前台空姐制服多少錢

① 辦公室行政前台和國有航空公司空姐選哪個

空姐吧。。。。。現在是乘務長麽?行政前台一個是比空姐累，人際關系更為復雜，而且朝九晚五的私企可能經常加班，空乘起碼下了飛機時間是自己的，而且休息時間一般比前台多，反正身體好可以一直飛，下了地面就算不從事航空相關職業做別的有資金的話也不會太差

② 有誰干過空姐么多少錢急！！！

實習的時候一個月3000多，畢業後簽訂正式合同，剛開始4600一個月，加上過夜費、補貼等等應該有6000多吧，然後就是日後考核晉級了，乘務長級別的就有上萬了，如果你比較努力，情商可以的話，4、5年達到乘務長級別應該不是難事。

③ 南航空姐制服在哪買

南航

④ 看了東航空姐的制服也是醉了！不會真的是這樣吧！東航官方的制服和圖片上的應該不一樣吧求解。

不是的

⑤ 空中乘務員的制服

制服是作為一種職業識別的專用服裝，初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸；空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵；都是灰暗色，如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值，在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往後更常委由知名品牌設計師製作；付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計；每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮；在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定；這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服，如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝，以及中華航空使用的旗袍制服；而部分伊斯蘭國家的航空公司，如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空，為遵守伊斯蘭教義，女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者，在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性；如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等，該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。

⑥ 空姐制服自己買還是航空公司給你做

空姐制服一般都不會自己買，都是由航空公司統一定做和發放的。
不同航空公司的政策也許有不同，例如南方航空的空姐服裝、鞋子、絲襪、箱包是公司統一發的，進公司的時候就會統一發一套，以後每年都會發，免費。

1、航空公司乘務員的制服是發的，不需要買，但辭職時大部分公司需要上交制服，也有按年限折損的，折損會有部分制服由乘務員自己保管收藏。
2、各項保險由航空公司（或勞務派遣公司）繳納。

⑦ 南航實習空姐會發南航空姐制服嗎要自己掏錢嗎網上說南航實習空姐月收入800，有誰知道到底是多少嗎

1、制服不用自己掏錢，不合格衣服還了不就得了，但沒聽說實習生走了衣服還要上交的
2、沒有拿到畢業證的都不簽正式合同，就是所謂的實習生，有基本工資，飛行小時費正式乘務員是55一小時，實習生應該是25一小時。800塊總收入是肯定不止的
3、請長假是不可能的，要想簽正式的合同不但要拿到畢業證，還要飛滿800小時，還要表現合格。你請長假不飛你覺得公司會和你簽合同嗎？

⑧ 空姐服裝的價格是多少

南航正式推出第四套空姐制服，南航近6000名空姐將在下周一統一換新裝。據透露，每位空姐的整套「行頭」高達近萬元人民幣。明年年初，南航地面工作人員的制服也將統一換新裝。
據介紹，新制服設計方案是從來自法國、日本、澳大利亞、我國香港地區和國內的15家設計單位37份設計方案中挑選，最後定下了法國著名服裝設計師的設計方案。但是，新制服在設計上充分體現了東方文化，整體採用了天青藍色和玫粉紅色，展現出具有國際競爭力的世界級航空公司的新風采。

南航的新制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、大衣、風衣等。考慮到旅客的視覺享受，新制服從箱包到皮鞋再到絲襪，全部都是名牌貨，用料也是頂級的。

⑨ 東航空姐的制服為什麼這么貴啊和普通的制服有區別嗎

其實和普通的制服是沒什麼區別的
只不過空姐的制服都是請國外的設計師設計的 是給每個人量身定做的
所以會很貴