1. 踏板車的前後輪剎車片怎麼拆開檢查
踏板車的前輪很好拆的,不需要卸掉前減震器,只要把前軸螺絲擰下來,抽出前軸,就可以卸掉前輪了,在裝前輪的時候要小心前碼表線輪一般都有一個固定的安裝凹槽,前剎車盤上也有凹槽,一定要仔細看好了。 後輪拆下來有點麻煩,先要拆下消音器,然後一人踩緊後剎車,一人擰下後軸螺絲,還要把內胎氣放掉,才能把後輪拿下來。裝後輪到沒什麼說法,只要記住了拆裝順序按原樣裝上就行,唯一注意的是消音器墊一定要放好,否則車子啟動聲音嚇死人的。經驗豐富者拆裝完需要一個小時吧。還得累出一身臭汗,至於沒拆裝過的人………… 個人建議動手能力不強者還是花30元左右到修理店換吧,省事,你說呢?呵呵 前輪剎車片是在剎車鼓蓋上,也叫剎車盤,後輪的剎車片在機體上。兩者都不在車圈裡。
女裝踏權摩托車要拆後輪,要先拆下排氣管,排氣管的固定螺絲分別在發動機下部和右側,取下排氣管後,如果是雙後減震的,還要拆下右側後減震及減震器支架,然後剎緊後剎車,用合適的梅花或套筒扳後,卸下後輪軸螺絲,再松開剎車,搖晃扳動後輪就可以取下來了。
3. 踏板摩托車的後輪怎麼拆用什麼工具
用力踩下後剎車(後剎是腳剎型)或捏緊後剎車手柄(後剎車是手剎型),最好同時壓車的尾部使後輪著地,然後用合適的梅花扳手或套筒扳後搭實在後輪螺母上,快速用力壓下,如果手的力量不足,可以用腳快速踩下扳手,就可以松開後輪軸的鎖緊螺母了。
拆卸磁電機需要專用工具,磁電子卡子及磁電機拿子,先用卡子卡住磁電機定子,然後用套筒扳手卸下磁電機固定螺絲,再用專用拿子利用絲杠的原理拉出磁電機轉子。
不知道你說的「曲軸套上的主動飛輪」是否指傳動部分的主動盤,如果是那個件,由於主動盤風扇是鋁的,如果用卡子直接固定容易弄壞,所以可以在曲軸的另一端,用拆磁電機轉子同樣的方法固定住磁電機轉子,就可以用套筒扳手拆下曲軸左端的固定螺絲,取下主動盤組件了。
4. 踏板摩托車後輪怎麼拆
步驟如下:
1、拆下排氣管,然後再拆下右後減震的支架,有些右減震可能會阻擋取下後輪,需要拆下右後減震,右後減震的上端螺絲一般在油箱右側,有的發動機會礙事,需要把後輪的氣放掉才能取下。
(4)怎樣拆開女裝摩托車後輪鼓剎蓋擴展閱讀
摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。
摩托車發動機的特點
1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。
2、採用風冷冷卻,有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻,採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
3、發動機的轉速高,一般在5000轉/分以上。升功率(每升發動機排量所發出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高,發動機外形尺寸小。
4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體,結構緊湊。
5. 踏板摩托車怎麼拆卸後輪
用力踩下後剎車(後剎是腳剎型)或捏緊後剎車手柄(後剎車是手剎型),最好同時壓車的尾部使後輪著地,然後用合適的梅花扳手或套筒扳後搭實在後輪螺母上,快速用力壓下,如果手的力量不足,可以用腳快速踩下扳手,就可以松開後輪軸的鎖緊螺母了。
拆卸磁電機需要專用工具,磁電子卡子及磁電機拿子,先用卡子卡住磁電機定子,然後用套筒扳手卸下磁電機固定螺絲,再用專用拿子利用絲杠的原理拉出磁電機轉子。
不知道你說的「曲軸套上的主動飛輪」是否指傳動部分的主動盤,如果是那個件,由於主動盤風扇是鋁的,如果用卡子直接固定容易弄壞,所以可以在曲軸的另一端,用拆磁電機轉子同樣的方法固定住磁電機轉子,就可以用套筒扳手拆下曲軸左端的固定螺絲,取下主動盤組件了。
6. 廣本女裝摩托車後輪怎樣拆解
踏板車拆後輪
廣本踏板(女裝)摩托車有多種型號,但它們的發動機基本都是GY6機,拆後輪的方法大同小異,點擊這個鏈接可以觀看類似車型拆後輪的視頻。
7. 豪爵女士摩托車後輪怎麼拆卸
大部分豪爵(包括其他品牌的女式摩托車)女式踏板摩托車,拆卸後輪要先拆下排氣管,排氣管一般在前面底部有兩個螺絲,後部有一到兩個螺絲,拆下排氣管後,剎緊後剎車(這時可以放下主支架,讓後輪著地),然後用套筒扳手逆時針卸下後輪螺絲,然後放開剎車支起主支架,搖晃著向右面拉出後輪即可,這時後輪可能會比較緊,可以用錘子輕輕敲打後輪軸(注意不要打壞了螺紋),必要時可以把剎車調鬆些,就可以取下後輪了。象豪爵的有些車如海王星等,不必完全拆下排氣管,只要松開排氣管後部風扇罩旁的兩個螺絲,把它向左扳著點,然後放掉後輪的氣,其他方法與上面說的一樣,也可以把後輪直接卸下來。
8. 摩托車拆後鼓剎步驟,需要哪些工具最好帶圖片。
並不難,只有兩個步驟,拆下排氣管,拆下後傳動輪,就能看到剎車片了
並不難,只有兩個步驟,拆下排氣管,拆下後傳動輪,就能看到剎車片了