女裝摩托車怎樣開圖解

㈠ 女裝摩托車怎麼開，哪個按鍵是什麼用的

踏板摩托車是無級變速的，都比較好開。先把鑰匙插入車頭鎖並向右擰打開，接通電源，然後握後剎車或前剎車，同時按下電起動開關，起動發動機，然後原地稍預熱，右後緩緩加大油門就可以起步了。起步後用繼續加油門逐漸提高車速，行駛中利用油門和剎車來控抽制車速，要減速時，收油門並配合剎車，如果要停車，完全放鬆油門並剎車，直至車停住後放開剎車關閉鑰匙，用主支架或側支架支好車，把鑰匙往下按到底並向左擰，鎖住車把即可。

圖中這款是五羊本田小公主款的踏板車，它的各開關功能作用如下圖。右手上面的是大燈開關，扳到最右面是關閉，向左扳一下是行車燈，這時前大燈內的小燈、儀表照明燈和後尾燈會點亮，扳到最右面是打開大燈，這時左手最上面的變光開關可以在近光和遠光之間切換。右手下面的是電起動開關，打開鑰匙後配合剎車，按下電起動開關就可以起動發動機。左手上面的是變光開關，往前按是遠光，同時儀表上藍色的遠光指示燈會亮，往下按是近光。左手下面的是喇叭開關，按下它喇叭就會響了。左手中間的是轉向燈開關，往左轉彎時把開關往左扳，往右轉彎時往右扳，關閉時往裡按一下就行了。

㈡ 女裝摩托車怎麼開，能不能一學就會，具體操作怎樣

女裝摩托車操作步驟：

1. 插入鑰匙打開電門。

2. 左手抓緊後剎車手把，右手稍加一點油門並按點火按鈕啟動摩托車。
   

3. 松開左手剎車，右手慢慢加大油門，車就開動了。

4. 停車：右手將油門退至最小，左手握緊後剎車手把，車便停下。

   

拓展資料

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

㈢ 學女裝摩托車的步驟

學女裝摩托車步驟如下：

1. 女裝摩托很好開，打火時先擰開鑰匙接通電源，捏下剎車手柄或踩下剎車踏板，按右手邊的電起動按鈕，即可起動發動機。

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騎摩托車注意事項:

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

㈣ 女裝摩托車怎麼開圖解

此類摩托屬於無級變速，根據加油門的大小控制車速，不需換擋。先打開電源，捏剎車後啟動按鈕打火，發動機運轉後，放開支架，加油門起步加速即可。

㈤ 女裝摩托車怎麼開有圖嗎

鑰匙扭轉→踩住腳剎踏板或捏住手剎→按啟火按鈕打火→輕輕轉動油門手把並同時松開腳剎踏板或手剎→行駛過程注意後良好控制速度、視鏡視野、轉向燈、喇叭等，女裝摩托採用無極變速，駕駛簡單但一定要把握好油門跟剎車。

㈥ 女裝摩托車怎麼開，詳細點！

很簡單的。將電門開關擰至開啟位置，左手握緊剎車手把，右手按下啟動按鈕，右手輕微加油發動機就啟動了，然後作好准備松開左手剎車手把，右手轉動油門車就在向前走了，加油越大速度越快，要停車時就將油縮小至盡，剎車就可以停了。
滿意請採納。

㈦ 女士摩托車怎麼啟動的，步驟是什麼

步驟如下：

1、熱車啟動：
鑰匙打開--踩住剎車（有些摩托車是手剎）按下電啟動按鈕的同時要少加點油門

然後松開剎車 加油門就可以走了

2、冷車啟動：

在鑰匙關閉的情況下， 腳啟動3-5次 ，然後打開鑰匙 ，再次腳啟動或者電啟動就可以了。

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摩托車工作原理

以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：

四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1.進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3.燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。