發電機皮帶怎樣更換

㈠ 如何自己更換汽車發電機皮帶

自己更換汽車發電機皮帶具體分為10個操作步驟來進行：
第一步：關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
第二步：按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
第三步：檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
第四步：松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓。
第五步：向內移動發電機松開皮帶。
第六步：將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。
第七步：將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
第八步：將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
第九步：嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
第十步：啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。

㈡ 朗逸發電機皮帶的更換方法

這里說一下朗逸1.6手動擋的皮帶更換方法，非常簡單，就是需要一個16mm的梅花扳手，左手逆時針方向搬松一點漲緊輪的同時，右手從發電機處，把皮帶取下。當然取下前記住皮帶的走向。如果是不要的，用扳手穩住張緊輪，用剪斷工具直接把皮帶斷開斷開。裝的時候反過來，先把張緊輪的角度逆時針方向搬松到可以用一個插銷從張緊輪的左側上方的一個孔穿過去，穩住輪不回彈，然後掛好皮帶，去掉插銷，張緊輪自動把皮帶就張緊，完畢。

上面是拆下的皮帶型號

㈢ 怎樣更換發動機外部皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。

㈣ 本田crv發電機皮帶怎麼更換

你好，對於這款車的發電機皮帶來說是一整根，這個可以直接上修理廠進行更換就可以了，一般可以拆卸張緊器，然後進行更換。

㈤ 發動機皮帶怎麼更換

拆正時更換，外部皮帶拆漲緊輪更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】