電動車如何換皮帶

⑴ 電動車電機可以帶動水泵嗎如果能，怎麼傳動，用皮帶還是鏈條應怎樣改

不建議這樣做！水泵的工況與電動車不一樣！
1.電動車對電機的要求是低速大扭矩，尤其是啟動轉矩要大，但最高轉速只有二三百轉，水泵的工作狀況是轉速恆定，且要求轉速較高，一般在1400或2800轉，離心水泵轉速太低是無法工作的
2.水泵的聯結一般盡量採用聯軸器直接聯結，這樣聯結結構簡單、體積小巧，電機高速工作時震動小，工作效率高。電動車電機聯結水泵不論皮帶還是鏈輪都會很復雜，須單獨固定電機和水泵，尤其是用鏈輪聯結不適合高速傳動，所以這樣聯結成本較高不如新購一個電機簡單。
3.另外電動車電機功率一般在二三百瓦，水泵要求在500瓦以上，功率較小，驅動不了
4.水泵用動力電或照明電，電動車用電瓶驅動，還需控制器控制，或改成專用驅動電源，電氣復雜

⑵ 急求~！！電動車電機的具體拆裝步驟

1．拆卸步驟

藉助圖1所示，簡述拆卸步驟：

（a）卸皮帶輪或聯軸器，拆電機尾部風扇罩。

（b）卸下定位鍵或螺絲，並拆下風扇。

（c）旋下前後端蓋緊固螺釘，並拆下前軸承外蓋。

（d）用木板墊在轉軸前端，將轉子連同後端蓋一起用錘子從止口中敲出。

（e）抽出轉子。

由於單相非同步電機結構較三相非同步電機簡單，且重量輕、體積小，通常只要會拆卸三相電機的，就會拆卸單相電機。只有帶啟動開關的單相電機在拆卸時，相對要復雜一些，因此在拆卸時，注意不要碰壞啟動開關。

⑶ 電動平車如何做維護保養

電動平板車的保養主要就是電動平板車上的車輪軸、電機、減速機的潤滑保養。

1、注意定期清理污垢或是及時噴塗保護漆了。對車輪軸、電機、減速機進行維護保養。

2、車輪軸，一般4～6個月需要潤滑保養一次，保養時潤滑脂應充滿。

2、減速機，在電動平板車初次運行200小時後，減速機體內的潤滑劑 L—CKC220或L—CKC320 應加到規定值。

3、電機， 每半年一個保養周期，潤滑保養時電機的潤滑脂應加到規定值。

(3)電動車如何換皮帶擴展閱讀：

想讓設備使用更加長久，更能提高工作效率。需要合理得維保方案，才能延長其使用壽命。

1、電動平車不能長時間不間斷的工作，所以我們應該每兩小時停車一次，保證其所有部件能有效的得到修整。

2、在使用率比較高的時候，需要每隔一個月檢查皮帶損耗情況，出現磨損嚴重的應立即停止工作，更換皮帶。

3、每個月月初需要給電動平車的接觸滑輪和運轉軸承進行上油操作(就是加潤滑油啦)，檢查軌道時候松動有異物存在。

4、對於電動平車的電子控制板，應該每隔2個月進行一次清理，使用指定的試劑對面板進行除灰工作。

5、蓄電池電動平車的電瓶每隔1年要檢查一次，電壓過低的要給予更換。

不管是定時，還是不定時的檢查，維護，保養，都是日常進行的一環，希望大家要注重小細節，才能避免引發大問題。

⑷ 御捷四輪電動車齒輪如何更換

齒輪油是一種較高的粘度潤滑油，專供保護傳輸動力零件，通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。
車輛齒輪油採用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛採用美國石油學會（API）能分類和美國齒輪油規格標准，大多數潤滑油手動變速箱和差異是准雙曲面齒輪油。

電動汽車齒輪

齒輪油更換方法

正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯。一萬五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重，用戶是考慮機油的可靠性和耐久行。如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千m公里換油可以給引擎最大的保護。

如果正常的話，5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換後2-3萬公里要檢查，水貨或是飛車黨除外一般3個月換一次最好5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換，這才是最正確的。

汽車齒輪油如採用定期換油,換油期要根據油品質量和使用條件而相應作出規定;一般新齒輪第一次換油一般在1500km左右,以便及時放出初期磨損粒子;第二次是3000km左右;以後為16000-24000km左右。

電動汽車齒輪油更換介紹

電動汽車多少公里換齒輪油

齒輪油一般要求具備以下6條基本

1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質、最主要的特點。

是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷能 由於齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍採用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性

齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性

良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性循環。

齒輪油還應具備其他－些能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

⑸ 大陽電動車皮帶鬆了

大陽電動車皮帶鬆了的原因是皮帶時間久了老化鬆弛了。還有就是因為螺絲松動導致的皮帶正常但是顯示出來是皮帶鬆弛了，另外就是天氣原因的熱漲冷縮導致皮帶顯得鬆弛，這個基本上到夏天就不會出現了。
皮帶鬆了要是還可以用的話，是可以調整的，在那個帶著皮帶上的皮帶輪上，有個可以調整的螺絲，把那個螺絲鬆了後用橇棍把皮帶輪壓緊，再擰緊螺絲就好了。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

⑹ 請問豪晨電動車皮帶傳動的質量如何電機在外面不在車輪上，靠皮帶傳動。

目前電動車的車輪有2種驅動方式：軸傳動和鏈傳動，並不採用皮帶傳動。當然個別發燒友改裝成皮帶帶動也不是不可能。

⑺ 電動車皮帶傳動跟普通的區別

電動車皮帶傳動跟普通的最大區別是皮帶傳動有損耗，實際輸出會小一點點。

國外產商 Cowboy 近日推出了一款型號為 C4 的電動自行車。這款車是此前 C3 的升級版，採用皮帶進行動力傳輸，有助於提高壽命，並且無需上油免維護。這款自行車動力方面相比前代產品扭矩提高 50%，達到 45 N・m。自行車外形十分簡潔，前後碟剎，剎車線為內走線設計，有助於保持外觀的干凈。

Cowboy C4 電動自行車搭載 2.4kg 重的電池組，具有360Wh 容量，電壓為 36V。官方表示，這款車續航可達 70km，在 25km/h 限速模式下還能夠進一步延長續航里程。

該車搭載智能系統，把立具有手機安裝位置，可以結合專用 App 實現導航、跌倒提醒等功能。車頭前部還具有 LED 燈，方便夜間照明。

⑻ 小電瓶車啟動時出現皮帶與齒輪打滑的聲音怎麼處理

作為帶傳動皮帶與齒輪打滑的聲音應該詳細檢查皮帶的鬆弛度和齒輪的工作狀況。調整傳動皮帶刻字，更換新的傳動皮帶，用拇指按壓能夠下線一公分，這樣的皮帶松緊度正好合適。此人需要檢查軸承部分，適當的打油潤滑，用軸承齒輪活動自足。這樣就可以處理出現聲音尖叫的現象。

⑼ 我買一輛小沖浪電動車現更換傳動皮帶後，皮帶老向外跑與支撐板摩擦。請各位大大指導下怎麼才能把皮帶裝緊

調整兩皮帶輪軸及皮帶輪，使兩軸平行、皮帶輪與軸垂直，目測皮帶表面水平。可解決皮帶向傾斜的一側偏移。