正時皮帶斷裂如何賠償

A. 正時皮帶斷了會怎麼樣

正時皮帶的作用：

通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

B. 汽車正時皮帶在行駛過程中斷裂會有什麼樣的後果

空調皮帶斷了沒空調，因為水泵皮帶斷了，水泵，發動機水溫就高，如果是發電機，汽車分正時皮帶，方向助力皮帶，正時皮帶斷了就啟動不了，也要把發動機損壞，水泵皮帶斷了就不能開了，謝謝，發動機就會損壞，發電機，方向皮帶斷了方向重。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

正時皮帶用途：

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！

以上內容參考：網路-正時皮帶

C. 車子發動機正時皮帶斷了發動機報廢保險公司理賠嗎

車子發動機正時皮帶斷了發動機報廢保險公司一般不會理賠。

根據保險車損條例中規定：保險車輛的自然磨損、腐蝕、電氣機械故障，保險公司不承擔賠償責任。

如輪胎自然磨損、離合片自然磨損等，在車損范圍內保險是不予賠償的。如果是機械本身出現的自然故障問題同時在汽車保修范圍內，車主可以找到相應的汽車廠商進行解決。

車險不理賠的情況：

1、新車未上牌、無臨時牌或者臨時牌過期期間造成的損失，不賠

在汽車基本險的四個險種的免責條款中，都明確規定，除非另有約定，否則發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，保險公司不予賠償。

2、車輛未在規定時間內年檢或者未通過年檢出事造成的損失，不賠

車輛未通過年檢或者未及時年檢的，均屬於不能合法上路的。車險免責條款規定，未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險公司不予賠償。

3、車輛修理期間出事故造成的損失，不賠

車輛在檢測、維修、養護過程中造成的損失，保險公司不賠償。原因是保險公司認為維修點負有看管車輛的責任，車輛被盜或者損壞是屬於維修點的過失。

4、撞到自己家人的，不賠

第三者責任險其中一條免責條款規定，被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失，不負責賠償。

5、在收費停車場丟車，不賠

對於在收費停車場被盜竊的車輛，盡管投了全車盜搶險，保險公司依然不會賠償。原因是保險公司認為，既然停車場是收費的，那麼就有看護保管好車輛的義務。

6、被保險人主動放棄追償權的，不賠

「行善有風險，放棄追責需謹慎」。這緣於車輛損失險其中一條免責條款規定，因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的，保險事故發生後，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任。

7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車造成的損失，不賠

基本險四個險種的免責條款中均註明，在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車造成的事故損失的，不予賠償。

8、事發超過48小時未告知保險公司，有可能不賠

《保險法》規定：被保險人須在保險事故發生後48小時內通知保險人，否則造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。

9、保險費交清前發生的保險事故，不賠

基本險通用條款第八條寫明，除保險合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發生的保險事故，保險人不承擔保險責任。

10、車輛的新增設備損害，不賠

在車輛損失險和全車盜搶險的免責條款中規定，新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失，保險公司不賠。

11、非整車丟失，不賠

機動車輛車損險條款中明確規定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失，保險公司不負責賠償。在機動車輛附加盜搶險條款中也規定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設備被盜竊或損壞，保險公司不負責賠償。

12、輪胎及輪轂單獨或同時損壞，不賠

保險合同責任免除中明確規定了，車輪單獨損壞不屬於保險責任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發生被保險機動車其它部位的損壞，僅發生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損環，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。

13、車燈或者倒車鏡單獨破損，不賠

該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款，不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。

14、發動機涉水操作不當的，不賠

車主必須注意，在嚴重浸水情況下，千萬不要強行啟動發動機，應該在第一現場向承保的保險公司報案，由專業人士到現場施救。

15、未定損直接修車，不賠

如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

D. 在修理廠更換的正時皮帶斷了以後造成的經濟損失是怎麼索賠的

您好，可以要求對方賠償的，但是對方會抗辯說您應該時遇到其他外力撞擊之類的，導致皮帶斷了，您這邊需要確保沒有遭遇任何其他外力撞擊。由於證明責任較高，建議雙方協商進行處理。

E. 正時皮帶斷一般維修費多少錢

這要看什麼車，還有就是要看有沒有傷到發動機，如果你是跑高速斷的，那麼一般都要大修發動機，低端車上千，高端車如果換件多可能上萬。如果是低速斷的那麼可能沒有傷到發動機就換個皮帶，幾百塊就好了

F. 正時皮帶突然斷裂怎麼辦

正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,更嚴重的還會導致缸體的損壞,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

G. 汽車正時皮帶斷了，是由哪些情況引起的怎麼維修

哦，那請問車有沒有進到修理廠，你是什麼地方？珠海這邊的市場普桑大修發動機在外面的修理廠工時費是1800到2800不懂，一類修理廠的價格會比較貴點，小修理廠的工時費就要低點。另外4S店的話就要更貴了，我想你現在都很久沒去4S店了。配件的話看是原廠的還是好點的副廠的還是更次點的副廠的，價格都不同的。我建議你用原廠的，因為你的車跑的公里路數太多了。一般大修就換個大修包就好了，如果說沒別的話配件就是： 大修包、機油、 機油格、密封膠、水箱水。這些東西用不到800。如果是像你的正時皮帶斷了的話，就需要檢查報價了。氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿、正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、正時皮帶過渡輪、外加工（搪缸、磨軸、絞氣門）！ 氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿 要檢查是不是真的頂彎了 變形了，兩個正時皮帶輪要檢查響不響，如果不想的話都不用換。 外加工的話視情況而定。具體多少錢的話我現在報不到價格，但是基本上配件就是這些了。 完全修好出廠時4500--5000左右。時間的話這個大修2個人2天做完都很輕松。

H. 更換的正時皮帶斷裂

第一次換正時皮帶的時候你的車跑到幾萬公里了?正常是6到8萬公里換正時皮帶.
還有正時皮帶斷齒與正時皮帶的質量和安裝的松緊度有關.
最後我要說,你得不到任何賠償,因為無論是修理廠還是4S店都有自己的保修日期,既然過了保修期他們是不會負任何責任的.

I. 三包期內正時皮帶斷了頂氣門怎麼索賠

這要經過索賠員鑒定，看是不是皮帶質量問題引起的故障，這樣的話可能會根據索賠條款更換發動機凸機總成，這一切都是在索賠確認結果之後的