比較優惠點吧。

㈢ 別克君威汽車發動機皮帶何時要更換

六萬公里更換一次，

㈣ 別克君威多久更換正時皮帶

君威正時皮帶需要5萬公里更換一次，可以有效保障發動機的使用壽命。

正時皮帶是發動機的重要組成部分，通過與發動機的曲軸連接，保證進氣時間和排氣時間的准確。皮帶的壽命比較短，需要定期更換，以免影響發動機的正常使用。正時皮帶的作用是上半部分連接發動機缸蓋，正時輪下半部分連接曲軸正時輪，通過連接給正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。使霧化汽油進入缸體，將缸體的廢氣排出。正時皮帶到期不更換可能會斷裂，斷裂會導致氣門和活塞發生撞擊，而造成嚴重的虧損。汽車的保養手冊都會規定證實皮帶的更換周期。在我們的購車的時候，我們可以通過看《保養手冊》、詢問銷售、售後人員或者網路可以了解到何時更換正時皮帶。以別克凱越的《保養手冊》為例，在《保養手冊》的第17頁就清楚的標注了別克凱越要在3年或6萬公里就需要更換正時皮帶，而平時則是檢查為主。

別克品牌當中，更換周期最短的是凱越車型，凱越每隔3年或6萬公里就需要更換正時皮帶，其次是君威，君威初次更換正時皮帶的里程是8萬公里，之後就是每隔4萬公里更換一次，而GL8同樣也是採用8萬公里更換一次，兩款車並沒有時間上的限制；然後就是君越和英朗（XT、GT）的正時皮帶同樣為10年或15萬公里更換，最後是昂克雷，為24萬公里才需要更換一次。
別克品牌當中，絕大多數的車型都是使用正時皮帶。在一次跟別克售後技師閑聊當中，其說到別克車的扭矩比較大，另外就是使用正時皮帶可以「抵消」扭矩上的一些問題和減低噪音，因為美國人對汽車的舒適性要求比較高，別克做車的理念很大程度上受到美國用戶的影響。

另外還說到，正時鏈雖然好，免維護，在汽車使用的過程當中只需要檢查即可，但用在扭矩較大的車型上，容易提前出現正時鏈條運作時產生的噪音；雖然不會對汽車構成影響，但對舒適度有要求的人而言，這是無法忍受的，如果你是處女座，估計你會無法接受。
別克品牌的汽車絕大多數都是採用正時皮帶，雖然需要更換，但精準的正時和無噪音產生這兩點還是值得客戶去掏錢的。

㈤ 別克新君威更換皮帶需要多少錢

需要四百塊左右， 別克4s店維修技師為您解答

㈥ 君威發動機皮帶怎麼裝配圖

君威發動機皮帶需要藉由曲軸皮帶輪，來驅動發電機和壓縮機，以及水泵等關鍵零部件，皮帶的凹槽面應該套在皮帶輪上，而平面需要套在張緊輪上，具體操作步驟如下：

1、使用扳手拉起張緊臂。

㈦ 請問哈大家，新君威的發電機皮帶是多少公里一換

具體看實際情況來定，如果皮帶出現老化開裂的情況就該換了，一般情況4年左右8萬公里就差不多了

㈧ 別克新君威更換皮帶需要多少

外圍皮帶和張緊器大概三百左右

㈨ 別克-君威 - 大家的發動機皮帶都是多少公里更換的

車友你好！
更換正時齒輪皮帶需要根據自己愛車在實際運用當中來定，一般說明書上規定的更換周期通常保留餘地較大，只能做個參考。建議你平常保養時勤檢查，通常可以打開皮帶罩蓋，看皮帶表面有無裂紋，如有，必須快速更換，沒有可放心使用。
12.5萬暫時不建議你更換，至少跑到年底再換都沒事。我的老K5是20萬公里換的，拆下正時後皮帶後看了一下，再跑幾萬公里都沒事。
建議僅供參考，祝2015年用車愉快，行車安全。

㈩ 17款新君威1.5T發動機是用的正時皮帶還是鏈條

17款20T君威車型的正時系統採用的是正時鏈條設計的，沒有採用正時皮帶的，一般來說不需要更換，定期檢查就可以。