積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑，例如車貝爾燃油系統在以往，各式清潔劑尚未問世時，清除積碳唯一的方式是分解引擎，不過以往多數車輛仍配置對於噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴重到妨害汽門的運作，引擎受積碳的影響並不明顯，所以專為清除積碳而分解引擎的情形並不多。隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛，化油器逐漸被噴油量較精準的噴射供油系統所取代。噴油系統對噴油量的控制較精準，油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現，甚至讓噴油系統無法運作。所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對於噴射供油引擎而言是保養項目的一部份。
加註高質量的汽油。
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。
一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。碳無敵。
② 這種女裝摩托車，如何清理過濾器是這個嗎
你是要清理過濾器，要把那個黑色的盒子拆下來，但是裡面還有一些螺絲和化油器一起鎖起來了，是不能把整個過濾器拆下來的，給鎖住了，如果不是清理整個的話你只要把外面的那個黑盒子打開來就行了，打開來了的裡面還有一個三角形△的東西被螺絲擰住了，就上下都有螺絲的一共兩個，把那兩個螺絲擰下，擰下了也把那個三角形也拆下來了，把海綿也拆下來，你拍拍下海綿和那個三角形幾下就會有很多的灰塵出來哦，注意沒有用那種像摩托車修車的那種用空氣吹的，用手拍也可以，注意別拍壞了，如果拍干凈了就照原樣按回去吧，希望能幫到你，祝你好運👊
③ 女裝摩托車怎麼清洗油箱，由於裡面有水，所以想清洗一下
1. 清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。先擰下油箱固定螺栓，卸下油箱，然後裝入少量汽油，上下活動油箱，進行沖擊清洗。若油箱內壁已生銹，可裝進少量的鐵砂或廢螺母往返沖擊多次，最後用汽油沖洗幾次，直至干凈為止。
2.若油箱有漏油、滲油現象，可用氣焊或錫焊補牢。焊補之前，要先用開水多次沖洗油箱，在空氣中晾乾後，再進行焊補。否則，會因焊補的高溫，使油箱內部殘存的汽油燃燒，引起油箱爆炸，造成事故。
3. 油箱開關應拆開清洗，並用毛刷洗凈濾網上的臟物。切不要用棉紗擦抹油箱開關的零部件及油箱內壁，以免造成化油器的堵塞。
4. 油箱蓋上的孔應保持暢通，若有堵塞現象應導通。油箱蓋上的橡膠密封墊要保持完好，若有損壞，可用耐油橡膠自行配製。
④ 女式摩托車該怎樣保養呢
你好
本人在鈴木專賣店做售後的
其實摩托車不用那麼費心
自己保養也就擦擦車子保持清潔
然後放心騎
其餘的保養4S店會搞定比如機油1500公里更換（第一次500公里）機油濾芯
汽油濾芯
空氣濾芯每3000公里清洗一次
保證進氣油路正常
⑤ 女裝摩托車如何保養
痕跡不是很大打蠟 痕跡大的話扯外殼下來去噴漆 電腦配漆 你的外殼拿去人家一測就配出相同顏色的漆了
外殼不需要什麼保養洗干凈 無非在打點蠟 少在太陽下暴曬就行
⑥ 豪爵的女裝摩托車怎麼洗
洗車底時打起雙腳架，稍微傾斜車身，用高壓水沖洗
摩托車沒有必要再打蠟了
保養以發動機機油定期更換為主，空氣濾芯清洗為輔
⑦ 怎麼洗摩托車
用洗粉用塊海綿輕易就洗掉了。。不要用化油器清洗劑去洗。。一比較費錢。。二容易比發動機的油漆給搞脫落了。。。。用洗粉水洗了用清水沖一下就可以了。。去維修店洗好過啦才5塊錢。。洗的乾乾凈凈。。。。
⑧ 怎麼清洗摩托車
摩托車清洗具體步驟：
1、將車騎到室內洗車場地，這個時候需要注意最關鍵的一點。在發動機溫度較高的時候千萬不要直接對車身進行沖洗！！需要等發動機溫度降低後才可以開始操作。尤其是冬季即便在室內或者說車庫里的洗車房溫度也不會太高，發動機溫度沒有降低的情況下直接用冷水沖洗車身及發動機會對發動機產生很大傷害。
2、在用洗車房的水槍沖洗車身的時候千萬注意不可以離車身太近，要保持一定距離。也不要對著發動機部位正沖，手臂太高從車身斜上方向下或者斜下進行沖洗。沖洗的時間不要過長，只要將車身表面的浮土沖掉就可以了。車身護板等過於太臟的地方可以針對性的高壓沖洗。
3、沖洗完車身表面後，將洗車液（泡沫）均勻噴到車身各處，依然要小心發動機部位。然後用軟海綿擦拭進行深度去污。
4、深度清理完後可以稍等兩三分鍾，這樣可以讓洗車液里的清洗功效發揮到最大。然後將車身沖洗干凈！沖干凈後不要馬上用擦車布擦乾，因為摩托車不比汽車。摩托車身基本屬於多半暴露在外的，還會有很多拼接及套縫的地方。在沖洗完後難免會有水流進你看不見的地方。怎麼辦？這時可以利用車房的吹槍進行清理，仔細地將縫隙里的水或者說你用布擦不到的地方的水沖干。這樣在你洗完後騎到室外就不會存在遺漏的水在車身隱蔽地方結冰的情況。
5、吹乾後用擦車布將車身表面擦乾。
6、徹底將車身擦乾後。用車身蠟為摩托車的護板等位置上蠟，在均勻上蠟後稍等五分鍾。用稍乾的擦車布將上蠟的部位擦乾凈。並用干布將輪胎整個擦一遍，因為冬季水如果不擦乾，在上到路面的時候很容易在低溫情況下產生危險。
至此，你洗車的流程就全部結束了。如果有條件還可以在輪胎側面塗抹一些輪胎保護蠟。清洗完後，你就可以拿杯熱茶在旁邊靜靜地欣賞你的愛車了！
⑨ 怎樣正確地清洗踏板摩托車
清洗踏板摩托車,一定記得不能用高壓水槍沖洗,否則發動機或電路部分很容易進水受潮,導致短路和短時間打不著火。正確的方法是：
首先用棉布(軟質的棉布,不可使用其它面料)沾清水輕輕擦洗車身和輪圈。然後換水,再重復一遍。灰塵和浮土清干凈以後,可以再清水中加入5毫升的洗潔精,然後再徹底清洗車身和輪圈,力度可以稍大。然後再用清水洗干凈即可。最後用軟布將車身的水擦乾凈即可。
注意事項：頭兩次用清水清洗車身灰塵、浮土的時候不可用力,否則容易損傷漆面。
清洗儀錶板和踏板的時候不可沾水,只可將毛巾擺干凈擠水後擦拭。
摩托車右面車身下部有一個發動機排氣窗,絕對不可以進水,切記！只可小心擦拭！這地方最關鍵,一進水就容易出現問題
最好是冷車時擦洗,如果摩托車剛騎過,請等10分鍾以後車涼了再清洗。
踏板式摩托車最好不要到洗車行沖洗,非常容易進水,而且傷漆面。
⑩ 女裝摩托車怎麼清洗化油器 求圖解方法
這個很簡單。把化油器拆開上面鐵蓋不用拆，把下面鋁殼處拆開清洗就行了。