如何利用滾輪把皮帶送直

A. 皮帶冷接的步驟及應准備的工具

1.用10mm厚鋼板放置在搭好工作平台之上。

2.找好直角，先將皮帶一頭割成齊邊，用G形卡將皮帶固定好。

3.從皮帶齊面量800mm，從800mm處向齊面量20mm為破口處做記號，從800mm處依次以200mm距離用記號筆在皮帶左右兩邊切面做記號。（800 mm.780 mm.600 mm.400 mm.200 mm）

4.用可調式分層刀輕輕從800mm處無邊膠位置向齊邊劃刀，向破口處（800mm和780mm各輕劃一刀，注意不能劃破第一層布），用可調式分層刀輕輕劃開表面橡膠，用鉗夾將破口處表面橡膠撕掉。用了調試分層刀在破口處中間劃破第一層布，用螺絲刀捅開第一層布，輕輕縱向劃刀，將表面橡膠和第一層布撕掉。用刀輕輕在600mm、400mm、200mm處劃刀為破口處，依次按此工序分好四個檯面，在其捅布和撕布過程中注意不能傷到下層布。

5.用刀平放劃去多餘邊膠，讓其與4個布層台階幾乎為平面。用打磨機打磨掉每層布上殘留的橡膠，包括接頭邊膠和反面殘留的橡膠，注意不能傷到每層布，然後用鋼絲刷將粘接面打磨干凈。

6.按照以上方法將皮帶的另一個接頭分好層，然後將兩個接頭對齊，用清掃刷將皮帶粘接處全部清掃干凈，用G形卡將皮帶固定好。

7. 向兩個接頭表面刷粘接劑SK313，待第一遍膠水晾置略不粘手時，再刷第二遍膠水，第二遍膠水不應刷過厚，輕輕刷到每一處就行，待第二遍膠水晾置略不粘手時，將兩個接頭表面接合，用壓實滾輪輕輕從中間向皮帶兩邊壓，將粘接處空氣排出來，再用橡膠錘將粘接處砸，使粘接處更好的結合。

8. 量好接頭破口面積，裁好修補條，按照粘合接頭工序將修補條粘合好，最後用刀子將皮帶和修補條多餘的部分割掉。

所用工具：鐵板、直角尺、G形卡、刀、螺絲刀、夾鉗、橡膠錘、尺子、記號筆、毛刷、膠筒、可調式分層刀、清掃刷、角磨機、鎢鋼打磨碟、鋼絲刷、粉線盒、壓實滾輪。

所用材料：粘接劑SK313、RIT修補條。

B. 輸煤皮帶導向滾筒，好多年不用了，現在不轉了，請求辦法。

輸煤的皮帶導向滾筒如果閑置很久，現在不能夠轉，要全面大修一次，看看這個皮帶是否完整。還有滾軸是否缺失還要繼續的上機油。

C. 有一種皮帶扣像自動扣但是沒有卡帶，靠一根豎著的滾輪把皮帶卡緊皮帶沒有眼這種叫什麼呀

皮帶扣沒有齒輪牙，沒有扣眼，靠一根豎著的滾輪把皮帶卡緊的皮帶扣叫滾軸皮帶扣。

選擇滾軸皮帶扣時牙鎖要選擇牙齒數量較多、寬度佔比1/2以上的，這樣比較牢固。牙齒不要太尖銳，以免損壞皮面，牙鎖不能太松。腰帶因為考慮耐用的原因，需要兩層正反皮質縫合製作，一般都是有縫合線的。釘鎖最好是兩顆螺絲。

選擇滾軸皮帶時一般是剖層移膜二層皮，中間填充織物加強層，以保持韌度和抗拉力。剖層移膜二層皮腰帶作為整體質量比較可靠。要是沒有中間填充織物加強層，剖層移膜二層皮用手即可撕裂。所以選擇腰帶時重點要有中間填充織物加強層。

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皮帶保養小知識

皮帶扣最好經常使用，並常用細絨布揩擦。如果遇到雨淋受潮或發生霉變，可用軟干布擦去水漬或霉點。但千萬不要用水和汽油塗擦，因為水能使皮帶變硬，汽油能使皮帶的油分揮發而乾裂。皮帶扣未經任何防水處理程序，如果在雨天使用時沾濕，請即用軟布抹乾，以防留有污漬或水印而使表面出現銹跡。

皮帶的主要成分是蛋白質，所以都容易受潮、起霉、生蟲。為此，在使用皮帶時，要避免接觸油污、酸性和鹼性等物質。皮帶應定期送到專業皮革保養店中進行徹底清洗、消毒。在運用專業設備和工藝的的清洗過程中，加入去霉、殺菌的專用葯劑，將各種病菌、黴菌徹底清除，從根本上避免了發霉現象的產生。

D. 傳送帶皮帶坯了,怎麼換上去

您所指的是什麼，是傳送帶表面橡膠皮脫落、破損嗎？如果是這樣的話建議採用冷硫化修補的方式進行表面橡膠修補。
步驟一、對傳送帶表面進行深度打磨，去掉傳送帶表面的破損層。
步驟二、使用RIT修補條或修補面膠進行粘貼，可以根據傳送帶表面破損的大小來進行修補，如果是長距離的劃傷，建議使用RIT修補條；如果是大面積的破損，那麼建議使用修補面膠。
步驟三、將冷硫化粘接劑SK313塗刷於破損部位，確保塗刷部位干透。隨後再將傳送帶塗刷部位進行二次的塗刷冷硫化粘接劑SK313，注意第二遍是薄薄的一層。與此同時將RIT修補條或修補面膠背面帶CN藍色粘接層也均勻塗刷一遍。隨後進行粘接。
小訣竅；兩個粘接面似干非乾的時候進行粘接，可以用手指被觸摸。
步驟五、使用壓實滾輪將兩者進行碾壓粘接，這樣的話可以有效避免粘接部位空氣的進入，從而避免氣泡的產生。
以上便是傳送帶表面修補的全過程，常溫情況下，粘接修補完成之後傳送帶就可以開機運轉了。希望對你有所幫助！

