別克凱越發電機皮帶怎樣安裝

Ⅰ 別克凱越發電機皮帶怎樣掛圖片

1、先停穩汽車，拉緊手剎，並拔下車鑰匙，然後打開引擎蓋。

2、拆下進氣溫度感測器插頭。

3、用大嘴鉗挪開皮管上的鋼夾子。

4、抽下皮管。

5、用平口起子逆時針旋松卡箍。

6、用棘輪扳手、接桿和10mm、12mm套筒分別拆下空濾殼體兩側螺栓。

7、拆下空濾殼體和進氣管。

8、用腳將右前輪螺帽逆時針踩松。（注意：只松一點就行了。）

9、用千斤頂將右前輪頂起來。（注意：將車輪頂離地面即可，太頂高了不安全。）

10、手持車輪扳手將螺帽旋松拆下。

11、拆下車輪，並將車輪放在千斤頂後面，以防萬一。註：如果有兩個千斤頂和保安支架，，將車身兩側都頂起來，並用保安支架支撐，以確保安全，萬無一失。在車底作業，如換機油、更換零件等都可以如此進行。

12、用小棘輪扳手、接桿、10mm、7mm套筒和十字螺絲刀旋松右側防濺罩及下護板螺絲，並拆下防濺罩和下護板。

13、躺在硬紙板上，手持15mm梅花扳手套住張緊輪螺栓順時針使勁往下壓，將發電機皮帶拆下。

14、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下張緊輪轉輪。（註：張緊輪所處的位置很特殊，很難拆卸，所以先將轉輪拆下，以便於作業。）

15、旋松拆下張緊輪固定螺栓，並拆下張緊輪底座。由於張緊輪所處的位置空間很小，我試了各種棘輪扳手和套筒，但都使不上勁。買來一個帶有14mm套筒的三叉扳手，並用鋼鋸將14mm套筒鋸下。 再用17mm梅花扳手套住14mm套筒尾端，可用來旋松拆下張緊輪螺栓。

16、安裝新張緊輪，並用手將兩個固定螺栓旋緊。

17、用「二合一」工具將螺栓順時針擰緊。

18、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下新張緊輪轉輪。

19、用「二合一」工具將張緊輪另一個螺栓擰緊。

20、用15mm梅花扳手將新張緊輪轉輪安裝擰緊。

21、安裝發電機皮帶。先將皮帶與其他輪子相連，並拉至張緊輪旁，然後用15mm梅花扳手使勁下壓張緊輪，並將皮帶套在輪上。

Ⅱ 如何看別克凱越發電機皮帶安裝圖

自己不要動手,建議去修理廠裝吧,有一個漲緊輪，是15的扳手的螺絲。擰那個螺絲，輪子會跟著動的。 首先把皮帶按照規定繞好，漲緊輪必須用扳手拉到底，最後在掛！ 至於皮帶是怎麼繞的，松的時候先記住，掛的時候按照原來的樣子，這就簡單了。

Ⅲ 別克新款凱越發電機皮帶如何安裝

發電機--張緊輪---曲軸皮帶輪---壓縮機----方向助力泵.

Ⅳ 別克凱越正時皮帶安裝圖

別克凱越正時皮帶需要對好曲軸的記號，然後對上平衡軸的記號，最後對上凸輪軸的記號，這樣就完成了，具體操作步驟如下：

1、旋轉曲軸，如圖對上上止點記號。

正時系統的優缺點：

正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。

正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

以上內容參考：網路-正時皮帶

Ⅳ 別克凱越1.6發電機皮帶怎麼裝解圖

鬆了發電機皮帶漲緊器 就可以把皮帶拿下來了

Ⅵ 別克凱越發電機皮帶怎麼裝

有一個漲緊輪，是15的扳手的螺絲。擰那個螺絲，輪子會跟著動的。 首先把皮帶按照規定繞好，漲緊輪必須用扳手拉到底，最後在掛！ 至於皮帶是怎麼繞的，松的時候先記住，掛的時候按照原來的樣子，這就簡單了