『壹』 世界十大航空公司排名是怎樣的
按盈利能力、資產結構、資產運營效率方面來說,世界十大航空公司排名分別為:
一、在盈利能力方面
國際航空集團凈利潤率11.87%,排名第1,營業利潤率13.23%,排名第2;西南航空凈利潤率11.22%,排名第2,營業利潤率14.31%,排名第1;達美航空凈利潤率8.86%,排名第3,營業利潤率11.15%,排名第3。
中國國航資產收益率3.36%,排名第5,凈資產收益率8.16%,排名第6;東方航空資產收益率1.24%,南方航空資產收益率1.4%。美國航空集團資產收益率2.33%,法荷航資產收益率1.41%。
阿聯酋
『叄』 新加坡航空的幾個小問題,剛在新加坡
什麼問題啊?
『肆』 新加坡航空公司的空姐穿的制服是誰設計的
是根據他們國家娘惹衣服設計而來
『伍』 各國空姐的制服 你覺得那個國家的空姐最漂亮
『陸』 請問新加坡航空公司的空姐的衣服是什麼顏色
馬來族的民族服裝,藍色的底,棕色花紋
『柒』 哪種職業的制服更漂亮呢
空姐的制服很美麗的,其實很多服務行業的制服都很好看的,以為他們是服務,需要面相很多人。給我們被服務者最為直接印象就是是否看起來有氣質,然後我們才會體驗你的服務的。
而且空姐這個職業,在最初選拔的時候就會有一定的要求的,不僅僅身體要好,它需要進行體檢的,而且在其他方面,例如身高方面也是有一定的要求的。
我以前還想要去當空姐呢,但是我太矮了,我目測空姐最低身高也需要165以上吧。空姐可以不是很漂亮,但是一定要有那種范兒的。
我看見她們下班之後,穿著統一發的大衣,裡面穿著工作的時候的衣服,同樣的高跟鞋,同樣的發型。真的很有感覺的,還拉個行李箱,走出來機場就是她們家的感覺,很有范兒。
除了空姐之外,我覺得護士服也是很漂亮的,護士也是一個很辛苦的職業。曾經有一次,我們同學爸爸住院了,然後那個護士是實習生,就在打點滴的時候沒有弄好,弄疼了,結果護士就被罵了。
護士忍受的很多的,她們其實也是第一次當護士,我們應該多一分體諒別人,她們穿著那身護士服像是天使一樣的。
『捌』 空中乘務員的制服
制服是作為一種職業識別的專用服裝,初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸;空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵;都是灰暗色,如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值,在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往後更常委由知名品牌設計師製作;付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計;每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮;在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定;這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服,如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝,以及中華航空使用的旗袍制服;而部分伊斯蘭國家的航空公司,如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空,為遵守伊斯蘭教義,女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者,在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性;如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等,該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。