E. 買皮帶送的東西，是打孔用的嗎怎麼用

買皮帶送的東西，是打孔用的，皮帶圍上腰用鉛筆做記號，做記號位置就是打孔位置，孔要打成橢圓形，依據一個孔位向前、向後間距20mm各打二個孔調節用就可以了。

F. 請問動力室帶式輸送機的是怎麼傳動的，如下圖，中間的滾輪軸起支撐作用，那皮帶是怎麼被帶動的

有電動滾輪帶動皮帶進行轉動

G. 送料機送料跑偏怎麼弄

1、材料本身質量問題導致蛇行、跑偏現象的出現。應先需檢查材料本身的質量，看材料是否有不平整、彎曲、厚度不均勻、料邊毛邊過多的現象，若存在則更換合格卷料。
2、送料機送料輪壓力不足。對壓料彈簧進行調節，增加壓力並保證左右壓緊力度一致，同時要確保壓料彈簧是否有壓緊材料，以無法用手拉動材料為准。
3、送料機固定方向上誤差。上模脫料不良而造成拉料，檢查卷料寬度與模具導料板位置是否適當，或模具與送料機是否成一條直線，檢車擋料板及托料板是否有毛邊或異物。
4、送料機對材料的調整不合適。整平機與送料機的速度搭配或整平機與送料機之間的距離是否恰當，材料弧度與高度是否符合要求，沖床速度是否適當。
5、送料機突發誤差。滾輪與伺服馬達之間的傳動間隙過大，將皮帶進行調緊，檢查卷料的長、寬、厚是否標准。
6、送料機放鬆不順。檢查模具內定位導銷是否作用不良，放鬆時間不正確，偏心軸、放鬆軸失油卡死，按實際情況進行處理。

H. 滾輪式鋼筋調直機怎麼調那些滾輪

1、調直機的調直結構是由五個或七個模具安裝在滾筒，高速旋轉來調直的，線材調不直首先調整模具的角度，看看滾筒和進絲輪和切刀孔是不是在同一直線上，再就是進絲輪的壓力不要太大。
2、調直機,也叫直絲機，調直斷絲機，調直切斷機。調直斷絲機它屬於調直設備中的一種。調直機是鋼筋加工機械之一。用於調直和切斷直徑14毫米以下的鋼筋，切斷長度可根據客戶要求定製。可調直切斷不銹鋼絲、鋁絲、冷拔絲、包塑料皮鋼絲等、切口齊、誤差小、性能好。
3、操作原理：電動機通過皮帶傳動增速，使調直筒高速旋轉，穿過調直筒的鋼筋被調直，並由調直模清除鋼筋表面的銹皮；由電動機通過另一對減速皮帶傳動和齒輪減速箱，一方面驅動兩個傳送壓輥，牽引鋼筋向前運動，另一方面帶動曲柄輪，使錘頭上下運動。當鋼筋調直到預定長度，錘頭錘擊上刀架，將鋼筋切斷，切斷的鋼筋落入受料架時，由於彈簧作用，刀台又回到原位，完成一個循環。
性能結構：調直機構——由調直輥、調直壓塊、和兩端軸承座構成，完成對線材的調直工作。其動力為安裝在機架下部的電動機，通過三角帶帶動調直軸高速旋轉。
進給機構——壓輪部分由兩個同步運轉的壓輪組成，通過三角皮帶鏈條傳動，帶動一對齒輪副，其同軸的一對壓輪隨之同步運轉。工作時，金屬線材通過壓輪外圓的線槽在摩擦力的作用下向前運行，調整壓輪彈簧可改變線材進給速度。其最大值等於壓輪外圓線速度。
工作中，應根據加工線材的直徑和剛性適當調整壓力，以獲得最佳調直效果和生產效率。切斷機構——切斷機構由一偏心機構跟直絲道一端的刀架共同完成切斷動作。偏心機構由主軸、滑塊、偏心輪、搖臂、及沖頭組成，其動力由切斷電機通過三角皮帶傳動使主軸旋轉，在偏心機構作用下沖頭做上下往復運動。工作時，當直絲道線槽內的金屬線達到定長時，金屬線在壓輪組摩擦力的作用下迅速將直絲槽向前推動，刀頭頂部的沖頭壓塊後部的凸台移動至沖頭的工作行程內，此時通過沖頭壓塊沖擊刀頭，從而定長切斷金屬線材。與此同時，沖頭塊下行時，其下面壓下槽封扭鐵，使封線桿繞導桿旋轉，脫開線槽內被切斷的線材，在重力作用下自動落入線斗內，沖頭上行時刀頭亦隨之上行，在扭簧作用下，封線桿重新封住線槽。直絲槽在線材推力消失後，在拉簧作用下恢復初始狀態，進入下一循環。
落絲機構——承料架由旋風，擋料桿，心軸，底座等組成，線盤可繞心軸旋轉，放上盤形線材後，在進給機構拉動下，旋風可連續、自動給料。