如何檢查大眾速騰正時皮帶

1. 速騰1.6手動怎麼自己檢查正時皮帶

檢查一下皮帶張緊力，損耗是否嚴重，如發現有裂紋必須果斷換下

2. 2012款1.6手動舒適版新速騰用的是正時皮帶還是鏈條

應該是正時皮帶的，具體可以通過正時罩殼的材料來區分。

簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。

首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。

如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。

以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法

3. 速騰要換正時皮帶前兆

這個沒什麼具體徵兆，車輛正式皮帶正常理論值是五-八萬公里進行更換，具體更換里程還是建議你參考車輛保養手冊的要求，正式皮帶斷了很容易就會造成發動機損傷

4. 速騰 換正時皮帶 水泵也要一起換嗎

一般情況下大眾速騰換正時皮帶，水泵也要一起換的。

大眾速騰汽車廠家在設計和選用車用皮帶時會將皮帶的壽命與皮帶惰輪，還有漲緊輪的設計壽命結合在一起，如果當其中某一個零件產生問題就可以密切注意和提前更換了。正時皮帶的替換周期跟著發動機的結構不一樣而有所不一樣。

通常在車輛行進到6萬公里時應當替換，按照時間來核算的換通常是3-4年。更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下，正時皮帶一般6-9萬公里左右更換。

(4)如何檢查大眾速騰正時皮帶擴展閱讀：

大眾速騰汽車更換正時皮帶介紹如下：

正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，並根據檢查情況判定是否需要更換。

需要注意的是也要管好自己的手腳，經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。

5. 一汽大眾速騰1.4t正時鏈條怎麼對

一汽大眾速騰1.4t正時鏈條對正時，需要把正時鏈條的記號點與凸輪軸和曲軸的記號點對上，然後把正時鏈條的張緊器安裝上，就能保證對好的正時不會錯位了，具體操作步驟如下：

1、對上進氣凸輪軸正時點。

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

6. 速騰1.4T發動機是正時鏈條還是正式皮帶

一汽大眾速騰1.4T發動機是正時皮帶，對速騰1.4T發動機正時皮帶，需要先找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號，轉動一汽大眾速騰曲軸盤，將一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號對准一汽大眾速騰缸體上面的三角形標記，對速騰1.4T發動機正時皮帶具體的操作步驟如下：

1、找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號。

7. 買的06款速騰1.6手動擋二手車，里程9萬多公里，怎樣查看是否有更換過正時皮帶

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。所以說，9萬公里了，最好是換了皮帶，車開著才放心。

8. 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

科學原理：

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。

9. 速騰2014款1.4t自動豪華版發動機用換正時皮帶嗎

如果確認是正時皮帶的話是需要更換的，正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

10. 2014速騰手動1.6 的發動機是正時鏈條還是皮帶傳動

速騰的是正時鏈條正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。

但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，目前有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

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