發動機皮帶緊張輪怎樣松開

A. 現代G4FC發動機皮帶如何調節松緊

水泵和發電機一般由曲軸通過1根皮帶驅動。如果傳動帶過緊，將使水泵軸承和傳動帶的磨損加劇；如果傳動帶過松，將會出現皮帶打滑現象。因此，應經常檢查並及時調整發動機皮帶松緊度。

檢查發動機皮帶松緊度時，用拇指壓在凸輪軸與發電機兩帶輪中間的傳動帶上，施加一定的壓力（一般為40N），皮帶的撓度應符合規定（一般為12~15mm），否則應調整發動機皮帶松緊度。也可用兩手指夾住傳動帶使其扭轉，扭轉角度一般應在90°以下， 否則應調整傳動帶松緊度。

發動機傳動帶松緊度的調整如下圖所示，松開張緊輪或發電機在移動支架上的固定螺栓，用撬棒向外或向內移動發電機，即可改變發動機傳動帶的松緊度。調整後，擰緊張緊輪或發電機在移動支架上的固定螺栓。

發動機皮帶松緊度的調整

B. 寶來的正時皮帶張緊輪怎麼拆

拆卸寶來的正時皮帶張緊輪，先將曲軸盤的固定螺絲擰下來，曲軸盤的固定螺絲擰下來之後，將曲軸盤拆下來，具體的操作步驟如下：

1、先將曲軸盤的固定螺絲擰下來。

C. 沃爾沃xc60漲緊輪怎麼拆

將車輛駕駛至升降機上，斷開蓄電池，拆下水管接頭支架。將工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶漲緊器並松開發動機輔助系統皮帶。根據要拆下的皮帶張緊輪松開固定螺釘即可。
正時皮帶漲緊器的安裝方法是，1先拆發動機裝飾蓋和空氣濾。2再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起，拆掉發動機左側護板和發電機皮帶，然後卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋，再用千斤頂架起發動機拆掉發動機支架。3拆下皮帶的時候，這三個位置要對齊，安裝皮帶的時候要根據這個校正。4然後就是安裝水泵、曲軸齒輪、漲緊輪、惰輪和皮帶，通過不斷旋轉水泵，利用水泵的偏心特點，使漲緊輪調整到合適位置。5最後按順序裝上拆下的各個部件，更換過程結束。
漲緊輪一般2到3年更換一次或者行駛60000到70000公里左右更換一次，漲緊輪通常是跟正時皮帶一起更換。

D. 張緊輪如何調整

定義：為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】
張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。
而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個而已。
正時皮帶的張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪，一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。

對於普桑的正時皮帶漲緊輪調整方法，其實在普桑專用工具組套裡面，有一個小工具，就是兩個主啊可以插在兩個眼裡面，然後轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊如圖的螺絲即可。
其實專用工具完全可以自己製作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。

E. 正時皮帶漲緊輪怎麼調

如果是扭力扳手拎緊，那麼會出現問題的，因為螺栓它使用過程當中都是有力矩要求的，如果超過這個力矩，就會損傷螺絲螺帽。

F. 發動機正時皮帶怎麼松緊

您好 希望我的回答對你有所幫助
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
第一，用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
第二，順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器，這時松開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉）。擰緊張緊器螺栓。調整完畢。

G. 14款新軒逸尊享版皮帶漲緊輪怎麼更換

14款新軒逸尊享版皮帶漲緊輪的更換方法是用千斤頂頂住發動機油底殼，拆下發動機機座，繼續頂發動機到能拆到漲緊輪螺絲，螺絲是50的內六花。先把發動機支撐墊拆卸下來，然後把發動機向下沉。拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲。

皮帶漲緊輪的使用

將車輛駕駛至升降機上，斷開蓄電池，拆下水管接頭支架，將工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器並松開發動機輔助系統皮帶，根據要拆下的皮帶張緊輪松開固定螺釘即可。

下皮帶的時候，這三個位置要對齊，安裝皮帶的時候要根據這個校正，然後就是安裝水泵、曲軸齒輪、漲緊輪、惰輪和皮帶，通過不斷旋轉水泵，利用水泵的偏心特點，使漲緊輪調整到合適位置，最後按順序裝上拆下的各個部件，更換過程結束。

H. 拆卸汽車發動機時傳動帶張緊輪扳手怎麼使用

1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。

2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。

3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。

I. 雪鐵龍c5皮帶漲緊器怎麼拆

1、將車輛駕駛至升降機上。2、斷開蓄電池。3、拆下水管接頭支架。4、將3/8"工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器並松開發動機輔助系統皮帶。5、根據要拆下的皮帶張緊輪，松開固定螺釘，皮帶張緊器即拆下。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

J. 途觀1.8發動機皮帶張緊輪怎麼取

這個大概是你要的吧

你把同步帶調整松點就可以了 汽車發電機沒有張緊作用，有單獨的張緊輪或是自動張緊器 發電機皮帶沒有張緊輪，依靠發動機位置調整皮帶松緊度。

需要更換了.一般情況正時皮帶在8萬左右需要更換. 漲緊輪響.需要檢查裡面的軸承. 壞了會把正時皮帶磨斷,正時皮帶的尼龍線都在背面.奇瑞的發動機正時皮帶斷後會引起氣門碰活塞嗎?這個問題修車時還沒遇到.大部分車主在8萬左右就換了.得具體看發動機...

發動機皮帶惰輪是沒有調節皮帶緊度的作用的，主要是輔助漲緊輪張緊皮帶，改變皮帶方向，增加皮帶和帶輪包容角的作用

是像圖片的那樣的正反安裝的嗎？ 圖片里的上邊是內測的 挨著發動機安裝 不確定的話你可以安裝上看看皮帶是不是在一條直線上面，是就沒有問題。

正常現象，漲緊輪的作用就是緊固皮帶，防止皮帶打滑，發動機不論是怠速還是踩油門時發動機的轉速不是恆定不變的。這時候曲軸皮帶盤帶給皮帶的力也是變化的造成漲緊輪輕微的顫動。如果不相信的話看看其他的GL8漲緊輪，你會發現他們在車子發動後都...